Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1650 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

חבר עם תופעה דומה ניסה להסביר לי אבל עד שלא הרגשתי את זה ברכב שלי לא הבנתי כל כך על מה מדובר, סוזוקי קרוסאובר טורבו 1.4 2017, בלחיצה חזקה על הגז הרכב מוריד הילוך, יש תחושה ביד שההגה פשוט ננעל או הופך לקשה מאוד. האם זה ידוע ותקין ואיך נקרא ה״פיצ׳ר״ הזה באנגלית?....

עריכה אחרונה על ידי Ran2me
פורסם

אופייני להגה עם תגבור חשמלי.

עוצמת תגבור ההגה משתנה תמיד במצבי הנסיעה ומהירות הרכב.

ככל שהמהירות עולה תגבור הולך וקטן.

 

גם בהגה הידראולי יש את הפיצר הזה רק שהוא פחות מורגש.

פורסם
לפני 23 שעות, Ran2me כתב:

האם זה ידוע ותקין ואיך נקרא ה״פיצ׳ר״ הזה באנגלית?....

Torque steer is a sensation that is commonly experienced in powerful front-wheel-drive cars. It happens under acceleration as the torque delivered by the engine overcomes the front tyres, resulting in either the steering wheel 'tugging' in your hands, or the car pulling to one side of the road as you accelerate.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...