Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מד יחס אויר דלק


אמיר ט
שימו לב! השרשור הזה בן 6010 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

היום התקנתי בהצלחה את המד הנ"ל שבניתי לבד,

 

מציאת החיישן והעברת החיווט לא היו בעיה מי יודע מה

 

וזה באמת יצא משהו ממש נחמד...

שששששששששירוקו אדומה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 43
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

יופי שהצלחת

עכשיו שתף את הפורום איך בניתה (תמונה? שרטוט)

היכן קנית חךקים? כמה עלה....

תעשה משהו לציבור....

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המדריך המלא לבניית מד יחס דלק אויר :

 

הסרטוט של המכשיר נמצא כאן :

http://www.geocities.com/MotorCity/Shop/2341/afm.htm

 

הנה הרכיבים הדרושים :

* LM3914 הציפ' שעליו בנויה המערכת (עלות 12 ש"ח)

* נגד 1K אום (חום שחור אדום זהב) (עלות 0 ש"ח)

* נגד 220 אום (אדום אדום חום זהב) (עלות 0 ש"ח)

* 10 לדים - 5 אדומים 3 צהובים 2 ירוקים (עלות 1.5*10 בערך...)

* מעגל מודפס ריק (עלות אין לי מושג)

* חוטים

 

חיבור המערכת :

אחרי ההרכבה של המעגל לפי הסרטוט יש 3 חוטים שמתחברים אליו,

פלוס, מינוס, וסיגנל (V00).

טוב, הפלוס והמינוס... דיי ברור איך ולאיפה מחברים :)

את החוט של הסינגל מחברים לחיישן החמצן שנמצא בתחילת סעפת הפליטה,

מהחיישן יוצאים 4 חוטים (לפחות אצלי בגולף) לבן שני אפורים ושחור.

מחברים לחוט השחור את הסיגנל... וזהו המערכת עובדת - תמונות בקרוב.

שששששששששירוקו אדומה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המדריך המלא לבניית מד יחס דלק אויר :

 

הסרטוט של המכשיר נמצא כאן :

http://www.geocities.com/MotorCity/Shop/2341/afm.htm

 

הנה הרכיבים הדרושים :

* LM3914 הציפ' שעליו בנויה המערכת (עלות 12 ש"ח)

* נגד 1K אום (חום שחור אדום זהב) (עלות 0 ש"ח)

* נגד 220 אום (אדום אדום חום זהב) (עלות 0 ש"ח)

* מעגל מודפס ריק (עלות אין לי מושג)

* חוטים

 

חיבור המערכת :

אחרי ההרכבה של המעגל לפי הסרטוט יש 3 חוטים שמתחברים אליו,

פלוס, מינוס, וסיגנל (V00).

טוב, הפלוס והמינוס... דיי ברור איך ולאיפה מחברים :)

את החוט של הסינגל מחברים לחיישן החמצן שנמצא בתחילת סעפת הפליטה,

מהחיישן יוצאים 4 חוטים (לפחות אצלי בגולף) לבן שני אפורים ושחור.

מחברים לחוט השחור את הסיגנל... וזהו המערכת עובדת - תמונות בקרוב.

 

שכחת גם 10 לדים.

 

הלדים הם שנותנים את האינדקציה ?

 

נושא מעניין, עד כמה זה אמין ?

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אכן הלדים נותנים את האינדיקציה,

המערכת מאד מאד פשוטה מה שאומר שהיא נותנת אינדיקציה יחסית גבוה

בדקתי עם וולט-מטר לפני שחיברתי את המכשיר והיא דיי מדויקת.

שששששששששירוקו אדומה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אכן הלדים נותנים את האינדיקציה,

המערכת מאד מאד פשוטה מה שאומר שהיא נותנת אינדיקציה יחסית גבוה

בדקתי עם וולט-מטר לפני שחיברתי את המכשיר והיא דיי מדויקת.

 

אולי השאלה שלי תשמע טיפשית אבל זה בכל זאת מעניין אותי ....

למה מעניין אותך לדעת יחס אוויר/דלק ?

כלומר, בשביל מה עשית את זה?

ENSURE YOUR BRAIN IS WORKING BEFORE PUT YOUR MOUTH INTO A GEAR

-------------------------------------------------------

מקסים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סתם בשביל הכיף....

 

בניתי איזה משהו אחר, ואז ראיתי שעם אותו ציפ' אפשר גם לעשות מד יחס אויר\דלק

 

אז בניתי... בנתיים הוא עושה אחלה אורות בתוך האוטו בלילה :lol:

שששששששששירוקו אדומה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעת יחס אוויר דלק מאוד חשוב במכונית משופרת

על מנת לדעת מתי אתה עני בדלק ומתי עשיר

כידוע כמו בחיים לא טוב להיות עני...

במנוע זה גורם לתופעות כמו דטונציות ויצירת חום יתר בתאי בעירה.

 

כל טוב

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעת יחס אוויר דלק מאוד חשוב במכונית משופרת

על מנת לדעת מתי אתה עני בדלק ומתי עשיר

כידוע כמו בחיים לא טוב להיות עני...

במנוע זה גורם לתופעות כמו דטונציות ויצירת חום יתר בתאי בעירה.

 

כל טוב

 

אפשר הסבר בבקשה?

למה רק במשופרות?

מה אתה יכול לעשות עם נגיד לפי השעון אתה רואה שאתה עני בדלק?

ENSURE YOUR BRAIN IS WORKING BEFORE PUT YOUR MOUTH INTO A GEAR

-------------------------------------------------------

מקסים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה לבנות כזה שעון.

 

איך שאני רואה את זה קיימות 2 אפשרויות:

 

1. לבדוק עפ"י הצורך פעם ב... את היחס באמצעות וולטמטר

2. לרכוש שעון ייעודי air/fuel שזה פיתרון הרבה יותר אסתטי

 

אפשר גם להשתמש בציוד בדיקה ייעודי אבל אין הרבה משוגעים שישקיעו בזה :roll:

P6046942.JPG

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • ספונסר פורום

אולי תוכל לרשום מאיפה קנית את הצים LM3914 כי חיפשתי היום במספר חנויות אלקטרוניקה בשד' הר ציון בת"א ולא מצאתי אשמח אם תגיד לי איפה אפשר לקנות.

בתודה מראש אורן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעת יחס אוויר דלק מאוד חשוב במכונית משופרת

על מנת לדעת מתי אתה עני בדלק ומתי עשיר

כידוע כמו בחיים לא טוב להיות עני...

במנוע זה גורם לתופעות כמו דטונציות ויצירת חום יתר בתאי בעירה.

 

כל טוב

 

אפשר הסבר בבקשה?

למה רק במשופרות?

מה אתה יכול לעשות עם נגיד לפי השעון אתה רואה שאתה עני בדלק?

 

במכונית סטנדרטית בעיקרון לא אמור להיות יחס אוויר דלק חריג לכאן או לכאן.

אם כי במחשבה שניה עם השעון אתה יכול לעלות על תקלה .

אם אני רואה שאני עני אנסה להוסיף דלק,למשל ע"י צ'יפ

חג שמח

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6010 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...