Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2021 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי i20 שנת 2010 שחגגה לא מזמן 200,000. בעיה דומה זכורה לי ממיצובישי שהיתה לי בעבר, שם אמרו לי שכאשר הרפידה מגיעה לקצה, יש מין פלאח מתכת שמרעיש כדי להתריע. לאחר זמן מה בנסיעה במהירות גבוהה הרעש הפסיק (כמו שקרה במיצובישי), אבל חזר כשהנסיעה נעשתה איטית יותר. 

אני מתכוון לקחת את הרכב למוסך, אבל תהיתי אם זו בעיה שנשמע שהיא מחייבת הגעה למוסך כבר מחר בבוקר או שאפשר להמתין עוד יום ולנסוע כרגיל מחר. 

תודה מראש 🙏🏼

  • פיתרון
פורסם

הרבה פעמים תופעה כזו מתרחשת בגלל מובילי קאליפר תקועים שמונעים מהרפידות להתרחק מהדיסק. 

בקש בדיקה וגירוז המובילים

יום טוב גם לך

פורסם
לפני 45 דקות, Igalz כתב:

הרבה פעמים תופעה כזו מתרחשת בגלל מובילי קאליפר תקועים שמונעים מהרפידות להתרחק מהדיסק. 

בקש בדיקה וגירוז המובילים

תודה רבה. אעשה את זה 

לפני שעה, Igalz כתב:

הרבה פעמים תופעה כזו מתרחשת בגלל מובילי קאליפר תקועים שמונעים מהרפידות להתרחק מהדיסק. 

בקש בדיקה וגירוז המובילים

צדקת. במקרה שלי הרפידה היתה כבר אכולה, אז הרעש ששמעתי היה באמת מה שחשבתי, אבל רק צד אחד ממנה נאכל בגלל שמוביל היה תפוס. 

  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...