Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6421 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מנוע B16 זה קצת סיפור אחר, צריך צריות, גיר, ידית הילוכים ומוטות העברה, קלאץ חדש, תושבות...כול זה עולה בערך 20-25 אלף ש"ח...תלוי באיזה חלקים תשתמש....

 

עדיף כבר טורבו על מנוע סגור במקרה שלך...

Accord Type R - JDM H22A

Civic EG6 SiR-S - JDM B16A

פורסם

אני משנה הרבה מאוד דברים באוטו כולל קלאץ' ,ציוריות, גיר ועוד הרבה דברים , אז אני מתלבט מה עדיף להשקיע במנוע B16 כולל הדברים שמסביב ,או להישאר עם המנוע הקיים ולחזק אותו.

פורסם

שני המנועים מקבלים טורבו בשמחה מרובה.

מדובר על ה A2 נכון? אם אני לא טועה Y8 הינו 128 סוסים, A2 הינו 158.

אגב יש לך D16Y8?

 

אם תשאל אותי אני הייתי משקיע את הכסף במנוע שלי,Z9

20 אלף עליו ועל הגיר והרכב יעקוף כל VTI על הכביש (VTI רגילה כן).

פורסם

אני לא זוכר, D16Z7 או D16Y8 , אני יבדוק. עכשיו תגיד לי יכול להיות שיש לך מפרט מלא באינטרנט אני לא מצליח למצוא.

באתר CARFOLIO הוא מראה לי נתונים של רכב אחר בכלל.

×
×
  • תוכן חדש...