Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7456 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא מקשיב לכל אלה שאומרים לי שהבעיות של המצוף דלק של הפג'ו 205 הוא תמיד יזייף....

 

יש פה מישהו שמבין ולא עונה לי בנראה לי או אני חושב... המחוג שלי מזייף ברבע טנק... ואני רוצה לדעת מה הסיבות?

 

שעון בתוך הלוח שעונים?

המצוף עצמו?

החוטים בדרך מהמצוף לשעון?

 

אני צריך מישהו שמבין באמת....

 

תודה לעזורים....

פורסם

למה זה משנה לך ? הוא זייף עוד שהרכב היה חדש, אז אתה מתפלא שהוא מזייף עכשיו ?

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

לא תוכל לקבל תשובה חד משמעית כי יש לבצע בדיקות אבחון אצל מכון ספידומטרים ושעוני רכב.

הם מחברים במקום מצוף הדלק מכשיר המדמה את פעולתו ורואים את תגובת השעון לכל מצב ואם השעון מראה תקין אז הבעה הנה מהמצוף ואם קריאת השעון שגויה אז הבעיה בשעון עצמו.

אני נתקלתי בבעיה דומה, לפני הרבה שנים, שנבעה ממיכל דלק ממתכת שהתקמט וקטן נפחו, עקב מכסה מיכל דלק שהיה פגום ובגלל זה נוצר ואקום חזק במיכל ע"י מש' הדלק והמיכל התקמט.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

המחוג לא מזייף - הוא פשוט לא מדויק.

 

תלמד את השגעונות שלו, ותדע בדיוק מה מצב הדלק במיכל.

ב205 שלי, למשל, הוא נשאר על המצב המלא בכל ה200 קילומטרים הראשונים, יורד כמעט במכה לחצי, ומשם ממשיך בקפיצות עד לרבע, שם הוא נתקע שוב, עד לסוף המר.

 

אני בטוח שיש דברים אחרים לשפץ ולתקן ב205 שלך, לפני מד הדלק.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...