Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5900 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים.

 

אבא שלי רכש את הגרסה האוטומטית בעלת 82 כ"ס.

הרכב מדגם CD שנת 99 עם 230,000 ק"מ.

 

בהצצה ברישיון הרכב נראה לרכב יש 2 כ"א ואין לו ABS - האם מה שכתוב ברישיון קובע בהכרח, למישהו ישנו דגם דומה ויכול לספר לי אחרת ?

 

בקשר לאופן הטיפול:

ביצעתי בעבר טיפולים קלים (10,000 ובלמים) במספר רכבים.

חטפתי שוק כאשר הצצתי מתחת למכסה המנוע - תא המנוע נראה דחוס, לא הצלחתי לראות כלום !

האם מישהו יכול להסביר לי איך מתבצע טיפול תקופתי ברכב (10K או 15K), איזה סוג שמן הוא המומלץ לרכב ועוד... ?

 

תודה מראש ושבוע טוב לכולם,

אריאל.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

ייתכן שאני טועה, אבל נדמה לי שאסטרה דיזל באותן שנים הגיעה אך-ורק עם מנועים מוגדשים. אל תיתן להספק הצנוע-לכאורה (82 כ"ס) להטעות אותך - זהו ההספק עליו מצהיר היצרן (בגרמניה ישנן מדרגות מחיר לביטוח רכב על-סמך הספק מנוע מוצהר) ובפועל המנוע מרגיש חזק בהרבה, מנסיון.

 

בקשר לטיפולים: חכה לתגובות של אנשים עם נסיון מעשי באחזקת הנ"ל. מומלץ גם לפנות למחלקה הטכנית של היבואן ואף להשיג ספר "היינס" לאסטרה.

הביצה שלי התחילה להטיל תרנגולות זהב

פורסם

שלום.

האם בדגם ה CD גלגל ההגה מתכוונן, לא מצאתי את הידית של הכיונון ? (אני יודע שזה אפשרי באסטרות הצבאיות)

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

לפי ה AUTODATA באמת היו שני סוגי מנועים:

1. דגם מנוע: X20DTL, Y20DTH.

2. ה DTH מודגש כלומר דגם ה DTI עם 100 כ"ס. ה - DTL הוא ללא מגדש עם 82 כ"ס.

3. שמן מנוע מתאים הוא 15W/40 חצי סינטטי עומד בתקן CF/B3.

4. מרווח הטיפולים כל 15K או שנה המוקדם מבינהם.

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

זה כן רכב טורבו ואם אתה רוצה לטפל בו לבד כדאי שתדע את זה:wink:

בקשר לטיפול ברכב אני לא יכול לעזור לך כי אין לי נסיון איתו

vw-golf כתב:

זו פאקינג מדינה דמוקרטית, זה לא שהוא הרים יד על מישהו, אז חלאס, סתמו פיות!!
פורסם

שלום!

 

גם ה-X20DTL וגם ה-Y20DTH הם מנועים בעלי מגדש טורבו.

ההבדלים הם:

1. X20DTL מנוע מגודש טורבו עד שנת 1999 (Y20DTL משנת 2000).

משאבת הזרקה עם מודול משל עצמה על גבי המשאבה (מחשב ניהול מנוע בנפרד בכנף שמאל).

2. Y20DTH מצוי ברכבים משנת 2000 ומעלה.

משאבת הזרקה שונה במקצת שעל גביה מותקן מחשב ניהול המנוע (קטן וחמוד).

מערכת EGR משוכללת יותר למניעת היווצרות NOX.

 

זהו בסה"כ.

 

יניב.

***YMM***

DAEWOO LEGANZA

***************

פורסם

שני הרכבים מוגדשים.

פשוט אחד אחד מהם בעל הספק רב יותר.

האם מאחורי הרכב מתחת לפנס מודבק פס ועליו DTI?

