ורסו טויוטה ורסו - אני לוחץ על הגז (במצבי עומס) והאוטו בקושי זז

[אליעזר]

שלום חברים

 

מדובר על ורסו שנת 2011, ק"מ - כ 150k

 

אודה לעזרתכם, אם מישהו מכיר את הבעיה ומהיכן היא באה,

מדובר על בעיה שקורית לי "אחת ל", אולי פעם או פעמיים בשנה.

 

מתאר את הבעיה:

בזמנים של עומס על האוטו, מזג אוויר חם בחוץ + מזגן עובד + פתיחה בעליה (למשל יציאה מרמזור), אני לוחץ על הגז, אבל הטורים נשארים נמוכים והאוטו כמעט ולא זז. כאילו משהו 'נחנק' שם.

 

היה לי ברור תמיד שזה קשור להחלפת שמן גיר (אפשר לראות דיון בשרשור הזה),

אך כעת אני אחרי החלפת שמן גיר והבעיה שוב צצה.

 

אודה לרעיונות.

[Sparrow420]

זה מרגיש כאילו אתה לא לוחץ על הגז לכמה שניות ואז הוא נכנס לפעולה או שזה מרגיש כאילו הוא מנסה אבל פשוט אין כוח למנוע?

[אליעזר]

האפשרות השניה קרובה יותר. אבל הטורים לא עולים וזה מוזר.

[אליעזר]

אשמח לתגובות, רלוונטי אולי גם לבעלי הקורולה, ושאר מודלים של טויטה,

האם מישהו מכיר את הבעיה?

[אליעזר]

@vladclar האם נראה לך קשור לגיר הרציף?

[vladclar]

לא נראה שיש קשר לגיר. 

גם לי לפעמים ( לכמה רגעים ) יש הרגשה ביום חם, בתחילת העליה, ברכב מלא,  עם מזגן פועל, שהרכב לא סוחב.

[אליעזר]

לפני 21 דקות, vladclar כתב:

גם לי לפעמים ( לכמה רגעים ) יש הרגשה ביום חם, בתחילת העליה, ברכב מלא,  עם מזגן פועל, שהרכב לא סוחב

אתה גם חווה שהטורים לא עולים?

איך אתה פותר את זה?

[vladclar]

הרכב מגביר מהירות לאט, אני זורם עם זה. אחרי כמה שניות גם הטורים עולים. 

יכול להיות שמחשב הגיר לא מוריד להילוך ראשון ( או יותר נכון מצב מס.1 בגיר הרציף ).

&

יש עוד תופעה שלא הצלחתי להבין, קורה גם פעם- פעמיים בשנה:

בירידה מירושלים הטורים עולים גבוה ובהמשך כאילו נתקעים ( ואיתם הרעש שזה יוצר ). כאילו ההילוך נתקע ולא עולה (אני יודע שאין באמת הילוכים בגיר הרציף).

רכב סך הכל זה מכונה , יכול לקרות. לא הייתי עושה מזה סיפור כל עוד מדובר בפעמיים בשנה.

[אליעזר]

לפני 26 דקות, vladclar כתב:

הרכב מגביר מהירות לאט, אני זורם עם זה. אחרי כמה שניות גם הטורים עולים. 

יכול להיות שמחשב הגיר לא מוריד להילוך ראשון ( או יותר נכון מצב מס.1 בגיר הרציף ).

אני חושב שאנחנו מרגישים את אותה בעיה.

כשזה קרה לי פעם ראשונה זה היה ממש מלחיץ, זה היה ביציאה מרמזור, והאוטו כמה שניות לא הגיב.

שנה הבאה, כבר הייתי למוד ניסיון, נבהלתי פחות.

בימים אלו נתתי את האוטו לחבר לנסיעה משפחתית, הסברתי לו גם כדי שלא יבהל.

 

לא הבנתי מה זאת אומרת לא מוריד לראשון, אם הוא במצב עצירה, הוא לא מתחיל מראשון/מס' 1 בגיר הרציף?

 

לפני 29 דקות, vladclar כתב:

בירידה מירושלים הטורים עולים גבוה ובהמשך כאילו נתקעים ( ואיתם הרעש שזה יוצר )

אתה נותן ברקס קודם? כי בברקס בירידה יש איזה אימפקט של הורדת הילוך (כנראה כדי לקבל בלימת מנוע), ואולי הוא ננעל שם עד שתלחץ גז בפעם הבאה..

[vladclar]

זה גיר רציף, אין באמת הילוכים.

אבל יש 7 מצבים .

ההרגשה במקרה שהרכב לא סוחב,  לשם ההשוואה, כאילו הוא מתחיל נסיעה בעליה מהילוך 2 בגיר הידני ולכן לא סוחב . 

הרכב נוסע לירושלים פעמיים בשבוע לפחות, ורק אחת לחצי שנה הטורים נתקעים ולא יורדים.

כמו באג במושב הגיר.

עריכה אחרונה ב-17 לאוגוסט, 2022 על ידי vladclar