Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2072 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים יקרים,

 

אני אמור לקבל בקרוב רכב מהעבודה. נתנו לבחור בין ioniq לceed.

 

יש לי נסיעה של שעתיים בכל יום. 

איזה רכב יותר נוח? 

(שיהיה איזשהי נקודת ייחוס - חייב לציין שאני כרגע נוסע על שברולט קרוז 2013 ומבחינת נוחות היא לא רעה בכלל)

 

תודה למומחים

חג שמח

פורסם (נערך)

האיוניק מאובזרת יותר , מרווחת יותר , חסכונית יותר. 

מבחינתי האיוניק הייתה נוחה בנסיעה בינעירונית , גם מבחינת נוחות נסיעה וגם מבחינת רעש.

לסיד יתרון מבחינת ביצועים, היא מגיעה רק ברמת אבזור נמוכה וחסרות לה בקרת שיוט אדפטיבית ופתחי מזגן מאחור. 

מצרף לך מבחן שנעשה לה מטעם הפורום.

בקיצור, לדעתי , איוניק, בסיד לא נהגתי.

 

 

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם

אני נהגתי בשתיהן, לא מצליח לחשוב על סיבה לבחור בסיד. היא אולי קצת יותר זריזה אבל ברוב התנאים איוניק זריזה גם כן בזכות המנוע החשמלי, להוציא עליות ארוכות או מאמץ מיוחד בתוואי שלא מאפשר לסוללה להיטען ואז נשארים עם מנוע הבנזין בלבד. לזכותה של האיוניק התנהלות יחידת הכוח עדיפה והגיר נעים יותר מהגיר האיטי של הסיד.

כמו שכבר כתבו לאיוניק גם יתרונות בתחום האבזור, וליתרונות ניתן להוסיף גם הנחה של 500 ש"ח בשווי השימוש (לפחות עד סוף השנה).

פורסם

האיוניק כמדומני אמורה גם לתת לך שווי שימוש נמוך יותר מהסיד בגלל ההטבה להיברידיות.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

×
×
  • תוכן חדש...