מנסיון עם רכבים צבאיים הרכב שהיה אצל המפקד שלי (סא"ל) היה מאוד חזק, כשהיה ניפתח הטורבו היית נידבק לכיסא הנהג.

בכל אופן תהנה מהרכב.

מהיכן אתה בארץ? אם מאיזור המרכז אוכל להמליץ לך על מוסך לטיפול ברכב בראשל"צ.

אם אתה מעוניין פנה אלי בפרטי.

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

זה טורבו.

 

אין בארץ אסטרא דיזל מהדור הזה (G) עם דיזל אטמוספרי.

 

לגבי ההספק, שנראה לך נמוך - זה לא אומר שום דבר.

 

במנועי דיזל שימוש בטורבו אינו בא בהכרח לעלות הספק, אלא לקבל מומנט גדול יותר וצריכת דלק משופרת.

 

בנוסף, היו לאסטרא G עוד מספר מנועי דיזל, בנפחים ובהספקים שונים, ולארץ הגיעו, כאמור, רק שתי גירסאות.

 

 

פורסם

ערב רב

אכן טורבו דיזל שאם הוא במצב טוב נוסע וסוחב כמו שד

שילוב מנוע גיר מהטובים ביותר שיוצרו בעשור האחרון

תיבת הילוכים אמינה ביותר מחזיקה 300000 בקלות

נקודות חולשה אופיניות מבחינת דיאגנוזה

מד כמות אויר,צנרת ואקום שמחוברת דרך 3 מפעילים חשמליים

לטורבו,EGR וסעפת משתנה

יניקת אויר דרך צנרת ההחזרים מהמזרקים למשאבה

משאבת הזרקה

סעפת היניקה נוטה להסתם בפיח מוצק פירוק יסודי נקוי הפיח והחזרת הסעפת המשתנה לתקינות

יתנו שיפור משמעותי בביצועים

טיפולים האזרחיים 15000 הצבאיים 30000 על שמן סינטטי מלא

פילטר סולר צריך לדעת איך להחליף זהירות נקודה רגישה

לא הייתי מנסה להעביר רכב שנסע 230000 למרווח טיפולים של כל 30000.

מגן קדמי רגיש מאד או ליתר דיוק המאורר שמאחוריו

רכב אירופאי שמיועד לקמ גבוה על כביש בלבד ולמהירויות גבוהות

שא ברכה

אמר אחד מחכמי הפורום: המשותף לזול, זוגלובק, וזבל

הוא: הנקניקיה

MARIN MOUNT VISION 5.8

"אם לא תיתן לזה למות זה לא יתן לך לחיות"

פורסם

אני אעדכן את אבא שלי שהרכב מוגדש, אכן ידיעה מרעישה !

 

בכל מקרה רציתי לדעת.

טרם ההנעה (מפתח במצב ON) ישנו רעש של קרקוש חשמלי מהאיזור השמאלי של הדשבורד.

מה מסתתר שם ?

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

ואם זה טיימר, הוא אמור להפסיק ?

לעיתים נדמה לי שאני שומע אותו גם במצב שהמנוע עובד.

 

אגב, מישהו יכול לספר על התנסות בטיפול עצמי ברכב ? נגיד טיפול 15K ?

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

אני לא מכיר את הרכב הזה ספציפית.

 

בהרבה מכוניות דיזל אחרות, ניתן לשמוע את הרעש הזה, אחרי שפותחים סוויטש למצב RUN. שומעים אותו כמה שניות, ואחר כך הוא נפסק.

 

אם זה נשמע גם כשהמנוע מונע, זה משהוא אחר.

 

 

פורסם

שלום!

 

כנראה התקינו משאבת עזר חשמלית שתפקידה להזרים סולר ממיכל הדלק למשאבת ההזרקה.

דבר זה מעיד כי משאבת ההזרקה אינה תקינה כי היא אמורה לעשות תפקיד זה ע"י משאבת שבשבות פנימית.

 

יניב.

***YMM***

DAEWOO LEGANZA

***************

×
×
  • תוכן חדש...