שרשור מתגלגל, 3 דברים שאתם אוהבים ברכב שלכם ו-3 שלא אוהבים

[vadim6385]

יונדאי איוניק 2018 פרימיום competizione leasing

 

אוהב:

1. חסכוני כמעט כמו לרכב על אופניים (1:20 בממוצע עם מזגן)

2. חזק (יחסית ל1.6 היברידי, כן?). בהאצה על מצב ספורט אשכרה מרגישים מכה בגב.

3. מערכות בטיחות (בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת סטייה מנתיב, הדברים האלה סופר שימושיים)

 

לא אוהב:

1. אין כיוון תמיכת גב בגירסת יעני פרימיום. עדיף אם היו שמים את זה ולא גלגלי 17".

2. מולטימדיה קקמייקה של כלמוביל. כבר מתה פעם אחת והוחלפה. עדיף אם היו משאירים את המקורי.

3. בידוד רעשים לא משהו. בקורולה 2015 שהייתה לי קודם היה יותר טוב.

[Potato]

מאזדה 3 2015

אוהב:

1.מראה חיצוני-נראית לא רע ביחס למשפחתיות אחרות

2.מושבים נוחים ותפעול נוח-הכל נמצא איפה שאמור להיות

3.צריכת דלק סבירה,חשבתי שיהיה הרבה יותר גרוע.

 

לא אוהב:

1.חסר לה כוח כשהרכב עמוס-אם אני נוסע לבד הרכב זז בסדר גמור

2.רעשי רוח בנסיעה בינעירונית

3.לבטל כל פעם את הS&S.

 

הרכב הבא? קורולה האצ'בק/יאריס היברידיות.

[rotemb]

יונדאי איוניק 2018 פרימיום competizione leasing
 
אוהב:
1. חסכוני כמעט כמו לרכב על אופניים (1:20 בממוצע עם מזגן)
2. חזק (יחסית ל1.6 היברידי, כן?). בהאצה על מצב ספורט אשכרה מרגישים מכה בגב.
3. מערכות בטיחות (בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת סטייה מנתיב, הדברים האלה סופר שימושיים)
 
לא אוהב:
1. אין כיוון תמיכת גב בגירסת יעני פרימיום. עדיף אם היו שמים את זה ולא גלגלי 17".
2. מולטימדיה קקמייקה של כלמוביל. כבר מתה פעם אחת והוחלפה. עדיף אם היו משאירים את המקורי.
3. בידוד רעשים לא משהו. בקורולה 2015 שהייתה לי קודם היה יותר טוב.

בס"ד
@vadim6385
טוב לשמוע ממך שוב

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[חולגי]

אלפא 156 2.5 ידנית, 1998.

 

אוהב:

מנוע (צליל, ביצועים יחסית לשנתון).

עיצוב חיצוני ופנימי (אינטריור - כל דבר נמצא "במקום" מבחינת הנהג).

הנאה מנהיגה (בין אם גרזון / כמו סבתא).

 

לא אוהב:

מזגן חלש / לא אפקטיבי.

שני טסטים בשנה.

אחזקה יקרה.

 

איך לשפר ?

פשוט להשלים עם מה שיש (לא צריכים להאבק בכל דבר).

נ.ב. - עוד קצת כח לא יזיק.

[Gavrik]

פיגו 208 14' ידנית 82 כ"ס

אוהב:
חסכון בדלק
מושבים ונוחות
מערכת סאונד

לא אוהב
מזגן
קלאטצ' גבוהה
הגה שלא יוצא מספיק אלי 

[dorsht]

בתאריך 26.3.2020 בשעה 10:22, halperin96 כתב:

1.חסר לה כוח כשהרכב עמוס-אם אני נוסע לבד הרכב זז בסדר גמור

2.רעשי רוח בנסיעה בינעירונית

3.לבטל כל פעם את הS&S.

 

הרכב הבא? קורולה האצ'בק/יאריס היברידיות.

ברצינות?

אני לא יודע איזה מנוע יש לך במאזדה, אבל היאריס ההיברידית לא מאיצה מי יודע מה כשהרכב עמוס בשלושה מבוגרים.

מחוץ לעיר הרגשתי שלפיאט 500 שהייתה לי, היה יותר קל להאיץ.

[vadim6385]

יש ברכבים האלה משהו שגורם להם להרגיש יותר איטיים ממה שהם באמת.

 

קורולה הרגישה לי הרבה יותר חזקה מפריוס (האמת שגם יותר חזקה מהאאוטלנדר), ואיוניק יותר חזקה משתיהן.

[ALÞћÃ]

מאזדה 3 ברימיום 2019

 

מסמפט :

1. לוק (מכרה לעבודה על המכסה מנוע - "שאני אבין, כ-ל ז-ה מנוע?").

2. לוח מחוונים - עושה לי טוב כשמד הסל"ד מקבל משקל מרכזי, גם אם הרכב בפועל די עגלתי (לדעתי).

