3008 ירידת ערך

[idanva7]

שלום לכולם,

 

על הפרק פיג'ו 3008 שנת 2017.

המוכר טוען שהייתה תאונה וירידת ערך של 1.5%

כאשר הוחלף טמבון אחורי, מיכל אוריאה והדלת האחורית, כלומר רק הפלסטיק מסביב למספר(הייתי בטוח שזה פח כמו שאר הרכב).

 

האם לדעתם זה משהו שהוא קריטי? יקשה המכירה עתידית? 1.5% לא נשמע מעט מידי?

 

תודה

[zvit]

תבקש לראות את דו"ח השמאי. 1

[vladclar]

אם מה שהמוכר מספר נכון לגבי ירידת ערך וחומרת הפגיעה, זה לא משמעותי.
אולי אפילו יש משהו קטן חיובי בכל הסיפור הזה - מיכל אוריאה שהוחלף ( היו תלונות בשנתונים הקודמים על המיכל הזה ).

[idanva7]

זה מה שהוא מספר וזה גם מה שאמרו לי במוסך

הם אמרו החלפת דלת, הוא אמר החלפת פלסטיק אברר את זה מחר.

 

זה באמת נקודה טובה העיניין עם המיכל.

 

שורה תחתונה, 

2017 אקטיב דיזל

53k יד ראשונה

מחירון לא משוקלל 93, משוקלל (קמ וירידת ערך) 95.5.

טסט ביוני

 

מחיר לסגירה 90k, כדאי?

[vladclar]

כן, יהיה לך קשה למצוא דיזל פרטי עם קילומטראז' נמוך ( וזה אכן נמוך).

[idanva7]

האמת רק העיניין של התאונה קצת הוריד לי.

אבל אם באמת זה לא משמעותי אז אולי אתקדם לבדיקה.

[vladclar]

בעל הרכב יכול להוציא תמורת 10₪ תדפיס ממאגר חברות הביטוח.
https://www.slika-ins.co.il/
תוכל לראות כמה עלה התיקון ואולי כמה שילמו ירידת ערך ( בשקלים ).
אבל הכי טוב אם המוכר יכול להראות לך דוח שמאי, שם רשום אחוז ירידת ערך.
יש בלוח עוד רכב במחיר דומה, עם 14 אלף קילומטרים, אבל גם שם היתה תאונה עם 3.5% ירידת ערך ( לפי המוכר ללא פגיעה בשלדה ).

[הלוחש למכוניות]

לפני שעתיים, idanva7 כתב:

שלום לכולם,

 

על הפרק פיג'ו 3008 שנת 2017.

המוכר טוען שהייתה תאונה וירידת ערך של 1.5%

כאשר הוחלף טמבון אחורי, מיכל אוריאה והדלת האחורית, כלומר רק הפלסטיק מסביב למספר(הייתי בטוח שזה פח כמו שאר הרכב).

 

האם לדעתם זה משהו שהוא קריטי? יקשה המכירה עתידית? 1.5% לא נשמע מעט מידי?

 

תודה

קודם כל - אין היום כזה דבר "המוכר טוען". יש דו"ח שכל אחד יכול להוריד מאתר www.infocar.co.il  תמורת 10 שקלים.

לצורך הורדה זו תזדקק ל-3 פרטים מתוך רשיון הרכב:

- מס' הרישוי

- מס' ת.ז. של הבעלים הראשי

- תאריך הבעלות

מתוך הדו"ח תוכל להסיק אילו תביעות שולמו בגין הרכב הנדון (בהנחה ולא עוסקים כאן ברכב ליסינג שלא היה מבוטח).

תמצא שם גם את הסכום ששולם בגין התביעה, וגם אם אכן שולמה ירידת ערך של 1.5% כפי שטוען המוכר.

 

צודק ZVIT שממליץ לך לקבל גם את דו"ח השמאי - יחד עם דו"ח מרכז הסליקה תדע גם מה באמת הוחלף וגם מה המשמעות מבחינת ירידת הערך - ותוכל להחליט בצורה הכי מושכלת.

