שתי נקישות בהעברה ל-R בפורד פוקוס 2001

[ohadrozen]

שלום לכולם.

רציתי לרכוש פוקוס יד שנייה מודל 2001, והלכתי עם המוכר לבדיקה. בבדיקה נתגלתה תקלה בגיר האוטומטי: בהעברה מ-N ל-R הרכב השמיע 2 נקישות במקום אחת.

מכון הבדיקה שלח אותנו לבצע בדיקה נוספת במוסךמורשה של "פורד", בדיקה פנימית של לחצים בגיר. הבדיקה עלתה 200 ש"ח, ותוצאותיה הצביעו על מספר לחצים לא תקינים בגיר. המוסכניק אמר שאפשר להחליף דיאפרגמות ב-1100 ש"ח ובכך להסדיר חצי מהלחצים הלא תקינים (2 מתוך 4), או להחליף גיר ב-4300 ש"ח, ובכך, כמובן, לתקן את כל הלחצים הלא תקינים.

כשהלכנו למוסך נוסף של "פורד" הם לא בדקו לחצים, אולם לפי הבדיקה הראשונית החיצונית (פשוט להרגיש את הגיר) הם אמרו שאכן ייתכן מאוד שאלו (מה שפורט למעלה) הן הבעיות.

ויתרתי על הרכישה והלכתי לראות פוקוסים אחרים.

כעת, כשאני מכיר את הבעייה, כשאני רואה רכב לפני רכישה, אני מעביר בעצמי מ-N ל-R ומקשיב לגיר.

ב-3 מתוך 4 רכבים שבדקתי היום, שמעתי 2 נקישות.

האם ייתכן שזה תקין, למרות שברכב אחר זה לא היה תקין?

האם זוהי תקלה סדרתית ב"פורד פוקוס"?

האם במידה ואני שומע 2 נקישות עדייין שווה לי לקחת את הסיכון, לשלם 400 ש"ח ולקחת את הרכב לבדיקה, למרות שיש סיכון (אם אכן כך- אני לא ממש מבין בזה) שיש תקלה בגיר ואז המכירה תיפול?

תודה.

[ספי]

אם אחרי השילוב הרכב נוסע רוורס טוב ואין החלקה - על מה הרעש?

 

אולי הנקישות הן מתושבות מנוע? אולי ציריה? דיפרנציאל? תושבות של רפידות הברקס?

אולי זה רעש טבעי?

בדרך כלל מכוני בדיקה מקצינים תוצאות למען הכסת"ח, ולהחליף את הגיר שלך בגיר אחר משומש - לא בטוח שזה התקדמות.

בקיצור, אם הקילומטראז' סביר, השמן לא שחור ומריח שרוף והגיר מתנהג באופן נורמלי - אין כל סיבה לדאגה.

חשוב יותר לראות ממי אתה קונה את הרכב, וחוץ מזה, נתקלתי פעם-פעמיים (בשבוע האחרון) באנשים שסיפרו שעד לאותו רגע בו הרכב הפסיק לנסוע, הוא התנהג בצורה נורמלית לגמרי. יענו - לא קל לצפות את עתיד הגיר.

[ohadrozen]

ברכב שנבדק הרעש נבע, כאמור, מלחצים על גבול ה-לא תקין בגיר.

[yonatanl]

הגדר תקין?

גם רכב עם 10 אלף קילומטר יהיה לו בלאי.

אין לי מה להוסיף חוץ מזה שספי צודק בכל מילה שכתב!

[kompy]

(1)יש לברר במוסך מורשה, האם בוצע עדכון תוכנה למחשב-גיר?

(2)לא להתרגש יתר על המידה מנקישות אילו ואחרות בשילוב ל-R בפוקוס אוטו'.

 

עמית