חוט משוחרר בתא מנוע + מחסור במים, פוקוס 2008

[yaniv572]

היי,

בחלק מבדיקה שגרתית של מים ושמן שמתי לב ש:

1. יש חוט משוחרר (ניראה שבור). כשחיברתי ידנית (שוב, ניראה כאילו שבור אז הוא לא התלבש טוב) היה נשמע שהסאונד של המנוע טיפה משתנה (לטובה, עושה פחות רעש).

יודעים מה החוט? איך מחליפים? האם אני צודק והוא אמור להרגיש מחובר בצורה טובה יותר?

2. שמתי לב שבמיכל עיבוי היה מחסור במים.

בעבר כבר החליפו 2 פקקים שהיו מתחת למכסה שסתומים (היה באחד מהם חור ומים יצאו משם). בטיפול האחרון במוסך (שי-לי) אמרו שיש גם נזילה מהטרמוסטט. בגלל שלא ראיתי נזילה בחודשים שלאחר ההחלפה החלטתי לא להחליף. בהמלך התקופה עקבתי אחרי המצב של המים ובכל התקופה הם באמת היו בסדר, אבל חטאתי קצת בתקופת הקורונה כי אשתי כמעט ולא נסעה ברכב ולא בדקתי אותו ב 3 חודשים האחרונים והיום הופתעתי.

ראיתי גם בועות מהמיכל (מעט, אבל עדיין) ככה שברור שיש עוד בעיה.

אז: האם החלפת טרמוסטט למי שאין לו מושג וחצי  זו משימה פשוטה? החלפתי דברים שלא קשורים למנוע (פילטר מזגן, נורות וכו) והסתדרתי בסדר. כן מעניין אותי להבין יותר את המערכות ברכב כך שיש לי עניין.

 

תודה!

[Buki]

זה לא חוט, זו צינורית. 

 

יש פיה על צינור הפלסטיק שיוצא מבית פילטר אוויר, הפיה שבורה. החלק השבור כנראה תקוע במחבר של הצינורית. 

 

 

צריך להחליף את צינור הפלטיק הזה שבא יחד אם הגרמושקה שמתחברת לבית פילטר אוויר. 

 

 

[yaniv572]

לא יודע איך יצא לי חוט.

לחלוטין צינורית.

 

יכול לעזור לי עם השם של החלק/מקט או כל דרך אחרת שתעזור לי לרכוש את החלק דרך חנות חלפים? מניח שתמונה תעזור להם - אבל עדיין.

 

רק מוודא - החלק המסומן בתמונה הוא זה שדורש החלפה. נכון?

 

בנוסף - כמה מסוכן לנסוע עם זה כרגע?

בכל מקרה בתקופת הקורונה הרכב כמעט ולא נסע, אבל עדיין.

[Buki]

כן החלק שסימנת. תסתכל בתוך המחבר של הצינורית, תראה שם (כנראה) את הפיה השבורה.

 

 

את התמונות לקחתי מפה. 

 

 

https://www.ebay.com/itm/Genuine-Ford-Focus-Mk2-C-Max-Induction-Air-Box-Intake-Hose-Pipe-1619637-/272377489150?_trksid=p2349624.m46890.l49292

 

 

לא יודע לאמור בוודאות אם המק"ט תואם לרכב שלך. זה רק להמחשה. 

 

[danniel]

לפני שאתה מזמין חלקים. פרק את הצינור מתעלת אויר וצלם כמה תמונות, שנראה מה בדיוק' שבור.  

[yaniv572]

תודה.

מצורפות תמונות רלוונטיות.

כמו שבוקי רשם, הפיה על צינור הפלסטיק תקועה בתוך הצינורית.

 

ואחרי שהסתכלתי שוב - זה הצינורית יושבת יחסית בסדר.

כמה קריטי אם אדביק (איזולירבנד, 3 שניות וכו)?

האמת שהרכב גם ככה לא שווה ככ הרבה, מה יכול להיות במקרה הגרוע?

 

לגבי הטרמוסטט - אחרי שראיתי כמה סרטונים ירדתי מזה באופן עצמאי. 

מה שכן, אני אעקוב אחרי זה שוב וניראה תוך כמה זמן זה יירד (לא אומר שאין בעיה, פשוט תהיה אם שווה להתעסק עם זה עכשיו כשאנחנו מתכננים בשנה הזו להחליף את הרכב)

 

 

עריכה אחרונה ב-23 לינואר, 2021 על ידי yaniv572

[Buki]

לדעתי מישהו כבר תיקן את זה בעבר. אני חושב שהצינורית הלבנה הקטנה מודבקת במקום הפיה השבורה והיא לא  הייתה שם במקור. 

 

אתה יכול לנסות לדביק שוב אבל בגלל שטח ההדבקה הקטן, הרעידות והמנוף הגדול שמופעל על הפיה, סיכוי לא גבוה שזה יחזיק. 

[vogel]

אל תחליף, תלביש על הצינור ותקשור עם אזיקון סביב הצינור הגדול, בעדינות.

חבל על הכסף

זהצינור וואקום

[yaniv572]

לפני 4 שעות, vogel כתב:

אל תחליף, תלביש על הצינור ותקשור עם אזיקון סביב הצינור הגדול, בעדינות.

חבל על הכסף

זהצינור וואקום

 

אני יכול לשים גם דבק וגם אזיקון שיתמוך ויחזיק. יש מניעה?

 אני אולי אשים דבק עדין יותר מ 3 שניות, כדי שיהיה יותר גמיש לשינויים.

 

בוקי, הרכב אצלנו בערך 7 שנים, יכול להיות שעשו תיקון כזה מלפניי זה.

 

תודה על התגובות!

עריכה אחרונה ב-24 לינואר, 2021 על ידי yaniv572

[wildlands2019]

סע למגרש גרוטאות,

תשאל אותם אם יש להם את החלק מרכב אחרי תאונה,

תבדוק איך זה נראה במקורי, ותנסה לאלתר משהו דומה, או שפשוט תקנה מהם, כמה כבר זה יעלה.

[Buki]

נכון מאוד עדיף להשקיע 100-200 שקל וולקנות כזה צינור משומש עם פיה שלמה. 

 

תיקונים במקומות הנ"ל לא מחזקים טוב.