the_player

שלום אביב. לפי מה שהבנתי בפורום הנעילה המרכזית הורכבה בארץ לפני מסירת הרכבים (כאילו חצי מקורית) פשוט הייתי אצל חשמלאי רכב, והוא גם די מבין עניין לפחות בחשמל רכב, והכיוון שלו לא הייתה האזעקה, אז יכול להיות שהיה בכיוון הלא נכון!? גם לי נירא שהבעיה האזעקה כי היא אמורה לתת פיקוד לחלונות והם לא עולים. מאיפה אתה בארץ, אולי אני יכול לקפוץ אליך לבדיקת המצב. ובמקרה שאתה לא ממש באיזור פ"ת אתה יכול להמליץ על מישהו באיזור הנ"ל? תודה סרגיי

מקפיץ

שלום הבעיה קיימת כבר מספר חודשים, ואחרי שביקרתי אצל חשמלאי שאחרי בדיקה אמר שזה יכול להיות המוח של הנעילה המרכזית ואין לו כזה, עזבתי את זה כי לא התכוונתי להכנס למוסך מורשה הונדה. עכשיו הנושא הזה עלה עוד פעם בשיחה עם חבר מעבודה, ומשהוא פשוט לא מסתדר לי, ואם מישהו יכול לשפוך קצת אור על חיבור המערכות באוטו אולי זה יעזור לפתור את התקלה. אז התקלה היא כזאת: ביום בהיר אחד הפסיקה הנעילה המרכזית לעבוד, כלומר לא ממפתח, לא מנעילת דלת של נהג מבפנים ולא משלט האזעקה. גם החלנות חשמל לא עולים עם הפעלת האזעקה. האזעקה על פניו עובדת רגיל. אחרי שבדקתי את כל הפיוזים, חשבתי שהבעיה היא באזעקה כי החלנות גם לא עולים מה שעל פניו לא אמור להיות קשור לנעילה המרכזית (אבל מצד שני עם הבעיה היא באזעקה הנעילה המרכזית בלי הפעלת האזעקה הייתה אמורה לעבוד) אחרי קריאה פה בפורום בבעיות דומות אמרו שאין פיוז לנעילה מרכזית כי היא הורכבה בארץ, וצריך לפרק את הדלת. פירקתי את הדלת ולא מצאתי משהו לא תקין בעצמין. בשלב הזה החלטתי ללכת לחשמאלי, שגם הוא בדק את הרכב ואמר שיכול להיות שזה המוח של הנעילה המרכזית ושאני יבדוק את הנושא מול מורשה של הונדה. מה שלא מסתדר לי זה שאם הבעיה היא במוח של הנעילה המרכזית (מה שמסביר אכן את העובדה שהיא לא עובדת משום כיוון) איך זה מתקשר לחלונות חשמל שלא עולים עם האזעקה. כי לא נירא לי שהם מחוברים דרך הנעילה המרכזית כי הם לא עולים כשסתם סוגרים את הדלת מהמפתח. או שזה עומד בטור עם האזעקה והנעילה המרכזית שרק במיקרה הזה יעלו, מה שנירא לי מיותר וגם לא הגיוני. אודה אם מישהו יוכל לכוון אותי בכיוון הנכון תודה

לא זוכר את שם המוסך. הוא נמצא בפ"ת ברחוב גיסין בפינה עם משה דיין. מסקר שוק שעישתי בזמנו באיזור הוא היה אחד עם המחירים הכי סבירים, בגלל ניגשתי אליו לבדוק סדר גודל העניין. המחיר כמובן כלל את מחיר החלפים, אבל נשמע קצת מוגזם, כנירא מנפחים אותו עם הביטוח משלם. אני ינסה לעלות תמונה של דלת תא במטען. אולי יש מצב לתקן אותה ללא החלפה. אני שוקל אולי על הדרך לצבוע את כל הרכב מחדש ופחחות. יש המלצות למקום שיעשה עבודה איכוטית, ומה סדר המחירים? פשוט פה המגן האחרוי שצבעו לי בזמנו התחיל להתקלף לאחר זמן מה. המחיר לכל האוטו שהוא הציעה עכשיו זה 3000 ש"ח בנוסף להתתפות העצמית שאני ישלם. האם נשמע סביר?

