טסלה ומחירי הביטוח שלה או איך קפץ לי הביטוח מ6000 ל19000 בשנה.

[farkash7]

צריך לקרוא את התגובה שלי בקונטקסט המתאים כדי להבין למה אני מתכוון, ובדגש על השורה הזו של אורי:
 

  

לפני כשעה, Uri-G כתב:

הפניקס מנצלת את המצב כדי לסגור הפסדים שיש לה בגניבות ברכבים אחרים. מקווה שחברות אחרות יכנסו וייתנו לה תחרות. 

כמובן שאני לא חושב שרק פניקס עשו משהו דפוק/טעויות שחייבו אותם להעלות מחירים, והשאר יוכלו לנצל זאת כדי לגנוב להם לקוחות.
כל חברות הביטוח כנראה באותה סירה.

[Casper]

לפני 4 שעות, om2 כתב:

הפניקס לא עשו משהו דפוק.

הפניקס קיבלו חלק נכבד מהתשלום מחברת טסלה עצמה כחלק מהאסטרטגית חדירת שוק של טסלה.

 

שנגמר החוזה. חוזרים למחירים רגילים.

מקובל בעולם הביטוח שביטוח מקיף עולה כ3% מעלות ריאלית של הרכב.

(בממוצע. יש רכבים שעולים יותר ויש כאלה שפחות)

 

נראה לך באמת שטסלה סיבסדה את עלויות הביטוח של הלקוחות שלה?

סה"כ טסלה סגרה הסכם שת"פ עם הפניקס שמצדם הציעו הצעות ביטוח אטרקטיביות מכל מיני שיקולים (כמות מבוטחים, סיכוי גניבה, רמת בטיחות אקטיבית וכו').

לאחר 3 שנים בערך של שיווק, האקטואריה ועוד גורמים חיצוניים כמו עליה במחירי החלפים...משנים את התמונה, אז המחיר עולה.

[dorsht]

לפני 10 שעות, ניב5 כתב:

 כן, הפניקס הם היחידים שמבטחים טסלה S וX ולכן הם מנצלים את זה למחירים מטורפים, לגבי גניבות אין גניבות של טסלה בישראל החלקים מאוד זולים חוץ מהסוללה.

גם במודל 3 זה מנוצל.

[Jack457]

לפני כשעה, גור אדם כתב:

ב-2022 שילמו חברות הביטוח 7 מיליארד ש"ח עקב נזק תאונות (עליה של בקירוב 2.5 מיליארד ש"ח מאז 2020).

 

זה הנתון שאני מוצא לא נורמלי. למה? יש כ"כ הרבה יותר תאונות? מחירי חלפים? 

[tinoki]

חבר עם טסלה 3, התייקר לו מ3500 בערך ל 8300 (לא כולל חובה). נציג המכירות טען כי עלות התאונות עלה מאוד בטסלה.

בתשע מליון הציעו לו 300 ש"ח פחות. נשאר בהפניקס.

[lei1989]

גם WEחארט (WESURE) מבטחים טסלות אבל עד שווי של 200 אלף, שזה אומר מודל 3 השנה וכנראה שנה הבאה מודל Y גם, המחירים למקיף הם באזור 5-6K למעל גיל 30...

אולי יש עוד חברות שמבטחות, צריך לבדוק...

 

השנה החלטתי שאני לא משחק במשחק הזה של ההעלאות המטורפות והעברתי את כל הרכבים לצד ג' וחובה (גם זה אחרי סקר שוק מקיף), למרות שרוב הפוליסות שלי היו נמוכות אז העלאה של 1500 שקל עדיין היה יחסית אטרקטיבי,

מה שהכי מרגיז ומקומם זה שבמגזר הציבורי העלאות המחיר פסחו עליהם ברוב רכבי המיינסטרים, אפשר לבדוק בסימולטור: https://govcarins.mof.gov.il/ ,

אז חברות הביטוח עושים עלינו השלמת הכנסה, כי הם יודעים שיש פה מלא דבעים ששילמו ומשלמים מחירים הזויים על רכבים, אז עכשיו ישלמו מחירים הזויים גם על ביטוחים...

[KipodYam]

לפני שעתיים, Jack457 כתב:

זה הנתון שאני מוצא לא נורמלי. למה? יש כ"כ הרבה יותר תאונות? מחירי חלפים? 

ההגיון היחידי שאני מוצא בזה - 

מחירי חלפים התייקרו, גם אין חלפים (מה קורה אם אין חלפים? נוסעים חודשיים על רכב חלופי? מי משלם עליו? המוסך? היבואן שלא מחזיק חלפים? ),

יש יותר ויותר דגמים שונים בארץ, יתכן שיש פחות ופחות חלקים מפירוק?