 

ואם הכל נכון, ואין שום פגיעה מעבר ל-1.5% ושום תיקון קורה/שילדה, אני מסכים שהרכב עדיין כדאי לקנייה מבחינת הנתונים האחרים.

 

ממליץ, כמובן, גם לקחת אותו למוסך מומחה ל-PSA (באזור המרכז = מוסך גבע בת"א) לבדיקה מכנית/דיאגנוסטית.

שיהיה בהצלחה.

לפני 2 דקות, vladclar כתב:

בעל הרכב יכול להוציא תמורת 10₪ תדפיס ממאגר חברות הביטוח.
https://www.slika-ins.co.il/
תוכל לראות כמה עלה התיקון ואולי כמה שילמו ירידת ערך ( בשקלים ).
אבל הכי טוב אם המוכר יכול להראות לך דוח שמאי, שם רשום אחוז ירידת ערך.
יש בלוח עוד רכב במחיר דומה, עם 14 אלף קילומטרים, אבל גם שם היתה תאונה עם 3.5% ירידת ערך ( לפי המוכר ללא פגיעה בשלדה ).


 

vladclar@  -  שלפת את אותה התשובה דקה לפני😉

[idanva7]

 

 

תודה!

 

מוסך גבע עושה גם בדיקה לפני קניה?

 

מבחינת ירידת ערך זה נראה לי מסתדר אבל התשלומים לתביעה קצת גבוהים לא?

 

עריכה אחרונה ב-18 לפברואר, 2021 על ידי idanva7

[online]

ניסו למכור לי רכב עם ירידת ערך של 1.5% , ביקשתי לראות דוח שמאי ובדוח שמאי היה כתוב אובדן להלכה

למטה היה אכן כתוב שאם הרכב יתוקן בלה בלה בלה אז תהיה הורדה רק של 1.5%, תתעקש על דוח שמאי, כפי שנראה אצלך לא מדובר באובדן להלכה בגלל העבר הביטוחי(בדף שאני הורדתי גם היה כתוב שהרכב היה אובדן להלכה ולאחר יום גם קיבלתי דוח שמאי, לא שזה שינה..)

[idanva7]

במחשב שניה תגמולי ביטוח של 30 אלף זה נשמע קצת גבוה מהתיאור שקיבלתי.

גם 3k בערך זה קצת יותר מאחוז וחצי

[zvit]

המוכר קיבל 1.5% ירידת ערך מהביטוח ועוד 1.5% כנראה השתתפות עצמית. (או שהוא מחרטט) עדיין לא הייתי מבזבז כסף על בדיקה עד שלא הייתי רואה דו"ח שמאי.

[vladclar]

לא מסתדרת לי גם ירידת ערך.
התאונה מ 2020, מחיר מחירון הרכב כ 100 אלף₪. 3000₪ שולמו בגין ירידת ערך, זה 3% ולא 1.5%
ואם למוכר יש עוד 1.5% השתתפות עצמית שלא נכללה בתדפיס ( אולי כן נכללה, אני לא בטוח בזה ), מדובר ב 4.5% ירידת ערך אותה קבע השמאי.

גם מחיר התיקון נראה קצת גבוה בשביל הנזק עליו המוכר מספר. ( אני מודה שאין לי מידע לגבי מחיר הפגוש והדלת האחורית בדגם ספציפי , למשל בטויוטה ורסו תיקון מהסוג הזה עולה 40% פחות לחלפים מקוריים).
בקיצור, צריך לראות דוח שמאי.
נראה לי שהמוכר קצת מקטין את נושא התאונה .

[save]

בוא אוסיף נקודה : מיכל אוריאה תקול מהייצור צריך החלפה וזה בסדר.
אבל כדי שמיכל אוריאה יסדק בתאונה דרושה מכה דיי עמוקה עד לתוך תא המטען (מי כמוני יודע). לדעתי צריך לבדוק היטב רצפת תא מטען , כל איזור הבולם האחורי ימני .
אפילו במוסך היבואן להוציא ₪28000 על דלת, טמבון ומיכל נשמע לא סביר.

[vladclar]

ברח לי מהראש מיכל אוריאה....
אז מחיר התיקון הגיוני יותר.