אופל אסטרה דיזל 2.0 שנת 2000 - בעיות סחיבה וסל"ד

[mathu79]

שלום,

 

שמי מוטי ויש ברשותי אופל אסטרה דיזל שנת 2000 בנפח 2000 .

 

עם קניית הרכב לפני שנה נתגלו בעיות קשות של תאוצה כאשר לוקח זמן רב עד שהרכב מגיב ללחיצה כל הדוושה.

 

לעיתים נדלקת גם הנורה של ה - check engine.

 

לפני יומיים האוטו התחמם (כנראה עקב מחסור במים...לא נבדקו מים תקופה ארוכה) ומאז בכל פעם שמתחמם נדלקות 2 נורות ף

אחת - נורית אזהרה(!) והשניה נורית המראה ריבוע שבתוכו כמעין מאוורר ומרגע זה האוטו מתחיל לרעוד והטורים לא יציבים.

בנוסף גם שעון הטורים לא עובד.

 

הלכתי למוסך וחיברו למחשב וגילו את הבעיות הבאות :

1.משאבת הזרקה.

2.מעגל פלג זוהר (הכוונה למצתי החימום?)

3.מערכת מחזור גזי פליטה - EGR

4.חיישן סל"ד מנוע.

 

כפי ששמעתי בעבר אחת המחלות של הרכבים הלללו היא משאבת ההזרקה והיא עולה כ - 8000 ש"ח!!!.

 

האם ייתכן שמדובר בחיישן שגורם לכל הבעיות ?והאם ניתן לרכשו בנפרד?או שמא משהו אחר?

 

תודה.

[glglz]

שבת שלום

1 ריבוע ובתוכו מאורר תקלה במע המאוררים מע זו מנוהלת עי בקר שממוקם במגן רפש השמאלי מאחורי הטמבון

סיבות אפשריות מכה במגן הקדמי שהשביתה את מאורר המזגן או תקלה במאורר המושך ועוד

2 שעון סלד לא עובד החלף חיישן סלד

3 סחיבה טמפרטורת יתר של המנוע מעל 113 מעלות גורמת להפחתת כמות הסולר ונרשמת תקלה

4 יתכן מד כמות אויר מזייף תופעה מוכרת באסטרה דיזל

פתרונות

1 לודא מע' קרור תקינה תרמוסטט לא תפוס מאוררים עובדים וכו'

2 להחליף חיישן סלד

3להחליף מד כמות אויר

נסיעת מבחן ולראות מה קורה אם התופעה עדיין קימת יש מצב למשאבה

 

שא ברכה

[nissan]

שסתום egr תקול גורם למערכת להיכנס למצב תקלה או חירום ומבטל את הטורבו דבר שמתבטא בחוסר סחיבה.

בלי קשר לתקלות האחרות שתיארת.