הדור שלנו הפסיד?

[Max.M]

מי שבאמת רוצה, משיג!

 

ויש עוד המון מכוניות שלא ציינת.

 

עמית.

משיג מה?

? ספרינט שצעירים התעללו בה למוות? ספרינט שמולחמת מ33 ושאריות של ספרינט?

בחייך עמית,אתה יודע בדיוק למה התכוונתי.

[IdanPro]

אני בן 20 ואני כבר שנתיים נהנה מ205GTI שעושה המון צרות למכוניות שיצאו מהחברה לא מזמן ועם לא מעט שיפורים

ולמי ששואל, אני סטנדרט.

 

לא כולן שחוטות, ואני לא מדבר רק על 205GTI.

צריך לדעת ממי לקנות ואיך לטפל זה מה שחשוב ברכבים הללו.

מספיק שתיקח רכב עם שלדה נקיה ותבנה אותו מחדש יצא לך רכב יותר טוב מכשהוא יצא מהחברה.

[system_x]

אני לא יודע למה התכוונת?

כי באמת מי שרוצה מתאמץ מחפש כמה חודשים ומוצא משהו שמור, אולי הפסדנו בכך שמחירי הרכבים השמורים גבוהי יותר כי הרוב קרועים אבל עדיין כמו שאמרתי, מי שרוצה, מוצא!

 

ותתפלא יש גם ספרינטים שמורות.

קשקונים כזה רכב צריך להתפש על מה אתה חייב לקבל במצב טוב ועל מה אתה מוכן להתפשר...

אצלי הבודי והמנוע במצב טוב, המתלים דיי גמורים ועוד כמה וכמה חסרונות.

 

בכל מקרה אם באמת בא לך רכב ישן עם הגה מתקשר, קונים ומה שלא טוב משפצים... קשה קשה אבל אין מה לבכות, מכוניות כמו פעם כבר בחיים לא יהיו... המשקל עולה ועולה והדברים המפרידים בין הנהג לכביש גדלים וגדלים.

 

תמצא לך אקזמפלר טוב, שפץ מה שצריך ותהנה מזה שנים רבות.

 

עמית.

[יבין]

דוגמא קטנה משלי:

 

לפני כחצי שנה היה לאבא שלי יומהולדת, אז השגתי לו אלפא 147 2.0 ליומיים (ככה זה שאבא חולה אלפות).

בסופו של דבר יצא שאני נהגתי עליה יותר ממנו, ולאמר את האמת - התאהבתי. צליל מנוע משכר, התנהגות טובה, יפה, ודלק חינם

 

אחרי היומיים החזרתי את האלפא, ונהגתי הבייתה ב306 שלי (XT). ממש הופתעתי מרמת החיבור שהייתה לי עם הרכב, יחסית לאלפא, שממש באותו יום נשבעתי לה אמונים. פרט לחסרון בפיזו (המנוע הצרפתי העלוב, איך לא), התחושות היו הרבה יותר מוחשיות, ואם היא הייתה יותר חזקה, לא הייתה כאן שאלה בכלל.

 

אז נכון, רכב חדש הוא יותר בטיחותי, היכולת שלו גבוהה יותר (לדוגמא - מבחן בין מאזדה 3 ל205 GTI), הוא יותר אמין, בלה בלה בלה.

אני את הגרוטאה שלי לא מוכר!

[שמר]

לא כולן שחוטות, ואני לא מדבר רק על 205GTI.

צריך לדעת ממי לקנות ואיך לטפל זה מה שחשוב ברכבים הללו.

מספיק שתיקח רכב עם שלדה נקיה ותבנה אותו מחדש יצא לך רכב יותר טוב מכשהוא יצא מהחברה.

 

עידן, אתה צודק, אבל הבעיה שכל יום שומעים על עוד אחת שרוסקה בגלל עין הרע...[

[Max.M]

עידן, אתה צודק, אבל הבעיה שכל יום שומעים על עוד אחת שרוסקה בגלל עין הרע...[

זאת בדיוק הנקודה.

שימו לב,הדור שלכם למד לנהוג במכוניות אמיתיות עם הנעה אחורית,ובלי הגה כח,ובלי מזגן,העיקר הכיף.

הדור שלנו לומד לנהוג על חתיכת פח,עם הגה כח,מיזוג אוויר לישבן,לגב,ולחניכיים,אהה ומושבים חשמליים בשביל להקל על התנועה.

אולי זאת הסיבה שתרבות הנהיגה בארץ כל כך נמוכה יחסית לאירופה?

