העמדת רכב לתקופה ארוכה לרוקן נוזלים או לא?

[bosss]

הרכב נמצא בשלביי שיפוץ מתקדמים אך עדיין אני מעריך שהוא לא יהיה כשיר לנסיעה בשנה הקרובה, מבחינת שמנים ונוזלים להשאיר אותם או עדיף לרוקן הכל מהרכב?

רדיאטור עדיף שיישאר עם נוזל קירור או ריק לגמריי?

מיכל דלק כנ"ל?

שמנים :מנוע+גיר+ברקס כנ"ל?

מה דעתכם ,אשמח לתשובות ופירוט בעד ונגד

תודה והמשך יום טוב לכולם

[m_c_ofer]

למה לרוקן עכשיו? תרוקן ותחליף הכל כאשר תסיים את השיפוץ.

[bosss]

לגביי השמנים נשמע הגיוני להחליפם בסוף השיפוץ, אבל מה בנוגע למיכל הדלק ולרדיאטור האם עדיף שהם יהיו מלאים לגמריי או רייקים לגמריי למשך התקופה הזאת?

[fixxxer]

תחפש מידע בפורום אספנות, אני זוכר שם הודעות דומות עם הסברים מה לעשות עם מיכל הדלק.

[m_c_ofer]

לגביי השמנים נשמע הגיוני להחליפם בסוף השיפוץ, אבל מה בנוגע למיכל הדלק ולרדיאטור האם עדיף שהם יהיו מלאים לגמריי או רייקים לגמריי למשך התקופה הזאת?

כנ"ל.

את מיכל הדלק תפרק ותנקה טוב עם סיום השיפוץ (גם ככה הוא מטונף בפנים) וכנ"ל את הרדיאטור.

במידה והרדיאטור מלא בנוזל איכותי ולא במים, הוא גם יישמור שלא תהיה קורוזיה ושהמערכת תשאר משומנת.

 

ייתקנו אותי מומחים במידה ואני טועה...

[jlavi2002]

לתקופה של שנתיים- תשאיר שמנים ונוזל קרור במערכת! רוקן דלק והשאר מיכל דלק פתוח

למניעת אדי דלק שהם מסוכנים!

[BURZUM]

לגבי שמן מנוע ושמן גיר: אפילו עדיף למלא אותם יתר על המידה (שים 1-2 ליטר יותר מהמקסימום) ולהחליף בסוף השיפוף.

[bosss]

אז מהתגובות שקיבלתי עד כה אני מבין ששמנים רצוי להשאיר אפילו קצת מעל המקסימום במדיד ולהחליפם רק בסוף השיפוץ

את הנוזל קירור ברדיאטור גם עדיף להשאיר ובכך המערכת תשאר משומנת ונקיה מקורוזיה

את המיכל דלק לא הכי הבנתי מה יותר עדיף להשאיר אותו ריק לגמריי או ההיפך מלא לגמריי?

אם יש עוד דיעות ורעיונות אני אשמח מאוד לשמוע

[jlavi2002]

אדי דלק זה פצצה....

למה אתה צריך את הסיכון בפיצוץ???

רוקן את המיכל ותשאיר אותו פתוח לאוורור שלא יוצרו אדים.

[bosss]

כדיי לרוקן אותו לחלוטין עליי לפרק אותו ממקומו ולשפוך את הדלק או שיש דרך יותר פשוטה וקלה לרוקן את הדלק ממנו?

להשאיר אותו פתוח הכוונה להשאיר אותו ללא הפקק מילוי בכלל? (הפקק עם הקליקים)

[elibaba]

אתה יכול לשאוב עם צינורית "סיפון" כמה שייצא. לא ייצא הכל.

הכוונה היתה שתשאיר אותו פתוח לחלוטין ללא מכסה התדלוק על מנת שכל אדי הדלק יוכלו לצאת ולא יצטברו, מצד שני ככה יכנס אויר לח למיכל ויכול לעשות קורוזיה, אז אני כבר לא יודע מה עדיף...

[bosss]

בגלל עניין הלחות והקורוזיה לא עדיף כבר שהמיכל יהיה מלא לגמריי בדלק וזהו?

[m_c_ofer]

תעשה אתה את השיקול שלך: סיכון של קורוזיה או פיצוץ אדיר בגלל אדי דלק...

[~shay~]

אם כרגע אין הרבה דלק במיכל(פחות מחצי?) אז פשוט תשאיר את המכסה דלק פתוח(אם יש "דלת" כזאת אז אותה תסגור ואת הפקק תיפתח, אפילו תוציא אותו לגמרי).