Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6599 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר מילוי גז התחילה תופעה מעניינת.

המזגן מתחיל לקרר, ולאחר כמה דקות מפסיק ושוב מתחיל לפעול.

כאשר אני עומד ברמזורים, ממש מרגישים שהוא עובד איזה שתי דקות ומפסיק לדקה.

גם בנסיעה מורגשת אותה תופעה.

מה זה יכול להיות?

( מדובר במאזדה 323 סדאן שנת 96 )

 

תודה, ולילה טוב

פורסם

יש לבדוק כמות קרר (לחצים) פעולת מאווררים, פעולת טרמוסטט (למניעת קפאון המערכת), ושאין סתימות.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

ידוע לך כמה גז מילאו במערכת?

 

למיטב ידיעתי כמות הגז היא כ750 גרם לרכב שברשותך.

 

לא מזמן גם לי ברכב היה חסר מעט גז אז ריקנו את הישן ומילאו מחדש (לאנטיס 97).

פורסם

המזגן, כלומר המדחס לא אמור להפסיק לעבוד כל פרק זמן מסוים?

כאשר הוא מגיעה לטמפרטורה שנקבעה ע"י הטרמוסטט הוא אמור להפסיק, ואז להידלק אחרי חצי דקה, דקה.

 

או שאני טועה?

פורסם
יש לבדוק כמות קרר (לחצים) פעולת מאווררים, פעולת טרמוסטט (למניעת קפאון המערכת), ושאין סתימות.

 

דני

 

חשמלאי בדק את המזגן, ואמר - שחסר גז במערכת וצריך להוסיף.

לא יודע כמה הוא הוסיף, אולי לא מספיק? זה יכול לגרום להפסקום מוקדמות מידי.

המאורר פועל, לגבי כמויות וסתימות לא ידוע לי

פורסם

בכדי להוסיף כמות נכונה של קרר יש להוציא את הכמות הנותרת, לבצע ואקום ולמלא חזרה.

אם במע' המיזוג ברכבך קיים שסתום התפשטות, רצוי לבדוק גם אותו. גם הוא מקור לתקלה של כיבוי ודלקה לא רצוניים.

×
×
  • תוכן חדש...