Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6252 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לגיסי יש אפלאוז 91, וקיימת אצלו 2 בעיות, כנראה חופפות:

א. הסל"ד בסרק משחק בין 500 ל 1200.

ב. הרכב לא סוחב טוב, בעיקר בנסיעה במהירות גבוהה [על 90 ב - 3000 סל"ד] ובעליות.

 

הוחלפו: חוטי הצתה [היתה בריחת ניצוץ], ניקוי וכוון קרבואטור, 2 ציריות, פילטרים[שמן אויר ודלק], שמן, פלאגים.

כלום לא עזר.

כנראה שהבעיה היא בגיר, אך לפני שהולכים בכוון הזה - האם יש למישהו השערות נוספות?

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

באותם שנים לאפלאוז היה גיר אוטומטי 3 או 4 הילוכים. במידה וזה 4 הילוכים ו-3000סל"ד על 90 וסל"ד כזה לא דבר רגיל ברכב שלך, יכול להיות שגיר לא מעביר לרבעי.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
שלום לגיסי יש אפלאוז 91, וקיימת אצלו 2 בעיות, כנראה חופפות:

א. הסל"ד בסרק משחק בין 500 ל 1200.

ב. הרכב לא סוחב טוב, בעיקר בנסיעה במהירות גבוהה [על 90 ב - 3000 סל"ד] ובעליות.

 

הוחלפו: חוטי הצתה [היתה בריחת ניצוץ], ניקוי וכוון קרבואטור, 2 ציריות, פילטרים[שמן אויר ודלק], שמן, פלאגים.

כלום לא עזר.

כנראה שהבעיה היא בגיר, אך לפני שהולכים בכוון הזה - האם יש למישהו השערות נוספות?[/quote]

אברגיל שלום רב !

אתייחס תחילה למה שמודגש בכחול:

א- בסבירות גבוהה, בעיית קרבורטור/יניקת אוויר.

ב- האם הבעייה היתה קיימת גם לפני הטיפול בקרבורטור?!

אם התשובה לתשובה ב" חיובית, קרוב לוודאי , שיש בעיה בתיבת ההלוכים האוטומטית מומלץ בכל מקרה לבדוק מפלס נוזל הדראולי בתיבה, וצבע הנוזל, אמור להיות אדום ולא שחור.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

הבעיה אכן היתה לפני כל הטיפולים הנ"ל, שלא הועילו.

האם במידה ואכן מדובר בבעיה בגיר, החלפת שמן יכולה לפתור זאת, או שהנזק כבר נעשה?

אגב, נראה לי שבשנת 91 היו רק 3 הילוכים בגיר האוטומט.

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

שלום רב !

החלפת שמן יכולה להזיק ולא לפתור, אך יש אפשרות שמסנן שמן סתום, באפלאוז אכן יש 3 הךוכים קידמיים בלבד בתיבה האוטומטית.

מה היתה הבעייה ברכב, לפני הטיפול בקרבורטור, שבעקהותייה שופץ הקרבורטור.

.והאם לאחר הטיפול בקרבורטור הבעייה נפתרה , נפתרה חלקית או הוחמרה?

לגבי סלד סרק, הוא אמור להיות 1000 בפרקינג, ו750- 800 בדרייב.

יש לחזור למכון קרבורטורים, ולדרוש לבדוק ולכוון לנתונים שציינתי.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...