ועוד שאלה. כמה הפעלת ביטוח על דבר כזה יכול להפשיע על עלותו בשנה הבאה? תודה

שלום אז אתמול בגלל חוסר תשומת לב בזמן רברס נכנסתי בעץ. הנזק הוא מגן אחורי מעוך, דלת תא מטען שהתעקמה. ולפי מה שראיתי ממבט מלמטה אז גם קצת החלק האחורי על מה שיושב המגן נכנס פנימה בס"מ או משהו כזה. בפעם האחרונה שמי שהיא נכנסה בי מאחורה המגן האחורי חדש חלופי עלה משהו כמו 250 ש"ח. עכשיו קפצתי למוסך כדי לקבל הצעת מחיר מסויימת, ונאמר לי שנזק כזה עלות של משהוא כמו 4 אלף ושעדיף להפעיל את הביטוח. כשהתחלתי לשאול איך מגיעים ל 4 אלף, אז נאמר שמגן אחורי עכשיו זה כבר איזה אלף שקל, ושדלת תא מטען זה עוד 1200 ועוד הצביעה. הוא אמר שאם אני מפעיל את הביטוח זה יצא לי 750 ש"ח השתתפות עצמית. רציתי לדעת אולי מישהו מכיר עלות של דלת אחרוית מפירוקיה, והאם באמת מחיר המגן קפץ ב 500%? ומה העלות של צביעת דלת תא מטען ומגן אחורי? אני חשבתי לקנות את שני החלקים בעצמי, ולצבוע במקום מסוים. בכל מיקרה אשמח להצעות תודה

עכשיו מדדתי את המרחק האלכסוני, והוא 104 מ"מ ממרכזי ברגים מהנתונים שמצאתי להונדה סיוויק לא מוזכרת מידה כזאת. מישהו יודעה מה המרווח בהונדה סיוויק 98 אוטומת? תודה

לחבר שלי הרכב עבר טוטל לוס הוא רכז מלפני חודש גנטים וצמיגים חדשים הרכב שיש ברשותו הוא סיאט איביזה 2001 גודל הצמיגים הוא זהה. וגם מספר הברגים בגלגל השאלה היא האם המרחק בין הברגים מתאים בשתי הרכבים אצלי מדדתי 7.4 ס"מ מחרק בין שני ברגים סמוכים. הבעיה היא שהרכב במגרש ולא ניתן למדוד כרגע את המרחק, וגם לא בטוח שתוצאה קרובה תיתן התאמה של 100% מישהו יודעה איפה ניתן למצוא את המידות האלה לשני הרכבים הנ"ל מי מה שהוא אמר לי שכשהוא קנה את הגנטים אז איזה מידה 4 על 100 שזה הפרמטר של המרחק אז אם למישהו יש מידע רלווטי אני אודה מאוד כי אם יש התאמה הייתי רוצה מחר על הבוקר לנסוע ולבצעה החלפה תודה

מה זה הטיפול הקטן הזה שכלל רק החלפת שמן, מה עם הפילטר? זה לא במקרה מוסך בפ"ת?

אני עדיין זוכר את עצמי בגיל הזה, אם אותו המוטו והמוטיבציה והעיקר זה הצדק מהר מאוד אחרי כמה נסיונות בחיים שכללו חוסר תשלום בעבודה ותביעת מעסיק, וחטיפת מכות מהמשטרה בלי שום סיבה ניראת לעין, שבמקרים מסויימים המהלך הנכון זה חוסר מהלך. כל מקרה כמובן לגופו. אבל 250 ש"ח בלי נקודות לא נירא ששוות את כל מכתבי הדואר רשום שתצטרך לשלוח. לפעמים הדרך לחיסכון תעלה לך יותר (גם מנטלית וגם כספית) בכל מקרה בהצלחה לך

לידיעה, אזהרה גם כן שווה, יש לי אזהרה, ובגלל שלא עברו שנתיים אני לא יכול עכשיו להמיר דו"ח של 750 ש"ח ו נקודות לאזהרה. לגבי המשפט, לא שווה, ואפילו אין מה לחשוב לכיוון. אל תשכח שעד שיגיעה המשפט רוב הסיכויים שכבר מזמן תשתחרר, אז לא הזמן יהיה יותר יקר מאשר עכשיו.

