מחפש רכב קטן שנוח לנסוע עליו, אוטומט מלא

[סטודנט עני]

נסעתי על i10 וזה זוועת עולמים. מידרדר אחורה קדימה בפקקים זה סיוט. גם שמעבירים לשליטה הידנית( וגם להעביר לשליטה ידנית זה מעצבן)

 

לא מאיץ בשיט, ועוד מדבר אחד שעבר מאיפרזה שהיא ממש עגלה.

 

כל הנסיעה סבל, לא מדמיין נסיעות עם הדבר הזה. מה כן אהבתי? כמעט הכל חוץ מזה. מושבים סופר נוחים, מרחב פנימי גדול מאוד בהתחשב בגודל הרכב, מראות ושמשות מורכבים בצורה מצויינת שרואים הכל(יש רכבים שזה על הפנים). אומר לי כמה קמ מספיק הדלק וכמה היא שורפת. חסכונית מאוד בדלק. מאובזרת, מערכת מולטימדיה מצלמת רוורס, נעילת דלתות אוטומטית. בקיצור ממש אהבתי את הרכב חוץ מהמנוע והתיבת הילוכים.

 

הייתי שמח לאיזה מנוע 1.6 פלנטרי כמו שהיה באימפרזה רק להדביק אותו במכונית מיני.

עריכה אחרונה ב-12 לאוקטובר, 2021 על ידי סטודנט עני

[yoav911gt2]

אם מדברים על חדש, תנסה את השברולט ספארק, כנראה תענה על הדרישה שלך. 

[סטודנט עני]

לפני כשעה, yoav911gt2 כתב:

אם מדברים על חדש, תנסה את השברולט ספארק, כנראה תענה על הדרישה שלך. 

נשמע טוב. לווא דווקא חדש, אבל כן לא אקח את ה3 צילנדרים המיושן

 

[Ido12]

יכל לעלות לסופר מיני כמו מאזדה 2?תרגיש כמו מרצדס אחרי i10,רכב נוראי. 

אם מיני אז שברולט ספארק. 

 

למה לא משפחתית כמו מאזדה 3 2.0 גם אם לרדת הרבה בשנתון/סובארו b4?

[tkjbihgec]

דבר ראשון השם יעזור שתהיה כבר בעל מקצוע ועשיר אמן.

דבר שני קיה פיקנטו, קיה פיקנטו, קיה פיקנטו.

חוויה, איכות, חיסכון.

ותחכה חודשיים שירד המחירון תשיג רכב בזול יותר.

[yulianx]

אם מדובר על רכב חדש גם לפיקנטו גיר רובוטי.

הדגם הישן הרבה יותר נעים אבל לא חיסכוני.

פיקנטו חוויה? מה בדיוק?

 

לדעתי הספארק, הזריזה בקטגוריה, תיבה נעימה רציפה, אבזור טוב.

אבם המושבים של היונדאי עדיפים לטעמי כמו כן היונדאי מרווחת יותר.

[PASHUT]

לפני שעה, tkjbihgec כתב:

איכות, חיסכון

איכות כן, חיסכון לא משהו, כמו רכב בינוני. אבל התאוצה מדהימה ביחס לקטגוריה.

אני חושב שפות"ש לא יהנה מגיר רובוטי, תחפש פלנטרי כגון הספארק 1.4 שהציעו, כוח טוב של 98 כ"ס.

[tkjbihgec]

לפני 15 שעות, yulianx כתב:

אם מדובר על רכב חדש גם לפיקנטו גיר רובוטי.

הדגם הישן הרבה יותר נעים אבל לא חיסכוני.

פיקנטו חוויה? מה בדיוק?

 

לפני 14 שעות, PASHUT כתב:

איכות כן, חיסכון לא משהו, כמו רכב בינוני. אבל התאוצה מדהימה ביחס לקטגוריה.

 

אני נהנתי מאוד מהפיקנטו קטן זריז כיפי איכותי וכן גם חסכוני 1 ל15 בממוצע אצלי.

התאוצה זה חלק מהחוויה, איכותי גם כן לא צריך כל יום לרוץ למוסך, גם לא כל חודש  חודשיים. נמכר מאוד הרבה בישראל אולי הכי להיט בקטגוריה.

רובוטי זה עניין אישי כל אחד מה שאוהב.

את הרכבים האחרים שהצעתם לא ניסיתי, אני מניח שאתם מומחים בהם הרבה יותר ממני.

[PASHUT]

לפני 2 דקות, tkjbihgec כתב:

וכן גם חסכוני 1 ל15 בממוצע אצלי

אני הגעתי ל 1 ל 13.5 בנסיעה שרובה בינעירונית.

