Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אני מתרגשששששש האוטו הראשון שלי!!!!


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8655 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז רוב הסיכויים שהשתמשו בו במים ירוקים, חשוב שיהיה ספר טיפולים מסודר.

 

כמו כן לבדוק אם הוחלפו בולמים - אם לא הוחלפו כנראה שצריך להחליף בקרוב (עוד 2000 שקל).

לבדוק ה-י-ט-ב צנרת קירור (עדיף בלחץ) - אחרי כזה ק"מ יש לה נטייה לבלאי (חור קטן בצינור גומי עלול לגרום להזמנת גרר למוסך...)

 

מלבד זאת לבדוק שכל מערכות החשמל עובדות, כמובן, כולל הסאן-רוף שיש לו נטייה להיות עדין.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

רוני אבל מי עושה בדיקות כאלה בקיומפיוטסט לא יעשו לי את כל זה

אולי בולמים כן אבל מערכת קירור חלודה וכאלה לא ואני לא יודע לבדוק אם יש מים ירוקים באמת או שהם כבר שחורים

בולמים אני יודע לבדוק לוחצים כל פינה והאוטו אמור להתרומם ולרדת בפעם אחת

חלודה אני מרים גומיום סאן רוף אני משפריץ מים

אבל דבריפ ממש פנימיים אין מי שיעשה לפחות לא אני וכמה שידוע לי לא הקומפיוטסט

או שאני טועה?

tAoS FoReVeR

×
×
  • תוכן חדש...