נוחות של קליאו ספורט לעומת לאון טורבו

[Casper]

גם מסכים - הרכב קטן וצפוף, נהגתי ולא היה לי נעים לשהות בו.

אני 202 ס"מ אורך עם רוח נגדית והקליאו מספיק מרווחת בשבילי. אמנם לא הרכב האולטימיטבי ל"קרוזינג" אבל עדיין בסדר גמור.

 

דבר נוסף וחשוב, רעשי הרוח+ בתי הגלגלים בקליאו בהחלט ניכרים.

[Leon20VT]

שאלה אומנם קצת מוזרה, אבל חשובה לאבא שלי הנוחות המינימלית והוא שוקל למכור את הסיאט ולקנות קליאו ספורט אבל חשובה לו שהנוחות של הקליאו תהיה בערך כמו בליאון.

אני מבקש ממישהו שנהג ב-2 הרכבים שיחווה את דעתו לפני שמתחילים את כל העסק.

(ואם מישהו צפוני מוכן לנדב נסיעת מבחן על הקליאו שלו לאבא שלי יהיה מצוין ).

תודה רבה.

 

כבעל לאון ספורט עם היכרות מעמיקה עם קליאו סופרט

ההשוואה פשוטה לאון ספורט היא כמו נעל קרוקס נוחה נעימה לא מחליקה גם שרטוב אבל יש לה את היציבות והכוח להזניק ולהאיץ אותך שצריך, מול הקליאו כמו נעל עץ שאתה לא יודע מתי תקבל את כאבי הגב ואת החור בכיס ברגע הראשון שתיסדק שתחליט להכניס אותך להוצאה גדולה בלתי מוכרת בבנק

חוץ מיזה ההשוואה לא הגיונית, הלאון אנושית מרווחת ומיוצרת לעילהולעילה מול הקליאו שמזכירה אחרי שלוש שנים רעשן של פורים שאתה נוסע בה וקצת לוחץ, שם הכל רוקד

 

קנה לאון, תמורה מדהימה למחיר ושקט נפשי גם אחרי שנים

[SGP]

כבעל לאון ספורט עם היכרות מעמיקה עם קליאו סופרט

ההשוואה פשוטה לאון ספורט היא כמו נעל קרוקס נוחה נעימה לא מחליקה גם שרטוב אבל יש לה את היציבות והכוח להזניק ולהאיץ אותך שצריך, מול הקליאו כמו נעל עץ שאתה לא יודע מתי תקבל את כאבי הגב ואת החור בכיס ברגע הראשון שתיסדק שתחליט להכניס אותך להוצאה גדולה בלתי מוכרת בבנק

חוץ מיזה ההשוואה לא הגיונית, הלאון אנושית מרווחת ומיוצרת לעילהולעילה מול הקליאו שמזכירה אחרי שלוש שנים רעשן של פורים שאתה נוסע בה וקצת לוחץ, שם הכל רוקד

 

קנה לאון, תמורה מדהימה למחיר ושקט נפשי גם אחרי שנים

 

אתה מודע לעובדה שעברה שנה מאז שפותח הדיון, פתח את הדיון הזה.

אני מניח שמאז הוא כבר הסתדר

[כוח-סוס]

ואני מניח שהשירשור הזה ינעל בקורב, בגלל:

 

א. ההקפצה מלפי 543,127,872,190 שנים

ב. בילבולי המוח שבגללם הקפיצו אצ השירשור

 

 

 

 

יום טוב,

טל