בעיר זה איזור ה 1-10.

[tkjbihgec]

לפני 3 דקות, PASHUT כתב:

אני הגעתי ל 1 ל 13.5 בנסיעה שרובה בינעירונית

מעניין אצלי היה 1 ל15, הרכב אצלך היה חדש יחסית?

[PASHUT]

תראה, הוא היה עם 125 אק"מ. שכור מהשכרה. אולי זה לא מתוחזק כפרטי..

לגופו של עניין אם פותח השרשור עדיין מחפש זו יכולה להיות אופציה נחמדה- הפיקנטו. 

[tkjbihgec]

לפני 5 דקות, PASHUT כתב:

תראה, הוא היה עם 125 אק"מ. שכור מהשכרה. אולי זה לא מתוחזק כפרטי..

לגופו של עניין אם פותח השרשור עדיין מחפש זו יכולה להיות אופציה נחמדה- הפיקנטו. 

גם חשבתי שיכול להיות שהיה שינוי קטן, אפילו מזערי, בין תנאי הדרך שנסעתי לבין תנאי הדרך שאתה נסעת, (העירונית והבינעירונית גם יחד) שגרמו לשינוי הקטן הזה בקילומטר.

[dorsht]

לפני כשעה, tkjbihgec כתב:

אני נהנתי מאוד מהפיקנטו קטן זריז כיפי איכותי וכן גם חסכוני 1 ל15 בממוצע אצלי.

 

אם אנחנו מדברים על האוטומט הפלנטרי עם 4 הילוכים ומנוע 1.25,

אין מצב שזו הצריכה בתמהיל משולב 50/50. אולי יותר בכיוון של 80\20 לטובת בינעירוני כמובן.

בנהיגה רגועה מחוץ לעיר השגתי בסביבות 1:15-1:16, פעם אחת הצלחתי להשיג 1:16.6.

 

איכותי? בוא לא נגזים, הרכב בנוי טוב ביחס לקטגוריה ולא מרגישים שחסכו עליך ביחס לקטגוריה, אבל הקשר בינו לבין איכות מקרי בהחלט.

 

לפני 16 שעות, PASHUT כתב:

אני חושב שפות"ש לא יהנה מגיר רובוטי, תחפש פלנטרי כגון הספארק 1.4 שהציעו, כוח טוב של 98 כ"ס.

ספארק מגיעה עם גיר רציף.

[tkjbihgec]

לפני 2 דקות, dorsht כתב:

אין מצב שזו הצריכה בתמהיל משולב 50/50. אולי יותר בכיוון של 80\20 לטובת בינעירוני כמובן.

 

לא 50/50 אבל כן בין 70/30 - ל80/20. 

 

לפני 4 דקות, dorsht כתב:

הרכב בנוי טוב ביחס לקטגוריה ולא מרגישים שחסכו עליך ביחס לקטגוריה

כמובן, לזה הכוונה, לא מדובר בקטגוריות יוקרתיות של מרצדס ואפילו לא קרוב אליה,  בקטגוריה שלו, במחירים שלו, האיכות מעולה, החיסכון ניכר, (יש קצת יותר חסכוניים כמו סלריו), כיף לנהוג בו, קטן קומפקטי לצעירים וסטודנטים כפותח האשכול, יש לו כוח סחיבה מעולה ביותר, מרחב פנימי נוח, קל לחנייה.

אגב הייתי איתו במשך כחצי שנה (ירושה מאחי הגדול יותר), אח"כ נתתי לחבר לשפץ בו מצלמה אחורית (יענו מצלמת רוורס), חלון שלא היה נפתח, להחליף צמיגים (הגיע הזמן) לנקות וכו'.

החבר חיכה לי בחנייה, ולבנתים, שלא בידיעתי, נתן את הרכב לשכנה (הלא) 'מוכשרת' שלי, מישהו פגע בה באשמתו, היה רכב.

לא היה לה ביטוח (מקווה שהיה רישיון), אבל לנהג הפוגע היה גם רישיון וגם ביטוח.

לחבר לא שילמתי כלום על התוספות שהספיק לבצע, לא נהניתי מהם, ולא פוציתי עליהם, וגם הייתי בגללו חודש וחצי בלי רכב, אבל מחירון קיבלתי.

לימים רציתי למכור עוד רכב, שאלתי אותה אם היא רוצה לעשות סיבוב ברכב, הפעם היא לא הסכימה...

לטעמי חבל, כישרון כזה לא לנצל...

[dorsht]

סחיבה מעולה? כרכב עירוני הוא נהדר, מחוץ לעיר מרגישים מחסור בכוח ובעוד איזה הילוך או שניים.