Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6875 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

גיליתי נזילה קטנה של שמן גיר מהחיבור של הציריה לגיר. ( משהו לא רציני )

האם רכב עם נזילה כזאת יכול לעבור טסט? מה עליות התיקון ( בערך )?

מה רמת הקושי בהחלפת אטם כזה לבד על בוקים? ( אין לי כל כך זמן לנסוע למוסך )

 

תודה לעונים ושנה טובה. :)

פורסם

אפשר לעבור עם סיליקון אדום מבחוץ (פתרון זול) , כאשר תוציא את הצירייה מהגיר. כך אפשר להמנע מפירוק גיר והחלפת האטם (פתרון יקר)

Seat Leon FR 2.0 (190bhp) DSG 2019

פורסם

אין צורך בלהוריד את הגיר, אבל צריך להוציא את הציריה ממנו.

הנזילה היא מהמחזיר שמן שסביב הציריה ככה שאין אפשרות להחליף אותו בלי לנתק את הציריה מהגיר.

ממליץ לך למצוא את הזמן ולגשת למוסך, ההחלפה לא כל כך ארוכה (אם אני זוכר נכון אצלי זה לקח פחות משעה, שני מחזירי שמן - 90 ש"ח+עבודה).

תזכור שבסופו של דבר, חוסר שמן יכול לגרום נזק רציני לגיר.

205 1400 כחולה (כבר לא) - עכשיו.... שברולט אוואו - וחזרנו לפיז'ו, 206 xs - ושוב האוואו...וגטס (למה מכרתי את ה - 205???)

×
×
  • תוכן חדש...