כל מכה מקדימה זה פגוש וחיישן רדאר. רק החיישן זה 7k בקלות וצפונה.

יש הרבה יותר נסועה מאשר שנת 2020-21 בקורונה.

נפתחו כריות אוויר זה טוטאל לוס (כריות אוויר, דש בורד, קדם מותחנים וסט חגורות מלא קומפלט ) לא סגור אם יש מצב שרק מותחני חגורות יופעלים.

ובעקרון התאונות בישראל לא יורדות שזה מגמה הפוכה מכל העולם המערבי

[Uri-G]

לפני 9 דקות, KipodYam כתב:

היבואן שלא מחזיק חלפים?

זה

[מרק10]

בתאריך 14.11.2023 בשעה 11:49, סולל הדרך כתב:

 

יש למשפט הזה סימוכין, כי השימוש בסוללה כזו למערכת חשמל ביתית הוא לא פשוט במיוחד.

 

לפי דובר צה"ל מדובר על סוללות של טסלה המשמשות לתאורת המנהרות התת קרקעיות של החמאס.

רוצה סימוכין לזה ? 

[Uri-G]

לפני שעתיים, מרק10 כתב:

רוצה סימוכין לזה ? 

למה לא...

 

בכל מקרה, זה בטח לא הגיע מישראל. סביר להניח שיש להם  את המערכת טסלה הביתית שנמכרת בארה"ב:

https://www.tesla.com/powerwall

 

עריכה אחרונה ב-15 לנובמבר, 2023 על ידי Uri-G

[גור אדם]

לפני 12 שעות, Jack457 כתב:

זה הנתון שאני מוצא לא נורמלי. למה? יש כ"כ הרבה יותר תאונות? מחירי חלפים? 

 

בכתבה דיברו על עליית מחירי החלפים שנבעה מהפגיעה בשרשראות האספקה בזמן הקורונה (וכמובן מה שעולה לא יורד...).

 

אני משער שמדובר בשילוב - מחירי החלפים הגבוהים יותר בשילוב של יותר רכבים שיש להם יותר חיישנים קדמיים (כל פגיעה קלה בפגוש הקדמי יכולה להגיע גם לעשרות אלפי שקלים נזק, מניסיון) וכל זה יכול לגרום להגדרה של טוטאל לוס יותר בקלות.

[סולל הדרך]

לפני 8 שעות, Uri-G כתב:

למה לא...

 

בכל מקרה, זה בטח לא הגיע מישראל. סביר להניח שיש להם  את המערכת טסלה הביתית שנמכרת בארה"ב:

https://www.tesla.com/powerwall

 

 

זה מוצר שונה לחלוטין, אלו סוללות אגירה למערכות סולריות, הם עובדות אחרת לגמרי, יש להם כימיה שונה והם דורשים שימוש בממיר DC ל AC שידע לנהל את הסוללה
זה לא שמפרקים סוללה מהרכב ומחברים לה 2 חוטים וזה נותן חשמל לכל הבית או אפילו למנורה... רחוק מזה

 

לפני 9 שעות, מרק10 כתב:

 

לפי דובר צה"ל מדובר על סוללות של טסלה המשמשות לתאורת המנהרות התת קרקעיות של החמאס.

רוצה סימוכין לזה ? 

 

לא יודע אם אתה ציני או לא... ראה את תגובתי הקודמת.
אתה בנאדם טכני ומן הסתם מבין שזה כמעט בלתי אפשרי ודורש השקעה גדולה ע"מ לממש את האנרגיה וגם לנהל אותה מחוץ לרכב.

[om2]

בתאריך 14.11.2023 בשעה 15:01, farkash7 כתב:

באמת? מעניין מאוד.
מה המקור שלך?

https://www.israelhayom.co.il/news/crime/article/14342620

 

לדוג'

[Uri-G]

לפני 5 דקות, om2 כתב:

https://www.israelhayom.co.il/news/crime/article/14342620

 

לדוג'

אין שם מילה אחת מכל מה שהמצאת.

[aviaviavi]

לפני כשעה, om2 כתב:

https://www.israelhayom.co.il/news/crime/article/14342620

 

לדוג'

זה מביך שאתה מביא את גביב השטויות הזה שמתיימר להיות כתבה בתור הוכחה למשהו.. זרקו אחוזים לאוויר ובסוף קינחו בפרסומת לאיתורן.