הסבה לגז - ניסאן אקסטרייל.

[אודי.ע.]

שלום לכולם

יש לי ניסן X טריאל רוצה לעשות הסבה לגז, לאחר בירור מצאתי כי המחירים נעים בסביבות 7500+מע"מ. מאחר ולכולם אותם המרכיבים השאלה איך מבדילים בין המערכות טובה יותר / פחות.

שאלה נוספת אני מאזור השרון הצפוני, איפה כדאי להרכיב שמעתי שיש משמעות רבה למרכיב, מבקש המלצות

 

תודה

אודי

[wonderd]

וותר על התענוג, לא שווה את זה משום נקודת מבט, או שלפחות חכה לתחילת השנה הבאה - ותראה את המס על הגז צומח לו.

[davidmzr]

ברכב הונדה אקורד מודל 98 נפח 3000 המוסבת לגז שיש לנו, יש לי ויכוח עם הבן.

הוא טוען שכל החיסכון בין גז לבנזין הוא, 1 שקל ל-10 ק"מ, (בהנחה שהרכב צורך בדלק 1 ליטר ל-10 ק"מ).

האם זה הגיוני ?.

דוד.

[wonderd]

הצריכה של גז גבוהה ב 10% - ז"א 1ל 9 במקום 1 ל 10, לעומת זאת, העלות של גז (כיום) היא בערך 50% יותר זולה מבנזין.

בחישוב פשוט יוצא שברכב שצורך ליטר ל 10 ק"מ - ליטר גז עולה כ 30 אגורות לק"מ וליטר בנזין עולה כ 55 אגורות לק"מ.

ואם תחשב את זה לפי 10 ק"מ אז אתה מקבל חיסכון של 2.5 ש"ח ל 10 ק"מ שזה אמנם לא מעט, אבל צריך לחשב גם את עלות המערכת וכמה זמן ייקח לך להחזיר את ההשקעה. ישנו גם פן הטיפולים שהמערכת דורשת בנוסף לטיפולים הרגילים. העובדה שאין תחנות פזורות בכל מקום גם מקשה על התדלוק וגורמת להוצאות זמן ודלק מיותרות ברוב הפעמים.

 

אם תחשב את העניין יוצא שצריך לנסוע רק על גז קצת יותר מ 40,000 ק"מ כדי לכסות את עלות המערכת בתנאי המחירים שקיימים היום.

 

כל זה נכון להיום, אבל קראתי את אחד הפרוטוקולים של הכנסת שבו נטען ע"H גורמים שהכנסת סומכת על שיקול דעתם שגז לא מפחית את הזיהום של האויר ולכן אין להעדיף אותו כדלק 'ירוק' על פני בנזין וכיוצא מזה, אין סיבה להשאיר את רמת המס נמוכה יותר מבנזין לאחר סיום ההתחייבות של הממשלה לא להעלות את המס על הגז לתחבורה (1/1/2008 ).

את ההמשך ואת המסקנות אתם יכולים להסיק לבד...