צבעתי את הדראמים עם צבע שלא עמיד בחום בטעות, ורעש בזמן נסיעה.

[ba323f]

שלום לכולם.

 

אתמול רכשתי ג'אנטים חדשים לרכב, היום החלטתי לצבוע את הקליפרים והדראמים בצבע.

 

שחכתי מהעניין של החום, צבעתי את הדראמים חיכתי שיתייבש כדי שאוכל להרכיב את הגלגלים ולעבור לקדמיים.

 

פתאום נזכרתי שהצבע הזה הוא רגיל ולא מיועד לטמפ' גבוהות, וניזכרתי בזה רק לאחר שצבעתי את 2 הדראמים מאחורה והצבע כבר התייבש..

 

אז כבר לא צבעתי את הקדמיים עד שאני יקנה צבע ייעודי לחום גבוה, ויצבע מקדימה.

 

הצבע שהשתמשתי איתו הוא של טמבור "סופרלק פלוס"

 

אחרי שצבעתי והרכבתי את הגלגלים חזרה, נסעתי עם הרכב והתחלתי לשמוע רעש בגלגל האחורי ימני, רעש כמו מיסב חלוד כזה, הרעש בא בקטעים כאלה מהירים לפי המהירות של הרכב.

 

הרעש כמו שריקות חלשות מאוד במהירות נמוכה, נסעתי עד 50 קמ"ש עדיין לא נסעתי מהר, נסעתי בעיר..

 

מה יכול להיות הרעש הזה? יכול להיות כי לא חיזקתי מספיק חזק את האומים?

 

לגבי הצבע, מה יקרה לו בחום של הדראמים, אני חושש שהוא ינזל לי על הג'אנטים ויהרוס אותם, רק אתמול קניתי..

 

לא פירקתי את הדראמים, צבעתי שהם מורכבים, רק הורדתי את הגלגלים והתחלתי לצבוע, כמובן הכנתי את המשטח לפני הצביעה, עטפתי איזורים שלא יצבעו בטעות, ושלא יחדור צבע לתוך הדראם.

 

הרעש הזה קצת מטריד אותי זה כמו שריקות חלשות מזכיר משהו חלוד או ללא שימון, והרעש בא בקטעים כאלה שהופכים למהירים יותר עם העלאת המהירות.

[Kundason]

תמיד טוב להתעסק עם מע' בטיחותית ללא ידע מקדים...

[almogas1]

איבדתי אותך כבר בשורה השניה.

אתה צבעת את הדארמים? כאילו את הצלחות?

מה חשבת לעצמך ? אל תיסע ככה תנסה להוריד את הצבע או להחליף אותם זה מסוכן וזה יגרום לך לאיבוד כוח הבלימה.

[ba323f]

לא צבעתי את הדיסק!.

 

בוא נגיד ככה עזוב הכל, צבעתי רק את התופים מאחורה (דראמים).

 

בקיצור הצבע שצבעתי איתו הוא צבע רגיל, ולא צבע שמיועד לטמפ' גבוהות.

 

מחיפוש שעשיתי ראיתי שהרבה צבעו עם צבע רגיל, השאלה היא אם זה מחזיק...

 

KUNDASON יש אנשים שהשתיקה יפה להם, "ללא ידע מקדים", החלפתי כבר מספר פעמים בלמים, אתה לא יודע למה אני מסוגל, ואתה לא מכיר אותי.

[Olechko]

זה מחזיק אולי שבועיים,גם אני עשיתי את אותה הטעות.ולא קרה לי שהצבע נזל על הגאנט.

[ba323f]

אני יוריד את זה גם ככה זה לא מתאים הצבע, לא אהבתי.

[ליין מן]

צבע או תרכובת אשר לא עמידה בחום מתפרקת . ומסוכנת .

 

לא תמיד רואים - זה מתאדה ומתעבה לטיפות במקום אחר , משנה עובי ונוזל חלקי , פגמנט הצבע יראה ( או ישנה גוון )

אולם חומרי הבסיס והמקשה ( לפעמים הם שקופים כנוזל ) ישנו את הרכבם וינזלו .( ויכולים לגרום לחימום ולהט - שריפה )

 

הרעש עושה רושם של מייסב גלגל אחורי .

אפשר שנכנס חומר מהצבע למייסב האחורי , אפשר אבק שנכנס .

ואפשר בלאי טבעי ( במידה והרכבתה את הדרם נכון )

 

נקה היטב את הצבע , ואפשר לנסות להציל את המייסב עם שמן הגנה בריסוס ( שימון ציריות - כגון זז קל )

במידה ולא נשחק והנזק כבר נגרם .

עשה זאת מהר - ככל שתסע עם הרעש , המייסב ישחק ולא תצליח להציל אותו .ואז צריך ( חובה ) להחליף .

 

אייל .

[ba323f]

קודם כל אני שוב חוזר ואומר לא פירקתי את הדראם בעת הצביעה.

