Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6770 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים ,

מישהו יכול להסביר לי , כיצד אני בודק שהוונטה עובדת ב-2 המהירויות , וגם לבדוק שוונטת העזר נכנסת לפעולה ?

כעצד בודקים כזה דבר ?

205 1.4 שנת 98 .

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

תפסיק כבר להתעלל בפזיו שלך האם יש לך בעיות עם הרכב ? אם כן אז תכתוב מה הבעיה. אם לא אז אל תחפש צרות, תעזוב את הפזיו לנפשה ותן לה לנסוע, בסוף ימעס לה והיא תתגרש ממך ותאמין לי שזה יכאב מאוד לכיס שלך.

כמו שאומרים אם זה תקין אל תנסה לתקן את זה.

פורסם

אם מערכת הקירור שלך תקינה, הסיכוי שתגיע למצב בו שתי הוונטות נכנסות לפעולה במהירות גבוהה בנסיעה רגילה אפסי.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

ב 306 מספיק לנתק את חיישן המאווררים ולהדליק סוויץ' על מנת שהמאווררים יפעלו במהירות גבוהה.

אולי זה ככה גם ב 205?

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

×
×
  • תוכן חדש...