שני רדיו דיסקים לרמקול אחד

[98civic]

טוב אז נושא קצת מסובך ואי אסביר למה,לא מזמן רכשתי קורולה שנת 04' GLI אשר מגיעה עם רדיו מובנה שכולל בתוכו גם מחשב דרך וגם שלט של הגה שמשום מה כבר לא בא לי לוותר עליו ,ומצד שני יש לי רדיו דיסק חדש בבית שאני רוצה להרכיב אותו ועוד כל מיני סלטים נוספים(מגבר,קומפוננט +איטום).את הר"ד ניתן להרכיב מעל מאפרה וכך אני פותר את מיקום של ר"ד וגם מחבר אותו ישירות למצבר ומשם חיווט לסלטים.הבעיה מתעוררת כאשר את כל זה אני ארצה לחבר לרמקולים.אני רוצה לקבל אות של רדיו מהמקלט המקורי של רכב ואת ניגון של דיסק מר"ד השני שלא ישמיע רדיו כלל.אז ככה זה נשמע הזוי לגמרי כנראה אבל חשבתי לחבר את החיווט אשר מגיעה ממגבר לקומפוננט וגם חיווט אשר מגיעה מרדיו מקורי גם לאותו קומפוננט (כן 4 כבלים לרמקול בודד),כאשר ארצה לשמוע לדיסק אני אכבה את רדיו מקורי והאות תגיעה רק מר"ד ולהפך אם ארצה רק רדיו אז אכבה את ר"ד קודם ואז אדליק את רדיו מקורי.השאלה אם לדוגמא הרדיו מקורי כבוי ואני מקשיב לר"ד לא יהיו איזשהם הפרעות מרדיו מקורי למרות שהוא כבוי? ה ז ו י ,א מ א, תעזרו לי בבקשה האם יש עוד דרך לפתור או שנשאיר ככה.מאוד מעניין אותי אם יהיו הפרעות כאשר אחד המכשירים כבויים.

[savingangel]

מעל המאפרה נמצאת היחידה המקורית של ההגברה והרדיו.

תוציא אותה שם יש לך את החוטי רמקולים,והכבל של האנטנה.

חבר לר''ד החדש ולסלטים שלך תוותר על השליטה מההגה.

כי לחבר 2 HU במקביל לא נראה לי מבטיח.

[Nakamichi]

תמכור את הרדיו-דיסק ובכסף שתקבל תקנה צנצג'ר כמו בן אדם נורמלי.

[Romek]

אפשרות נוספת היא לחבר את יציאות המערכת המובנית ככניסה חיצונית למערכת הנוספת, (או להיפך)וכך תיהיה לך מערכת אחת שממנה יצא אות אל המגבר ואז לרמקולים, ותוכל לנתב דרכה את המערכת הנוספת (רק תבחר מי תיהיה מי)

אם אתה בוחר ללכת בדרך זו, יוכלו להמליץ לך את מי עדיף לחבר דרך מי, ובאיזו צורה.

מקווה שעזרתי

[truejoker]

אפשרות נוספת היא לחבר את יציאות המערכת המובנית ככניסה חיצונית למערכת הנוספת, (או להיפך)וכך תיהיה לך מערכת אחת שממנה יצא אות אל המגבר ואז לרמקולים, ותוכל לנתב דרכה את המערכת הנוספת (רק תבחר מי תיהיה מי)

אם אתה בוחר ללכת בדרך זו, יוכלו להמליץ לך את מי עדיף לחבר דרך מי, ובאיזו צורה.

מקווה שעזרתי

+1 (כמובן בתנאי שיש לך כניסת AUX)

[lanosforce]

או שאפשר פשוט לענות לבן אדם על השאלה שלו.

 

אתה צריך מטריצה - כשאתה ניגש לחנות סטריאו, איך זה שיש לך אפשרות לבחור בין כמה רדיו דיסקים לכמה רמקולים?

 

אפשר לקנות כל מיני מטריצות שמיאפשרו לך לחבר ערוץ הגברה לרמקולים שונים - במקרה כזה תצטרך כל פעם לכבות את אחד הHUים שלך.

 

ויש גם מטריצות שמאפשרות לחבר מספר כניסות (רדיו דיסקים) למספר יציאות לרמקולים.

 

המקום הראשון שהייתי בודק בו זה שדרות הר-ציון באיזור של התחנה המרכזית החדשה.

 

בלצר אלקטרוניקה או אצל העפרוני בשדרות הר ציון 18 - אני די בטוח שאתה תמצא שם דברים כאלה.

 

בהצלחה.

[98civic]

הללויה,תודה לנוס ,סוףסוך תשובה לעניין ולא "ליד".האם המטריצה הזאת ,פירושה שלא אצטרך לכבות כל פעם את אחד ה HU?