 

רק את הגלגלים פירקתי וזהו...

 

הדגשתי את מה שאני אומר כדי ששוב לא יחשבו שפירקתי את הדראם או כל חלק אחר מלבד הגלגלים.

 

לפני חצי שעה פירקתי את הדרמים כדי להוריד את הצבע(עכשיו פירקתי כדי להוריד את הצבע), אחרי הסרת הצבע, עשיתי שטיפה עם לחץ מים לכל המכלול.

 

הרעש אולי התחלש טיפה, סגרתי חזק את הגלגלים חשבתי אולי זה ביגלל שהוא לא מחוזק כמו שצריך, אז חיזקתי.

 

ליין מן, בשביל לשמן את המיסב צריך לפרק את הטבור(נאבה)?

 

זז-קל וכל התרסיסים למיניהם לא יחזיקו זמן רב, אולי כדי לשמן עם שמן מכונות/שמן מנוע?

[Giora]

לפי דעתי פשוט נפלו לך 2 ( או אחד) הברגי הפיליפס הגדולים שמחזקים את מכסה הדראם והם מסתובבים בתוך החישוק,

 

זה מה שקרה לי אחרי שהרכבתי את החישוקים, החישוק המקורי לחץ על הברגים ומנע מהם להתברג החוצה אך לעומת זאת בחישוקי דמוי "מגנזיום" יש חלל ריק שם ולכן במידה ואחד הברגים לא מחוזק היטב היא יצא ויתחיל להסתובב בחלל.

 

הרעש היה מאוד דומה למייסב שבור.

[ba323f]

לא גיורא אתה טועה.

 

הברגים שלמים והם מחוזקים במקומם, כבר אמרתי שכדי להסיר את הצבע בפעם השניה שפירקתי את הגלגלים פירקתי גם את הדראמים והרכבתי חזרה, הכל מורכב במקום ואני לא רואה בעיות.

 

את הצבע הסרתי לגמרי עם טינר, ושייפתי אותו עם מברשת פלדה שמתחברת למקדחה, ולאחר מכן שטפתי את הדראמים היטב במים וגם את הרפידות ושאר המכלול עם לחץ מים.

 

אגב מה תפקיד הטבעת פלסטיק/אלומיניום שמרכיבים "מגנזיום"? למרכז את הגלגל?

[Kundason]

הערת אגב - במוסך מורשה של מאזדה ראיתי לא פעם שצובעים דראמים / קאליפרים עבור לקוח,

 

תמיד פירקו את הדראם למטרת הצביעה. כנראה שיש לזה סיבה.

[roeibf]

שלום לכולם.

 

אתמול רכשתי ג'אנטים חדשים לרכב, היום החלטתי לצבוע את הקליפרים והדראמים בצבע.

 

שחכתי מהעניין של החום, צבעתי את הדראמים חיכתי שיתייבש כדי שאוכל להרכיב את הגלגלים ולעבור לקדמיים.

 

פתאום נזכרתי שהצבע הזה הוא רגיל ולא מיועד לטמפ' גבוהות, וניזכרתי בזה רק לאחר שצבעתי את 2 הדראמים מאחורה והצבע כבר התייבש..

 

אז כבר לא צבעתי את הקדמיים עד שאני יקנה צבע ייעודי לחום גבוה, ויצבע מקדימה.

 

הצבע שהשתמשתי איתו הוא של טמבור "סופרלק פלוס"

 

אחרי שצבעתי והרכבתי את הגלגלים חזרה, נסעתי עם הרכב והתחלתי לשמוע רעש בגלגל האחורי ימני, רעש כמו מיסב חלוד כזה, הרעש בא בקטעים כאלה מהירים לפי המהירות של הרכב.

 

הרעש כמו שריקות חלשות מאוד במהירות נמוכה, נסעתי עד 50 קמ"ש עדיין לא נסעתי מהר, נסעתי בעיר..

 

מה יכול להיות הרעש הזה? יכול להיות כי לא חיזקתי מספיק חזק את האומים?

 

לגבי הצבע, מה יקרה לו בחום של הדראמים, אני חושש שהוא ינזל לי על הג'אנטים ויהרוס אותם, רק אתמול קניתי..

 

לא פירקתי את הדראמים, צבעתי שהם מורכבים, רק הורדתי את הגלגלים והתחלתי לצבוע, כמובן הכנתי את המשטח לפני הצביעה, עטפתי איזורים שלא יצבעו בטעות, ושלא יחדור צבע לתוך הדראם.

 

הרעש הזה קצת מטריד אותי זה כמו שריקות חלשות מזכיר משהו חלוד או ללא שימון, והרעש בא בקטעים כאלה שהופכים למהירים יותר עם העלאת המהירות.

 

הצבע לא יוכל לנזול מסיבה אחת - החום הרב מאדה אותו מייד. מטרת החישוק היא בדיוק למה שגיורא אמר - כדי לא ללחוץ על הברגים.