Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7351 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפי ההסבר (של איציק) יש שלוש נקודות ניקז אויר במערכת הקרור של המנוע:

1. ברדיאטור, 2.ליד הטרמוסטט, 3.בחציץ.

כשהמנוע כבוי אני ממלא מים ומתחיל מהרדיאטור, עד שמפסיק לצאת אויר סוגר את המגופה.

הבעיה שלי שכשאני ממשיך למגופה מעל הטרמוסטט לא יוצאים מים או מים עם אויר.

אשמח אם מישהו יכול ליעץ או להסביר את הבעיה.

תודה.

יואב

פורסם

פתח את המגופה לגמרי כאשר המנוע קר, וכאשר המגופה ביד בדוק עם מברג עדין באים המעבר לא סתום עם בוץ, ותרים את מיכל העיבוי לגובה, או קח בקבוק של משקה קל 1.5 ליטר מלא במים והפוך אותו על מכסה המצנן ולחץ עליו, וכך חוק כילים השלובים ולחץ המים יעזור לנקז אויר. נקז אויר מהמקום הנמוך לגבוהה.

 

בהצלך יצחק :|

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם
האם יתכן שיש בעיה בטרמוסטט ובגלל זה לא יוצאים מים מפתח הניקוז??
לא רק אם הפתח סתום לא יצאים מים . בדוק סתימת מעברים עם בוץ.
:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם

מצטרף לשאלה,אצלי בסובארו יש חור קטן במיכל עיבוי,בסגירה של הפקק,האם זה בא ככה?

מה אמור להיות מפלס המים ברדיאטור?עד הפקק? עד כיסוי הצלעות?[מקווה שהסברתי נכון]

תודה וערב טוב רן.

opel astra,כבר מרגישים יותר טוב

×
×
  • תוכן חדש...