אחרי המון שנות יובש - חוזר לתחום האודיו. שוקל לעשות את ההתקנה לבד - טיפים?

[Milk-Inc]

סוף סוף אחרי שנים של דו"ג ורכבי ליסינג למיניהם, החלטתי לחזור לתחום עם הרכב הפרטי שלי (Jeep Grand Cherokee 2019)

בימים האחרונים מתחילים להיערם להם קרטונים בבית עם הציוד שהזמנתי, והגיע הזמן להתחיל לחשוב קדימה על ההתקנה.
מעולם לא התקנתי רכיבי אודיו באוטו לבד, אבל הפעם החלטתי לעשות הכל בעצמי.

למישהו יש ניסיון עם בידוד דלתות ב-Jeep Grand Cherokee MK2?
להפתעתי לא הצלחתי למצוא אפילו סרטון יוטיוב אחד שמראה איך לפרק את הפאנל *הפנימי* של הדלתות:

 

נראה שכל הרכיבים המכניים מורכבים על הפאנל הזה... למישהו יש טיפים איך לעבוד עם זה? למה לשים לב כשאני מפרק את הכל? האם זה דורש ממני להוציא גם את הזכוכית?

אני מתכוון לבודד את כל הרכב עם CLD של Resonix
 

קצת על הציוד שיורכב:
Zed Audio Leviathan V2
Stereo Integrity SIQ-3000.1
Helix DSP Pro MK3

Dual JL Audio W6's 12" Sealed
Focal Utopia M / Focal KX2 (שני לבלים שונים של סטים, החלק האחרון בפאזל שעוד לא הוחלט לגביו)
וגם קצת תמונות לשטוף את העין:
 

[kalmangar]

פיייי מישהו פה אומנם לא היה בתחום הרבה שנים אבל כן דגר על בDIYMOBILE,

תראה לבודד דלת זה ללא עניין של כמות אלה מיקום, קליפסים, כל מגע של פלסטיק בפלסטיק צריך להיות מבודד בספוג בניהם, המסגרת של הדלת, המנגנונים הפנימיים, כל דבר שיכול לרעוד.

 

יש שיטה טובה שתוך כדי הבידוד שאתה חושב שסיימת? תחבר את הרמקול תפעיל רק את הוופר דרך הDSP

ובע״ה אפליקציה תתחיל לעבור תדרים 40,50,60,100 רק תדר ספציפי בעוצמה גבוהה מאוד ותראה אם אתה שומע ויברציה, אחרי שתגיע למצב שהדלת לא רועדת בשום תדר בעוצמה מקסימלית, סיימת.

זה השיטה שלי, בנוסף בבסיס הרכב איכותי ז״א יש לך פחות עבודה, לי יש קיה ריו ישבתי עליה שבועות ועדיין הדלת רועדת מעט אפילו אחרי בניות פייבר לחיזור הדלת.

חשוב מאוד לדעתי פרט לבידוד נגד ויברציה לשים ספוג CCF משתי הדפנות הפנימיים של הדלת, ז״א על הפלסטיק הפנימי ועל החציצה שממול - על הכללללל

אבל רק אחרי שהדלת לא רועדת בכלל.

[Milk-Inc]

כן, יותר קל לי לרכוש ציוד יד שנייה מהלוח של DIYMA כי אני תושב ארה"ב, אז הכל יותר מהיר ונגיש 😅

תודה על הטיפים :)