אני מציעה לך למצוא מישהו שעובד במוסך, שיעשה את זה מתחת לבית ביום שישי ובלי להמתין חצי יום במוסך. את כל הטיפולים השוטפים אני מבצע או לבד, או בצורה הזאת. יקחו על העבודה 50 ש"ח, ותביא את השמן שלך אם בא לך. מאיפה אתה באיזור, אם מהמרכז, אולי אני אוכל להביא לך מספר טלפון

למכור לא כל כך בא בחשבון, השקעתי לא קצת במערכת, בבידוד וכאלה. וגם שכל המכוניות הידניות לך תדע באיזה מצב הוא יהיה ואיך טופל. ופה כבר החלפתי לא קצת דברים כמו מסרק הגה רדיאטור. לגבי החלפה לידני נירא לי שאפשר לעשות את זה באיזור ה 2K.

מתעלק על השרשור יש לי הונדה סיוויק 98 אוטומט. מה ניתן לעשות בתקציב יותר גבוהה, נניח 10K האוטו עבר 137K תודה

נירא לי אין מה לדבר עם הנהג, במילא זה הביטוח שלו שישלם ולא הוא תעביר את כל האינפורמציה לביטוח שלך, ושהם יטפלו בזה 99% שתקבל את הכסף, זה גם לא סכום גדול עבור האוטו שלך. היה לאח שלי מיקרה הרבה יותר מסובך, וגם נהגת שאמרה שהוא אשם ,בלי לדבר איתה בכלל העברנו הכל לביטוח, וכעבור חודשיים קיבלנו צ'ק. לא נירא לי יש לך מה לדאוג, זה גם לא יגיעה למשפט, זה בכלל לא תלוי בו אלה בביטוח שלו. מה שאני לא מבין איך טוטל לוסט, סה"כ נירא שרק החלפת במפר, כנף, מכסה מנוע, עלות של כמה אלפי שקלים. אבל אני לא מבין גדול בזה

שיהיה במזל

רציתי לשאול איזה כמות של נוזל צריך למלא לאחר הריקון של הישן?

אכן כך, ביטוח חובה עומד על 2300. הכי זול ביטוח צד ג זה כ 1000 עם שירותי הדרך, סה"כ כ 3300 פחות מי זה יהי קשה למצוא, וגם אם כן אז אולי ב 100 ש"ח כנס ל זאפ, שם יש הצעות לביטוחים http://www.zap.co.il/carinsurance/

אם הריבית של היום זה לא יצא כל כך הרבה

תשלם את הקנס אכן נירא לי שיש שם פס הפרדה רצוף, בלי שום קשר לתרור אסור היה לבצע פרסה

המסרק הוחלף, עלות החלק 800 ש"ח פלוס עבודה 400, כיוון גלגלים 90 ש"ח

בשעה טובה הלך המסרק הגה, ועוד בדיוק לפני חידוש הביטוח יש נקישות, ומבדיקה ששני אנשי מקצוע עשו זה המסרק. מבקש הצעת מחיר באיזור המרכז לעבודה ושיפוץ המסרק. ניתן לשלוח בהודעה פרטית תודה וחג שמח

כנירא 430 זה עבור מקוריות, כי אחרת זה מוגזם מקוריות עולות בין 300 ל 400 אחרי שפעמיים התעבתו אצלי הדיסקיםף קניתי מקוריים אכן יש תחליפיים לא רעים, אבל הם גם מתחילים מ 150 ש"ח, לא נירא שווה לחסוף על כזה דבר שמחליפים פעם בשנתיים

לפי מיטב הבנתי שאני גם התכוונתי להחליף את הבולמים אז הרגשת הכביש יכולה לנבוע מהמון סיבות, אבל כמעט אף אחת מהם זה לא בולמים. יכולים להיות מוטות מייצב, בוקסות גמורות...

עשיתי תאוריה לפני מספר ימים, זאת הייתה הפעם השניה למשאית (פעם ראשונה לפני 6 שנים לפרטי) השאלות כמעט כולן זהות לאתר למד, למדתי איזה 3 שעות, רק פתרתי שאלות ועברתי המחבן נירא לי ממש יותר קל יחסית למבחן שעשיתי בזמנו,סיימתי ב 10 דקות, וגם שאפשר 5 תשובות שגויות מתוך 30 שזה ממש המון