שלום לחברי הפורום מתעניין בטורבו T3 SUPER 60 או GT2871R או GT2540

[אורן שרותי רכב]

יאשה שחכת את ההוא.. 6 ק"מ ימינה

[לי-רוי]

אחי קודם כול תתחדש עם הטורבו החדש ובהצחה בגדישות.

שנית כול הנה כמה דברים שאתה צריך לדעת ונאמרו לך ע"י כמה מחברי הפורום פה

אז כחה המנוע שעכשיו נמצא אצלך באוטו לא עומד בגשדישות גבוהות וזה בדוק שלא תנסה לעבדוק את זה.

המנוע פשוט פורץ אטם ראש בבאר אחד שתיים(1.2) והלאה ולכן אתה חייב להחליף את האטם ראש ליותר מחוזק

מה שמתאים למכונית שלך ומומלץ הוא קומצ'ו שנמכר כיום בE-buy וכדאי שתשיג אחד כזה.

בכל מקרה על תנסה להעלות גדישה סתם כך כי זה פשוט יעלה לך מאוד יקר תעשה את זה מבוקר ומדוד ומולץ שתשים גם צ'יפ לדלק ואם אתה צריך בן אדם שיעשה לך את זה אז קוראים לו גיא פרילינג והוא מומחה בציפים למוגדשים בכל מקרב אתה רצוי

שתבדוק את ההספקים שלך עם הטורבו החדש וזה עושים ע"י וייט בנד.

ועוד דבר שחשוב שתזכור הוא שברגע שתרצה לשפר עוד תתצרך גם לחזק עוד כמו:

קלאץ קרמי,בוכנות מחוזקות,מזרקים יותר גדולים,מיסבים,קראנק.פולי,פורטינגים וכו'... וכול זה בשביל לשמור על מנוע שיעמוד בעומס של השיפורים שתשים.

 

עוד שאלה חשובה היא האם אתה נוסע עם בוסט קונטרולר או עם ברז גדישה מכאני?

ואם לא אם אף אחד מהם אז חשוב שתתקין בוסט קונטורלר(מומלץ של גריידי)

שתוכל לכוון את הגדישות ולא תשבור מנוע בכל מקרה תקשיב למה שאומרים לך פה חברי הפורום ותיישם אותם כי הם לא אומרים אותם סתם.

ואם לא תיישם מה שאמרו לך בפורום זה אז כנראה שלא תפתח יותר שרשירם בפורום הזה

כי תתצרך לעבור לפורום רכב כללי עם בעיות של מנוע שבור ואיפה משיגם בלוק במצב טוב.

 

בכל מקרה בהצלחה ועדיף שתעשה דברים חכם ולא פזיז שלא יעלו לך אחרי זה בהרבה מאוד כסף.