Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6578 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

לפני כשנה העברתי את המערכת הישנה שלי לרכב חדש - יונדאי גטס. במקביל הוספתי גם הד יוניט של קלריון.

מי שעשה לי את ההתקנה (מקום גדול ומסודר) עשה עבודה לא מוצלחת ובסיום ההתקנה נשארו רעשי אלטרנטור כשהטורים עולים. כל כך התאכזבתי מהצורה בה הם עבדו בשלב מסויים אמרתי להם להפסיק לנסות ולסדר את זה ולקחתי את האוטו.

 

הבעיה היא שהרעש ממש משגע אותי ואני לא חושב שהחלשת העוצמה במגברים היא הפתרון הראוי.

 

ניסיתי לפתור את הבעיה בעצמי אבל לא הצלחתי. ברגע שמנתקים את ה-RCA מההד יוניט או מהמגברים הרעשים מפסיקים אז אני יכול להניח שהבעיה אינה במגברים.

 

אודה על קבלת המלצה למתקין מקצועי באיזור המרכז - רעננה, הרצליה רמת השרון והסביבה שיתקן את הבעיה במחיר סביר.

 

תודה מראש,

 

שמוליק

פורסם

כאשר אני קראתי את ההודעה.

יש לו רדיו דיסק של קלריון!~

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

עד כמה שאני זוכר ה-RCA עוברים בצד אחד של הרכב והכבל חשמל עובר בצד השני. לדבי הכבלים של הרמקולים (מהמגברים לקידמיים) אני לא בטוח.

פורסם

רשמת:"ואני לא חושב שהחלשת העוצמה במגברים היא הפיתרון הראוי."

בדקת קצת יותר לעומק?

אולי היציאה (של ההד יוניט)והכניסה(של המגברים) אינה תואמת?

B.M.W 1802 1976

PUNTO GT 1996

×
×
  • תוכן חדש...