Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לנטיס 323 1996 - רעידות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6319 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שלושה חודשים קניתי את הרכב, 154,000 ק"מ.

הבעיה היא כזו: בערך שבועיים לאחר שקניתי אותו, בכל מצב של עמידה, או גלישה איטית (בD וב R מדי פעם) האוטו היה רועד כמו מטורף, ועל מנת למנוע את זה, בכל מצב של עצירה העברתי לN. הטורים קופצים כשהאוטו רועד, ולעיתים יש תחושה שהאוטו עומד להכבות (וזה אפילו קרה כמה פעמים - הטורים פשוט רעדו, צנחו ל-0 והרכב נכבה). :S

 

היום כשנסעתי מראשל"צ לקרית אונו, הרכב רעד אפילו עוד יותר מפעם. והרעידות הורגשו גם כשלחצתי על הגז. גם כן הפעם לא עזר להעביר לN או P, כי גם בהם האוטו רעד כמו משוגע והטורים התחרפנו.

 

המוסך שהעביר אותי טסט לפני חודש וחצי אמר שזה המפלג, ושצריך להחליף אותו עוד כמה קילומטרים.

חבר שלי, שבמקרה עבד במוסך, אמר שאם זה היה המפלג, הרעידות היו מורגשות גם בזמן נסיעה על טורים גבוהים (מה שקורה עכשיו בזמן נסיעה על טורים נמוכים יחסית), ובגלל זה הוא חושב שזה פשוט הקרבורטור שזקוק לכיוון.

 

מה לדעתכם הבעיה? ואיך אפשר לטפל בה?

מודה לכולם מראש :)

×
×
  • תוכן חדש...