Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1709 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי כמה קודי תקלה.  p0420 הוא ישן אצלי מידי פעם נדלק ואמרו לי שלא דחוף ולא שווה לטפל, זה קשור לתפקוד הממיר. 

p0156 זה חיישן חמצן, השאלה אם אפשר לדעת ממה שכתוב איזה חיישן, כי יש לי 4. ועוד שאלה האם יש בעיה להזמין מאלי אקספרס

ו2 התקלות האחרות 521 ו691 קראתי בגוגל ולא הבנתי בדיוק מה זה ומה המשמעות. אשמח להסבר. ואיך מטפלים בהם

וסתם הסבר האם ההתקפה הזו מראה משהו על האוטו ועל התחלת סדרת בעיות

 

הרכב פוקוס ידנית 2012 עם 210k עובדת קשה הרבה בסל"ד גבוה אבל מטופלת יפה טיפול כל 10 ולא כל 15 ובשמן קסטרול

תודה.

צילום מסך מחשב רכב.jpg

פורסם (נערך)

זה החישן שנמצא בBANK 2 זה אומר שאתה צריך לאתר את המיקום של הבוכנה הראשונה במנוע (בד"כ הכי קרובה לצד שמאל - טיימינג) והבוכנה שמולה באלכסון (בוכנה 2) זאת הבוכנה שמחוברת לאגזוז שנקרא BANK 2. בגדול זה בד"כ האגזוז הימני (זה שנמצא בצד הנהג).

אחרי שאיתרת אותו תחפש את החיישן חמצן שנמצא אחרי הממיר הקטליטי (ה2) זה החיישן התקול.

כן אתה יכול להזמין מחו"ל אני ממליץ רק חיישן מקורי - תוודא לפי מק"ט.

לפני שאתה מבצע את כל זה תוודא שהחיישן באמת תקול ואין בעיה בממיר עצמו.

לאחר מכן תבצע איפוס.

עריכה אחרונה על ידי netanel1014
  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...