מהו הנזק הנגרם מהחלקות, זריקות זנב, וכו'?

[RS6]

צמיגים - מובן מאליו.

 

בולמיי זעזועים??

 

 

 

מה שאני חושש, זה שזה גורם לחופשים בהגה,

זה מה שהרגשתי אחרי כמה "אינסטנסיביות" בסיוויק של אמא.

 

האם אמת בדבר?

 

עוד נזקים?

[רועי צוקרמן]

מיסבים, ציריות, בולמים, מערכת הגה, זרוע מתלה, קפיצים, you name it.

[איילון]

מתעלל באוטו של אימא, יא פושע.........

 

לפחות לך יש סיוויק לי היתה רנו 5/אקספרס

 

כל מה שרשמו ויש עוד הרבה.

 

אני מציע לך לנסות להשתולל במגרשי עפר, יותר מהנה ופחות בלאי לרכב.

 

ודרך אגב אני מבין אותך.

 

אייל

[DJO]

אין אין אין על רכב חלופי

[גלעד 106 ראלי]

מיסבים, ציריות, בולמים, מערכת הגה, זרוע מתלה, קפיצים, you name it.

 

השאלה כמה זמן צריך לבצע את הזריקות זנב הללו על מנת להגיע לרשימה שרשמת?

אני מידי פעם זורק זנב, ומחליק, אבל טפו טפו טפו אין אין לי את הסימפטומים הללו.

[רועי צוקרמן]

מיסבים, ציריות, בולמים, מערכת הגה, זרוע מתלה, קפיצים, you name it.

 

השאלה כמה זמן צריך לבצע את הזריקות זנב הללו על מנת להגיע לרשימה שרשמת?

אני מידי פעם זורק זנב, ומחליק, אבל טפו טפו טפו אין אין לי את הסימפטומים הללו.

 

בלאי מוגבר. לא מדובר (בהכרח) בנזק מיידי אלא במצטבר. אבל הפעולות הללו בהחלט מקצרות את חייהם של מכלולים לא מעטים.

[ישי]

ללא ספק מקצרות את החיים של המכלולים הנ"ל.

 

לעומת זאת בסופו של דבר המכלולים האלה יוחלפו בכל מקרה...

 

כל אחד צריך להציב לעצמו את הגבול, משוואה של כיף מול כסף - כמו תמיד בענייני רכב.

[wil]

אני מציע לך לנסות להשתולל במגרשי עפר, יותר מהנה ופחות בלאי לרכב.

 

אייל

 

במגרשי עפר הבלאי לצמיגים גדל מאוד, לעומת זאת הבלאי למערכות אחרות אמור לקטון. (פחות כוחות פועלים על הציריות+מערכת היגוי וכו)

 

ככה שלהתחרע במגרשי עפר זה רעיון מצויין רק אם הצמיגים שלך גמורים ואתה מחליף אותם מחר

[רועי GOLF]

במגרשי עפר הבלאי לצמיגים גדל מאוד, לעומת זאת הבלאי למערכות אחרות אמור לקטון. (פחות כוחות פועלים על הציריות+מערכת היגוי וכו)

 

ככה שלהתחרע במגרשי עפר זה רעיון מצויין רק אם הצמיגים שלך גמורים ואתה מחליף אותם מחר

 

 

לכן הכי טוב זה להשתולל על כביש רטוב.הבלאי הוא אפסי גם על הצמיגים .

[wil]

במגרשי עפר הבלאי לצמיגים גדל מאוד, לעומת זאת הבלאי למערכות אחרות אמור לקטון. (פחות כוחות פועלים על הציריות+מערכת היגוי וכו)

 

ככה שלהתחרע במגרשי עפר זה רעיון מצויין רק אם הצמיגים שלך גמורים ואתה מחליף אותם מחר

 

 

לכן הכי טוב זה להשתולל על כביש רטוב.הבלאי הוא אפסי גם על הצמיגים .

 

על כביש רטוב איבוד האחיזה הרבה יותר פתאומי וחד מאשר על יבש. לכן אם עושים "פעלולים" על כביש רטוב יש להיזהר שבעתיים ולוודא שנלקחו מקדמי ביטחון מוגדלים ע"מ לא לסיים את ההחלקה בקיר.

 

אני אישית את ההנד-ברקסים שלי עושה בכביש יבש אבל בלאי לא כ"כ מטריד אותי כי יש לי רכב חסין-בלאי (ליסינג )

 

תוספת: על כביש רטוב גם לא מקבלים את האפקטים הקוליים הנדרשים וזה חבל כי במכוניות כמו בסקס, האפקטים הקוליים הם 20% מההנאה אם לא יותר.

[RS6]

הבנתי.

 

אני ארכיב משוואה.

 

אני הורס את האוטו>משמעו-נהנה>אבא משלם.

 

אני הולך לקולנוע>משמעו-נהנה>אבא משלם.

 

מכאן נובע:

אותו אפקט של ללכת לקולנוע, נגרם ע"י הריסת האוטו,

כך שבעצם היה עליי לשאול, אם כשאני הולך לקולנוע, נהרס האוטו,

או שמא, שאני הולך לקולנוע, אני גם הולך לקולנוע.

 

ותחשבו על זה

[DJO]

אתה שרוט

[אייל]

לעוד מידע בנושא זריקות זנב,

אתם מוזמנים לפנות לאתר האינטרנט:

 

http://www.YOSY_BALENO.co.il

[f40]

רגע חברה אני גם הייתי חורש על האוטו (טוב נו אז אני עדיין חורש אבל רק לעיתים רחוקות)

והיינו עושים הרבה פימפומים עם הבלם יד ו180 ברוורס

החלקות לרוב

 

וזה ממש גורם לנזק משמעותי (חוץ מהצמיגים) או שבכל מקרה מתי שהוא צריך להחליף

את המייסבים וחלקים אחרים במערכת ההיגוי?

[i-karamba]

מצרכים:

א. רכ שכור

ב. שטח אספלט ענקי ללא תנועה וללא משטרה.

 

כמה טוב שיש חבר שעובד בנמל חיפה