Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7330 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אם אתה רוצה להיות מקצועי עד הסוף, תלחים סופיות וחיבורי חוטים, ואז ממילא הדילמה של איכות הלוחץ לא רלוונטית.

 

בניתי ככה לפני כשנה מערכת הזרקה לג'יפ שלי. רק מהפחד שאחד החיבורים אי פעם ישתחרר/יחליד/ יקרע ואני אדפוק את הראש בקיר לפני שאני אבין אלו ממאות החיבורים שעשיתי נכשל, לא העזתי להסתפק בלחיצה מכנית.

פורסם

אני לא חושב כך.

 

 

קודם כל, מעצם הלחיצה אתה מפעיל לחץ על גידי החוט ומחליש אותם. בהמשך, עם הויברציות של הרכב הגידים עלולים להיקרע סופית.

שנית, גיד מתחיל להחליד מהשטח החיצוני שלו, וברגע שהשטח החיצוני שלו חלוד, אז המגע בינו ובין הסופית ובין שאר הגידים עלול להיפגע. הלחמה עם בדיל מגינה על העסק מחלודה. לא באופן מושלם, אבל הרבה הרבה יותר טוב מאשר חיבור בלחיצה.

וסעיף שלישי, רמת ההולכה של חיבור חוט רב גידי בעזרת בדיל, היא טובה הרבה יותר ובעומסים חשמליים היא תעמוד טוב יותר, פחות תתחמם, מכיוון שהחיבורים החשמליים בין הגידים הם לא רק בנקודות המגע בין הגידים ובין עצמם, או בין הגידים ומתכת הסופית, אלא הם על כל השטח של הגידים והסופית.

פורסם

נחושת מוליכה יותר טוב מבדיל.

 

אם היה כ"כ חשוב להלחים - היצרנים היו עושים זאת בעצמם. לא - חסכון בכסף הוא לא ISSUE כאן. לייצר מעגל מודפס זה גרושים. לא כל שכן חיבורים.

פורסם

אני בטוח שהנסיון שלך תואם לשלי בעניין הזה. נסה להיזכר היכן נתקלת בנתקים בצמת החשמל: ב99 אחוז זה קורה בחיבור לסופיות.

 

לחבר בלחיצה זה בטוח יותר זול ליצרן, במיוחד כשמדובר על חיבור בתוך קונקטורים רבי חיבורים מורכבים.

פורסם

מצטער. אצלי הנתקים היו בתוך הסופיות (צרפתיות, מה לעשות). לא בחיבורים לכבל. כאשר רוצים אבטחה שמים אפוקסי וגמרנו. הנתקים קורים בחיבורים עם קאטרים למיניהם. לעומת זאת - נפלתי לא פעם ולא פעמיים על הלחמות קרות שגרמו לנתקים.

פורסם
הנתקים קורים בחיבורים עם קאטרים למיניהם.
אולי אצל מושבניקים מסוקסים שעובדים עם קאטר על סופיות כאילו זה תוכי על אצבעות של גנב.

אצלי הנתקים קרו תמיד בין הסופית לאביזר אליה היא מחוברת, וקרו בעיקר בגלל קורוזיה (כן, שמר. זה לנצ'יה, חלודה בלה בלה בלה חה חה חה). בחיים לא נתקלתי בכבל שברח מסופית.


×
×
  • תוכן חדש...