Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1706 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במידה ואני מגיע למוסך לבדיקה כללית (נניח 10אקמ) והמוסך מוצא בעיה ברכב (נניח בעיה קריטית כמו בעיה בבלמים או בעיה שולית כמו נורית שרופה)..האם המוסך יכול להחליט שהרכב לא ניתן ליסוע עליו עד שהתקלה תטופל?

אם כן..באיזו דרך? דיווח או השבתה?

אם לא..אשמח להוכחה כלשהי.

פורסם

בוודאי.

המוסך מחוייב לדווח למשרד התחבורה את חומרת הליקוי הבטיחותי שנמצא ברכב, בעל הרכב מקבל מכתב בו מודעים לו שהרכב מורד מהכביש ואסור לנהוג בו אלא לגרור אותו למוסך לתקן את הליקוי ולהמציא אישור תיקונים וחשבונית.

או אם הליקוי לא חמור מידי, בעל הרכב יקבל מכתב שבו מצויין שעד תאריך מסויים ניתן לנהוג ברכב לצורך תיקונים ולהגיש את האישורים הנדרשים.

 

אין חובה לתקן באותו המוסך, רק יש לשים לב שבזמן הוצאת הרכב מהמוסך עם ליקוי אותו מוסך מייד מחוייב לדווח על רמת החומרה.

 

 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...