Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תמונות מהמפגש של יום שישי...


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8637 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היא מונמכת, עם בולמים משופרים (מן הסתם), יושבת על ג'אנט של 106 ראלי MK2

גם מוט מייצב קידמי ראיתי... כמובן שיפורים קוסמטיים רבים

 

אני פעם מכרתי את ה ג"נטים שלי ל 205 RALLYE

  • תגובות 43
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
זה היה ליפני שנתיים שהחלפתי צמיגים, גם החלפתי את הג"נטים למקוריים חדשים ב 180 ש"ח.

אני מאוד אוהב את המקורי

 

מסכים, המקורים נראים מצוין :mm_yeah:

אם רק היו כאלו מהסגסוגת הנכונה :roll:

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
דבר אחד לא הבנתי!!

 

אם הוא עם קרבורטורים,אז מה לעזאזל האיטרקולר הזה בתחתית??

 

:shock::shock::shock:

 

 

ערן ? :shock:

מה הקשר ?

 

אז מה אם הוא עם קרבורטורים ?

למה ? אתה חושב שלקרבורטורים אי אפשר לשים אינטרקולר ?? :?

 

...השדון

:evil:

:evilbat: ...השדון

------------------

May the Force be with you...always

------------------

כשאני אמות, אני רוצה למות כמו סבתא שלי, בשלווה, תוך כדי שינה. לא בצרחות, כמו הנוסעים באוטו שלה...

פורסם

NIGHT -DEVIL....אז מה שאתה בעצם אומר...

 

שכל אחד יכול לשים אינטרקולר באוטו??? :shock:

 

אז למה לא שמים??? זה נראה לי ילך טוב עם פילטר פתוח... :wink:

הסקסו למכירה!-פרטים בקנייה/מכירה

פורסם

לערן.

 

נראה לי שהשדון לא מדבר על "אינטרקולר לכל פועל", הוא מתכוון לרכבים בגודל 1:4 מרכב רגיל :roll: שיש להם סיבה מוצדקת לשים אינטרקולר למרות שהמנוע שהבריטים תכננו הוא עם קרבורטורים.

 

בקיצור MATCHBOX עם אינטר וקרבו' :shock::lol:

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

אני מתכוון שאין מניעה לשים אינטרקולר על מנועים עם קרבורטורים אם יש צורך בכך...

 

מה הקשר בין מחט לתחת... לא הבנתי ! (אולי לשניהם יש חור ?)

 

אם יש רכב מסויים שדרוש עבורו קירור האויר שנכנס לתא השריפה, הרי שהתקנת אינטרקולר אינה בתלות לאופי איוד הדלק...

 

ולצורך העניין... אצלי ברכב, למרות הקרבורטור הולך להיות מותקן אינטרקולר, שכנראה יהיה בו צורך ממשי...

 

ברגע שמגדש מחממם את האויר, ואנו רוצים לקררו, הרי שאין מניעה להשתמש במצנן הביניים בין אם במאייד עסקינן, או במזרקי קסם עסקינן. אין הבדל של ממש.

 

 

...השדון

:evil:

:evilbat: ...השדון

------------------

May the Force be with you...always

------------------

כשאני אמות, אני רוצה למות כמו סבתא שלי, בשלווה, תוך כדי שינה. לא בצרחות, כמו הנוסעים באוטו שלה...

פורסם
אני מתכוון שאין מניעה לשים אינטרקולר על מנועים עם קרבורטורים אם יש צורך בכך...

 

מה הקשר בין מחט לתחת... לא הבנתי ! (אולי לשניהם יש חור ?)

 

אם יש רכב מסויים שדרוש עבורו קירור האויר שנכנס לתא השריפה, הרי שהתקנת אינטרקולר אינה בתלות לאופי איוד הדלק...

 

ולצורך העניין... אצלי ברכב, למרות הקרבורטור הולך להיות מותקן אינטרקולר, שכנראה יהיה בו צורך ממשי...

 

ברגע שמגדש מחממם את האויר, ואנו רוצים לקררו, הרי שאין מניעה להשתמש במצנן הביניים בין אם במאייד עסקינן, או במזרקי קסם עסקינן. אין הבדל של ממש.

 

 

...השדון

:evil:

 

צודק, עדיין לא לשכוח מדובר בקומבינציה חריגה - קרבורציה+טורבו :wink:

ראה מקרה רנו 5GT טורבו

 

בהצלחה בפרויקט :!:

נשמח לראות תמונות בסגנון הפרויקט SM של מקמקס או המיני של רנסטר

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

ציטוט -

"דיברתי עם המוכר של הראלי הזאת, היא ביבוא אישי, מנוע 1300, 130 כ"ס במקור :rollכרגע היא עומדת על 155 עם 4 קרברטורים ו2 פילטרים פתוחים שמותקנים ממש

על הקרברטורים, בלי צנרת..."

 

 

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

130 כ"ס במקור ב205 ראלי... הבן אדם כנראה חי על הירח, או ביוקנעם... :lol::lol::lol:

 

זו ה205 שהיתה של הבן של דוד לובינסקי. חבר שלי שי שיפר אותה. מדובר במכונית שהיתה לו לפני ה306 S16 עם חמשת הדלתות , שרבות סופר בה.

(ככה זה כשאבא שלך עובד בטרייד אין של לובינסקי).

 

היא מודל 92. 103 כ"ס ב-מ-ק-ו-ר. את הג'אנטים שם לה הבעלים הקודם, בחור בשם פטריק.

"על 155 עם 4 קרבורטורים" :lol::lol::lol:

הן כ-ו-ל-ן עם 4 קרבורטורים!!! :lol::lol::lol:

"בלי צנרת"- :lol::lol::lol: תראה לי 205 ראלי על פילטרים שיש לה צנרת!!!!! :lol::lol::lol:

 

איזה אנשים מצחיקים...

130 כ"ס במקור......

 

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם
130 זה כבר כולל מע"מ... :?

ודמי משלוח...

 

חוץ מזה אני לא מבין אותכם, הבן אדם שאמר לו את זה שהיא 130 כ"ס במקור

מעט עיוור ובלבל בין 103 ל130 , מי ישמע ביג דיל, אז מה עם מדובר בהבדל של 27 כ"ס ? לא רציני , אני שם מדבקת נייטרו ואורות בשפריצרים וכבר יש לי 155...

 

 

 

אגב - תומר,

ארבעה קרבורטורים ? לא מדובר בשניים כפולים?

Race Smart

פורסם

יותם,הכוונה ל-WEBER כפולים ,כלומר 2 קרבורטורים

בעל 2 פתחים.

 

אם הוא התבלבל בין 130 ל- 103 כ"ס -אז מה הפלא שהוא התבלבל

בין 4 קרבורטורים ל-4 פתחים???

 

 

אבל עזוב....הוא עדיין חיי כנראה ביקנעם....

הסקסו למכירה!-פרטים בקנייה/מכירה


×
×
  • תוכן חדש...