מנוע חדש לדייהטסו טריוס

[falou]

שאלה בשביל חבר (שלא יחשדו בי שאני מתקרב לפחנוע הזה... ) וכל עזרה ועצה תבורך

 

קודם כל המכונית (טריוס שנת 98') לא עוברת טסט בגלל פליטת גזים.

הסיבה - המכונית אוכלת שמן בכמות של ליטר לכל שני תדלוקים. חלק אומנם בורח מנזילה, אבל הרב כנראה נשרף.

הומלץ לא לעשות אוברול + תיקון של הנזילה כי זה יוצא יקר יותר ממנוע משופץ.

 

התקבלו שתי הצעות להחלפת מנוע, שתיהן לגבי מנועים מפירוק מחו"ל. אחת של 9K ש"ח והשנייה של 6K ש"ח. שתי ההצעות לא מתייחסות למצב המנוע שיגיע כך על פניו אין הבדל בין ההצעות.

 

לאחר שכיסינו את החלק האומנותי נעבור לשלב השאלות:

 

1. כמה ניתן (אם בכלל) לחסוך ע"י חיפוש עצמאי של מנוע מפירוק בארץ ואם כן היכן?

 

2. מהיכן יכול לבוא ההבדל בין שתי הצעות המחיר (להוציא את האפשרות שאחד מהם יקרן ו/או השני פראייר).

 

3. האם יש המלצה למוסך טוב לדהייטסו באיזור ת"א רבתי?

 

4. כל עיצה ותובנה אחרת אם יש נא להעלות.

 

תודה רבה על תשומת הלב ואני מבטיח באחריות שיותר אני לא אתחבר לאנשים עם טריוס!

 

עפר

[חנן-ג'יפולוג]

בדקתם שלא מדובר בבריחת שמן מהמחזירים בשסתומים?

 

בדקתם קומפרסיה?

 

ניסיתם להעריך את עוצמת הנזילות? אולי רוב הבריחה היא משם?

 

הצריכה הזו גבולית. היא לא היסטרית. יש יצרנים שמאפשרים צריכה של קילו שמן לאלף ק"מ, ויכול להיות שההבדל בין צריכה תקינה לצריכה המדוברת הוא בסה"כ מדברים קטנים כמו נזילה והחלפת מחזירים.

 

כמה קילומטראז' המנוע עשה? עבר התחממות או טראומה אחרת?

[falou]

בדקתם שלא מדובר בבריחת שמן מהמחזירים בשסתומים?

 

בדקתם קומפרסיה?

 

ניסיתם להעריך את עוצמת הנזילות? אולי רוב הבריחה היא משם?

 

הצריכה הזו גבולית. היא לא היסטרית. יש יצרנים שמאפשרים צריכה של קילו שמן לאלף ק"מ, ויכול להיות שההבדל בין צריכה תקינה לצריכה המדוברת הוא בסה"כ מדברים קטנים כמו נזילה והחלפת מחזירים.

 

כמה קילומטראז' המנוע עשה? עבר התחממות או טראומה אחרת?

תודה על התגובה, אני אבדוק (כי בשבילי כל מה שכתבת זה סינית...).

[שמר]

הפורום לא נרתע אף מסינית ,וגם שלח נציגה.