סוזוקי קרוסאובר 2016 - מד חום מנוע מזייף ?

[yair666]

שלום לכל המומחים,
יש ברשותי סוזוקי קרוסאובר 2016 (מנוע 1600 בנזין אטמוספרי), בימים האחרונים שמתי לב שבזמן שאני מתניע את הרכב אחרי כמה שעות טובות אחרי שהוא היה כבוי בחניה, המחט של המד חום מנוע לא נמצאית על C אלא 3-4 קווים קדימה לכיוון האמצע (מצורפת תמונה) ואחרי כמה דקות שהמנוע דולק המחט מגיעה לקו האדום, בדקתי שהמאוורר של הרדיאטור עובד, וגם שהמים ברדיאטור לא מתחממים, בדקתי התנעות עם ובלי מזגן ובכולם אותה התוצאה, המחט "מזייפת".
האם יש עוד מה לבדוק או שפשוט לגרור את הרכב למוסך ושיבררו לעומק מה הבעיה?

תודה!

עריכה אחרונה ב-2 ליוני, 2020 על ידי yair666

[colauti 9]

לגשת למוסך כי אי אפשר לדעת אם הרכב באמת התחמם או לא וכמובן,אם יש תקלה אמיתית, בהגעת טמפ' מנוע למקסימום עלולה לגרום לנזקים כבדים למנוע.

 

[Roycohen1979]

איפה אתה גר ? 

יש בסביבתך מישהו עם סורק או פלאג obd ?

אני גר במודיעין, אם תרצה ואתה גר באזור אתה יכול לעבור ואחבר אותך למכשיר ותוכנת טורק ונראה מה החישן אומר למחשב של האוטו, כך נדע עם זה השעון בלוח השעונים או שהחישן עצמו מזייף או וזאת באמת אופציה שהרכב באמת מתחמם.

[yair666]

עידכון, אחרי שעשיתי את כל הבדיקות הפיזיות (וונטה, פיוזים, חיפוש נזילה בצינורות ורדיאטור), חיברתי חיישן OBD עם תוכנת Torque כמו שרועי הציע וראיתי שטמפרטורת נוזל הקירור נשארה יציבה על 90 מעלות (פלוס מינוס מעלה או שתיים לכל כיוון), בדקתי גם בזמן נסיעה של חצי שעה (כפר תבור לעפולה ובחזרה) וגם בזמן עמידה ונראה שהמנוע לא מתחמם.

לקחתי את הרכב למוסך מורשה של סוזוקי והם איששו את התקלה שזה רק זיוף בנקודת ההתחלה של המחט, הם הציעו לי להחליף לוח שעונים ב-1000 שקל (מפירוק), לדעתי זה מחיר גבוה מדי.
האם ניתן לתקן את המחט ספציפית או שבאמת צריך להחליף לוח שעונים?

תודה!
 

עריכה אחרונה ב-11 ליוני, 2020 על ידי yair666

[רפי לין]

סביר מאוד שבמכון ספידומטרים ניתן יהיה לתקן את שעון חום המנוע.

מהיכן אתה בארץ?.

בברכה  -  רפי לין