עזרה בפתרון בעיית התנעה

[BigG]

שלום לכולם,

 

ברשותי דייהו נובירה שנת 1998 (יחסית למחיר היא בסדר גמור ) .

 

בחודשים האחרונים התעוררה בעיה בהתנעת הרכב.

 

לעיתים (ב- 15% מהפעמים) כאשר מסובבים את המפתח אין תגובה, פשוט לא קורה כלום.

 

לבסוף לאחר מספר נסיונות (בין 1 ל-10) הרכב מתניע. כאשר הוא כבר מתניע, ההתנעה חלקה ללא כל בעיה.

 

ברכב קיים מצבר חדש (בן חודש), הבעיה לא נפתרה כתוצאה מהחלפת המצבר (המצבר הוחלף בלי קשר לבעיית ההתנעה, הוא פשוט היה גמור).

 

האם משהו יכול לעזור באיתור הבעיה (סוויץ, סטרטר ... משהו אחר)?

 

תודה מראש,

 

גלעד

 

 

[zvit]

האם מדובר ברכב אוטומטי?

 

אם כן כדאי לבדוק את המשבת ( המפסק המונע הנעה של הרכב אם הוא לא ב-P או N )

 

לפעמים הוא עובד יותר מדי טוב ואז קוראת התופעה שתיארת.

[BigG]

הרכב אוטומטי ועבר 90000 ק"מ ללא טיפול בסטרטר (אולי הגיע הזמן).

מניסיוני משחק בתיבת ההילוכים לא פותר את בעיית ההנעה.

תודה,

גלעד

[dani12]

לדעתי הבעיה היא מגע רופף ונראה לי שבסוויץ אצלי לפעמים כשה מסובבים מפתח הרכב לא נדלק אבל כל המערכות חוץ מהסטרטר פועלות ומצאתי חיבור רופף שיוצא מהסוויץ לסטרטר הבעיה היחידה שבשיל לתקן צריך להחליף סוויץ ואין לי לא זמן ולא כסף.

[Opel Astra GSI]

האם כשאתה אומר שלא קורה כלום ז"א שאתה לא שומע את הסטרטר עובד? לא שומעים בכלל כלום?

[BigG]

האם כשאתה אומר שלא קורה כלום ז"א שאתה לא שומע את הסטרטר עובד? לא שומעים בכלל כלום?

כן, לא שומעים כלום. הסטרטר לא עובד בכלל.

[V8_וחצי]

בדקת את הממסר (ריליי) של החיישן גיר?

[דני זומרשטיין]

תחליף את היחידה החשמלית של הסוויץ' , היא עולה פרוטות יחסית, וזה בדכ מקור הבעיה ברכב מסוג זה.

 

לעיתים אכן יכולה להיות בעיה של אימובילייזר שהתקינו בארץ ותקול, כמו גם סטרטר, אך רוב רובם של הסיכויים ליח' החשמלית של הסוויץ' כאמור.

 

מהיכן אתה בארץ?

 

דני

[רפי לין]

אם התקלה תופיע בהיות הרכב אצל חשמלאי רכב, אז הוא יאתר מהר התקלה ע"י בדיקת יציאת זרם ממתג הצתה (כן או לא) והלאה אל ממסר מתנע ואל סולונואיד המתנע וכו' ותוך כדי בדיקת המנתקים כאימובילייזר וידית הילוכים אוט'.

תקלה רגעית קשה לאבחון ולפעמים אין מנוס אלא מהחלפת חלקים על סמך ניחוש ונסיון קודם כפי שכתב דני.

בברכה - רפי לין