Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב 7 מקומות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1936 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה הדרישות שלך ? דרג ע"פ סדר חשיבות כל אחת. מה התקציב ? מה הנסועה הצפוייה ובאיזה הרכב ?
הפורד בעלת יתרונות ייחודיים אבל גם לא מעט חסרונות וגם שם יש דגם עם מנוע 2 ליטרים ויש דגם 2.3 ליטרים.
האם מזגן זה קריטי עבורך ?






פורסם

בעיקר אני משתמש לנסיעות קצרות בתוך העיר רק לא או 4 אנשים לכל היותר. ורק בחופשים יוצאים לחופשה ונוסעים לצפון או לדרום עם תפוסה מלאה של ה7 מקומות. התקציב הוא בין 30 ל40 אלף שקל. אני מדבר על הפורד של מנוע 2.0 202 או 240 כוח סוס. המזגן לא מאוד קריטי עבורי.

פורסם

אז באמת הדגם ידוע במזגן חלש ואמינות בעייתית אבל מאד מהנה לנהיגה . יש פה סיכום טוב של חבר פורום לאורך שנים. חפש את החבר בשם אוטומט.

פורסם

בס"ד
בתור בעלים של אסמקס לשעבר(עד לפני שבועיים!), בהחלט מדובר ברכב שהוא ליגה בפני עצמו(ביצועים ומרחב פנימי), אבל, ויש אבל לא קטן.
כמו שאמרו מעלי, המזגן בינוני ונקודת האכילס הכי גדולה, זה הגיר.
הגיר כשלעצמו הוא סבבה לגמרי, הבעיה מתחילה כאשר צריך לתקן את הנזילה המעצבנת בין המנוע לגיר(מחזיר השמן), קיים חופש כלשהו בציר של הגיר מה שגורם בתורו להרס המחזיר ומשם ועד לנזילה של כל השמן קרובה מתמיד.
השיפוץ במורשה לא מחזיק מים, תוך שנה-שנה וחצי, הנזילה חוזרת וזה אחרי ששילמת קרוב ל-10k.
ללא הבעיה הזו, הרכב הזה לטעמי, ממש מוצלח.
מה שכתבתי כאן, תקף גם לגלאקסי וגם למונדיאו.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

אורלנדו דיזל סה"כ טובה ועם צריכת דלק סבירה  (1/11 בעיר), כך בחשבון שהמזרקים זה עניין יקר ורגיש, וגם כאן התיבה צריכה שיפוץ מידי פעם (עניין יקר יכול בקלות להגיע ל10K) אז ברכב שאתה מתעניין תוודא ששני הרכיבים טופלו.

×
×
  • תוכן חדש...