רכב ללא טסט בתוקף VS רישיון מוקפא

[M H]

שלום פורום!

 

לידיד שלי יש רכב שהוא לא משתמש בו, הרכב משנת 2004

הרכב במצב סביר, הבעלים משתמש ברכב אחר באופן זמני עד לתאריך בלתי ידוע, בנתיים הרכב יושן בחניון של הבניין, לא מפריע לאף אחד.

לא מעוניין למכור, כי ממילא לא יקבל עליו הרבה כסף, אז שישאר עד  ש(אולי) הוא יצטרך אותו.

כרגע הרכב ללא טסט 4 חודשים, ועדיין מבוטח.

הוא התעניין אצלי על השאלות האלו:

1.

האם הבעלים צובר חוב על האגרות באופן אישי, או ש"הרכב" צובר את החוב, ומקסימום הוא יורד מהכביש?

2.

תיאורטית, כשהרכב יהיה בן 30 אפשר להעביר אותו לסטטוס אספנות, וימחק החובות ?

3.

-זה לא בסדר,  אבל ניסיון למזער סיכונים -

לפעמים שכנים /חברים לוקחים את הרכב לנסיעות עירוניות, הם מסתכנים בקנס ונקודות,

אם הבעלים יקפיא את רישיון הרכב / הורדה מהכביש  (= לא יצבור חובות)

העונש על נהיגה ברכב יהיה גדול יותר  מאשר העונש על נהיגה ברכב ללא טסט בתוקף ?

השלכות לגבי הביטוח ? (שבנתיים עדיין יש...) 

 

תודה

עריכה אחרונה ב-28 לנובמבר, 2024 על ידי M H

[kompy]

1. הרכב צובר חובות אבל הבעלים הוא שיתבע על חובות אלו.

2. למיטב ידיעתי, יהיה חייב לשלם אגרות של השנתיים האחרונות.

3. אין הבדל בעונשים (ראה צילום). ביטוח - נזקי גוף (חובה), הנפגעים יפוצו אך בעל הרכב צפוי לתביעה להחזר. צד ג׳/מקיף - תלוי בקביעה של חוקר התאונות, האם היא קרתה בשל כשל התנהגותי או בטיחות הרכב? גם במקרה זה, יתכן וחב׳ הביטוח תערים קשיים.

 

[sperial]

שיחליט האם הוא מקפיא/משבית את הרכב או משתמש בו. נהיגה ברכב ללא רישיון תקף נושאת עונשים מדורגים כפי שהביא @kompy. נושא הביטוח חמור ביותר, כי העלויות במקרה תאונה יכולות להגיע למאות אלפי שקלים ויותר.