[truejoker]

אם הבנתי את לאנוס כמו שצריך הוא מדבר על המטריצה שיש בחנויות אודיו להדגים רכיבים עם רמקולים , אם זה נכון , אז תקח בחשבון שאיכות סאונד מיטבית היא לא בדיוק הזכות קיום שלה , ואני לא ממש בטוח שתמצא דבר כזה שמותאם לרכב , רכב זה זרם נמוך ומתח גבוה הרשתות האלו מיועדות לעבוד עם מתח ac/dc ובזרמים גבוהים . אז יתכן ויש (כי ידוע לי שלאנוס מומחה באלקטרוניקה ) , אבל עדיין אני חושב שעדיף שתחבר את הרדיו דיסק המקורי כשהוא במצב רדיו לחיבור AUX ברדיו דיסק החדש , וכך תוכל תמיד להחליף בינהם (או שתשמע את החדש או שתסיט לAUX ואז תשמע את הישן )

[98civic]

תודה,בפתיחה גם שאלתי אם תהיה הפרעה מאחד המקורות אם אחבר את יציאות של רדיו ור"ד ישירות לרמקולים( שני פלוסים לפלוס של רמקול ושני מינוסים למינוס של רמקול),הכוונה אם ר"ד דלוק ורדיו כבוי האם לא תהיה איזשהי הפרעה חשמלית מרדיו כאשר הוא כבוי ?

[truejoker]

תודה,בפתיחה גם שאלתי אם תהיה הפרעה מאחד המקורות אם אחבר את יציאות של רדיו ור"ד ישירות לרמקולים( שני פלוסים לפלוס של רמקול ושני מינוסים למינוס של רמקול),הכוונה אם ר"ד דלוק ורדיו כבוי האם לא תהיה איזשהי הפרעה חשמלית מרדיו כאשר הוא כבוי ?

דבר ראשון : לא מחברים ר"ד לקומפוננט קדמי , מחברים למגבר ומשם לרמקולים , האכות סאונד של ההגברה של כול הר"ד היא גרועה מאוד

דבר שני : אם הר"ד כבוי לחלוטין (לא בטוח שאין לו מצב של סליפמוד ) אזי לא , אבל אם הוא לא כבוי לחלוטין אתה עלול ליצור השראה מגנטית

[98civic]

הכוונה אם אני לוחץ על OFF של ר"ד,וכן האות שתצא מר"ד אכן תעבור דרך מגבר ושל רדיו לא.

[truejoker]

הכוונה אם אני לוחץ על OFF של ר"ד,וכן האות שתצא מר"ד אכן תעבור דרך מגבר ושל רדיו לא.

הבעיה היא שאני לא בטוח שOFF זה סגירה כוללת . יתכן מאוד שהוא "ישן" והבטריה הפנימית מחזיקה אותו דרוך להפעלה . אבל למעשה אני לא כ"כ מבין למה לנסות כזה דבר ולא להכניס את הרדיו שלך לAUX של הר"ד ואת הר"ד לחבר לרמקולים דרך מגבר ? למה אתה רוצה לחבר את הרדיו ישירות לרמקולים בלי מגבר ואת הר"ד לרמקולים דרך מגבר ? , ואיך בדיוק תעשה את זה בלי הפתרון של אדי(לאנוס)? שאותו כבר עברנו ?

[98civic]

איך אוכל לדעת אם יש לי AUX?כי על הפנל ולא בתפריט אין אפשרות לAUX? תודה יהודה וכולם

[truejoker]

איך אוכל לדעת אם יש לי AUX?כי על הפנל ולא בתפריט אין אפשרות לAUX? תודה יהודה וכולם

זה לא אמור להיות על הפאנל אלא מאחורה , היכן שכול הכניסות והיציאות . מכול מקום פשוט תבדוק בספרות של המכשיר אם יש לו או לא , ואז גם תראה היכן

[lanosforce]

הללויה,תודה לנוס ,סוףסוך תשובה לעניין ולא "ליד".האם המטריצה הזאת ,פירושה שלא אצטרך לכבות כל פעם את אחד ה HU?

 

יש כל מיני סוגים של מטריצות כאלה, פוגע באיכות השמע? על הנייר כן - באוזן, יכול להיות זניח יכול להיות טיפה מורגש. תלוי בהתקנה ותלוי בסביבה של הרכב עצמו (מחשבי דרך וכו').

 

כן, אני מתכוון לאותן המטריצות שבחנויות אודיו, האלה שעושות בעצם את ה"דוגמנית" למה שהיא.

 

בכל מקרה יש כאלה שגם מתפקדות ב12V ויש כאלה שבכלל לא צריכות מקור מתח אלא הן רק מנתבות כמשיר מיתוג.

 

אמרתי לך - תיתן לתחנה מרכזית החדשה (הרחובות הסמוכים אליה בעקרון) את הכבוד הראוי ותבקר שם.