Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5900 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ובקשר לאופן ביצוע טיפול 15K ? האם הדבר מסובך יותר ממכוניות אחרות ?

- ביצעתי בעבר לאלמרה, פונטו, מגאן, 405, סאני ועוד כמה וכמה...

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

ועוד דבר קטן.

באסטרה אצל אבא שלי, כמו גם בכמה צבאיות שנהגתי בהם, המראה המרכזית ברכב רוקדת על צירה.

מה אפשר לעשות ? יש למישהו ניסיון בסוגיה דומה ?

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

טיפול:

החלפת שמן - להרים את הרכב, לפתוח בורג טורקס (נקבה) T45 ןלהיזהר מהשמן המלוכלך, ולסגור.

החלפת פילטר שמן - לפתוח (בוקסה 36ממ - אם אני זוכר נכון) להוציא את הפילטר, ולסגור היטר מבלי לשבור.

ולהוסיף שמן 15/40

 

פילטר דלק:

לפתוח בורג טורקס קטן וארוך מלמעלה להוציא את הפילטר ולהכניס אחר במקום.

 

פילטר אויר:

לפתוח קליפסים, להוציא, ולהכניס (פילטר קצת גדול אז בזהירות)

 

עד כאן: עלות החלפים = אולי 200ש"ח ועלות עבודה = 0ש"ח

 

 

תיקון מראה:

לפתוח ולשים עליה את החובק שמשתמשים בו להחזקת צנרת רדיאטור במנוע (אך במידה הכי קטנה שאפשר). ואז המראה מחזיקה טוב מאוד את המקום שלה ולא זזה מלימטר. עלות חובק צנרת = 5ש"ח והעבודה = 0ש"ח

×
×
  • תוכן חדש...