אולי בגלל ששם מכוניות מהנות היו יותר נפוצות?

במידה ומניחים בצד לרגע את עניין התשתיות.

[שמר]

זאת בדיוק הנקודה.

שימו לב,הדור שלכם למד לנהוג במכוניות אמיתיות עם הנעה אחורית,ובלי הגה כח,ובלי מזגן,העיקר הכיף.

 

Hey, I'm not THAT old...

[Max.M]

Hey, I'm not THAT old...

אבא שלי יותר מבוגר ממך ב3 שנים

[שמר]

כמו שאמר אלביס קוסטלו :

Accidents will happen.

[יבין]

MAXIZEM, הדור של מי?

מה נראה לך שהגיל הממוצע בפורום הזה?

 

אני הייתי מהמר על 28-30, ולכן נראה לי שדווקא רובנו פחות התעסקנו עם הרכבים המדוברים (לפחות בקטע של ההנעה האחורית) - יותר בקטע של די-אלים, לנסרים ושות.

 

הרכב הראשון שלי היה תענוג - 205 1.1 ליטר שנת 85 (בזמנו חשבתי שזה טיל בליסטי - טוב נו לא חוכמה כאשר הרכב הקודם היה אופניים עם 0.6 כוחות אדם), וממש נהניתי ממנו, למרות חוסר במזגן, הגה כוח, כוח בכלל, דשבורד... (תשאירו לי את ה3 נקודות, תראו איזה טוב הן משתלבות לי במשפט ).

[sk]

אנחנו הפסדנו חלקית, מי שיפסיד זה הדור הבא.

שלא ידע מה 205GTI או אלפות לסוגיהם וכלל הממתקים של שנות שמונים תשעים.

עכשיו כל רכב מצויד בעשרות רבות של חישנים, מחשבים לכל דבר,

אפילו ראיתי לקסוס חונה "מנסה" לבד.

אני לא רוצה לתאר לעצמי את הזוועה עוד 20 שנה, אנחנו הגענו לעידן הרובוטים.

רק נשאר להזין כתובת או אפילו להגיד והרכב יעשה את שלו.

נכון שחלק מהטכנלוגיה זה להקל על האנשים, מבחינת נוחות וכולה..

אבל חברה זה הולך להיות גיהנום.

אני מסרב לרכב מעבודה כבר 3 שנים, נכון שלי לא GTI אבל, אין שום חישן מחשב שיפריע לי בנהיגה, וזה כל הכיף, כמה שאוטו יותר פרימטיבי כמה שיותר טוב.

[Max.M]

כמו שאמר אלביס קוסטלו :

Accidents will happen.

כמו שאמר קלינט איסטווד,הוא מהדור שלך לא? סבא

if you want to shoot shoot dont talk

 

אנחנו הפסדנו חלקית, מי שיפסיד זה הדור הבא.

שלא ידע מה 205GTI או אלפות לסוגיהם וכלל הממתקים של שנות שמונים תשעים.

עכשיו כל רכב מצויד בעשרות רבות של חישנים, מחשבים לכל דבר,

א.

אכן,וחבל מאוד.

הדור הנוכחי כבר עכשיו מתלהב מסיויק 92 והאצ'בק? הם בעננים.

כמה חבל.

[LotusElise]

אין עכשיו פחות מכונית קטנות ספורטיביות ממה שהיו פעם.

רק שהיבואנים בארץ לא אוהבים להביא רכבים ידניים.

 

היתרון היחסי שהיה בשנות ה 80 הוא שהרכבים היו פחות בטיחותיים ויותר מזהמים.

אז הם גם היו יותר זולים

 

גרסאות ספורטיביות שמיוצרות עכשיו:

קליאו ספורט 3,פיג'ו 206-207 גרסאות ספורטיביות,אופל טיגרהTT,פונטו עם 130 כ"ס-דיזל,פונטו אברט בדרך,סוזוקי סוויפט ספורט 123 כ"ס,אלפא יוצאים עם ג'וניור חדשה מבוססת על הפונטו,Ford Fiesta ST...

 

בקיצור,לא חסר,רק צריך להתחנן ליבואן להביא לנו אחד.

[שמר]

First, It's - When you have to shoot, shoot. Don't talk.

Second - What's the relation?

Third - You've already been shot, next time it's gonna be right between the eyes.

[Max.M]

First, It's - When you have to shoot, shoot. Don't talk.

Second - What's the relation?

Third - You've already been shot, next time it's gonna be right between the eyes.

bring it on only without the hammer