3. חסכוני (יחסית) אם ננהג בעדינות - יכול לספק בקלות 14.5-15.5 קמ"ל בשיוט נינוח.

 

לא מסמפט :

1. 165 סוסי פוני. כבר ציינתי זאת פה בעבר - אאוטלנדר עם גיר רציף ונהג יחיד יושב לי על התחת די בקלות.

2. בידוד רעשי כביש ורוח - קטסטרופלי כמו ברכב שקדם לו (איוניק).

3. כיול מיתלים נוקשה וה 18 עינצ'ים לא תורמים לכל הדרמה - הרכב מתרסק גם מזרדים על האספלט.

 

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2020 על ידי ALÞћÃ

[Doron_Z]

אלפא, ומה עם התנהגות והנאה מנהיגה? לא שווה משהו? 

 

המאזדה הזאת ממש חמודה באספקט הזה, משלמים קצת בקשיחות אבל לא משהו נורא לטעמי. 

 

נשמע לי מוזר שאאוטלנדר גם ישב לך על הזנב, אם תדחוף את המנוע קצת כמו שצריך אתה תשאיר לו אבק. 

[ALÞћÃ]

יש שם "משהו" - מכונת נהיגה כפי שכמה עושים ממנה היא לא, ממש לא. מה גם שהדור הראשון של השלוש עדיין מהנה יותר (לטעמי).

באשר ללחיצה מול אאוטלנדר - אין לי הסבר, אפילו לא הייתי אחרי ברגר קינג.

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2020 על ידי ALÞћÃ

[dorsht]

לפני כשעה, vadim6385 כתב:

יש ברכבים האלה משהו שגורם להם להרגיש יותר איטיים ממה שהם באמת.

אבל הם באמת יותר איטיים (לפחות היאריס ההיברידית בהשוואה לאיביזה ולארונה שבדקתי בזמנו), נתוני היצרן מגבים את זה וגם נסיעות מבחן.

זו לא תחושה, זה הרבה מעבר.

ההאצה לוותה בהרבה רעש (בסדר, גיר רציף ומנוע אטמוספרי) אבל זה לא בא לידי ביטוי בקצב ההתקדמות.

 

נסעתי עם הפיאט באותו כביש כמה ימים לאחר מכן ואפילו היא סחבה יותר טוב, שזה די עצוב.

יש לי ציפיות קצת יותר גבוהות מרכב שעולה 110-115 אלף ש"ח ודורש פשרות בכל כך הרבה דברים ביחס למתחרות.

[GABIUBOGI]

קיה פורטה 2011

אוהב:
*אמינה (אך מפגינה סימני עייפות כבר)
*יחסית זריזה לעומת המתחרות מאותן שנים ומנועים.
*מרווחת.

לא אוהב:
*נוחות נסיעה - כל בור ישר לגב.
*רעשים ובידוד - מעל 100 נגמר הסיפור, אפשר לעצור את השיחה ולהפעיל מוזיקה.
*צריכת דלק - למרות גיר 6 הילוכים , בפועל צריכת דלק לא יותר טובה מכל מתחרה באותו שנתון עם 4 הילוכים.

כשתגמר הקורונה הנבלה הזאת אחליף לספורטאז'/ אאוטלנדר/ix35.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[Monopusto]

המכונית שבחתימה-

אוהב-
* מנוע חזק, 150 כ"ס,  תחושה של כוח שלא נגמר (נקודה שעיצבנה אותי ברכב הקודם, קליאו 4 75 כ"ס).

*איכות הרכבה, בידוד רעשים, נוחות נסיעה (גם זאת הייתה נקודת תורפה ברכב הקודם).

* אין מובילאיי, יש אנדרואיד אוטו.

 

לא אוהב-
*אין מראות חשמליות מתקפלות; יש לי ממש סטיה בנושא ואני נאלץ לקפל ידנית בכל פעם שיוצא מהאוטו.
עד כמה זה מורכב להתקין מראות מתקפלות לדגם הנ"ל, בהנחה שאני קונה את המראות המתאימות באיביי? מחיר משוער?
* טאסות פשוטות של דגם זול ולא הג'אנטים היפים של הדגם היקר.
למיטב הבנתי המוטעה, כדי לשדרג אני חייב לשנות מידת צמיגים ברשיון ולמצוא ג'אנטים מתאימים.
 

[Potato]

בתאריך 27.3.2020 בשעה 21:20, dorsht כתב:

ברצינות?

אני לא יודע איזה מנוע יש לך במאזדה, אבל היאריס ההיברידית לא מאיצה מי יודע מה כשהרכב עמוס בשלושה מבוגרים.

מחוץ לעיר הרגשתי שלפיאט 500 שהייתה לי, היה יותר קל להאיץ.

 

יש לי מנוע 1.5.

לא מפריע לי חוסר ביצועים כל עוד יש פלוס בחיסכון בדלק.

 

ה-3 רכב בסדר גמור.

אבל לדעתי הקורולה עדיפה,גם על ה2.0 ליטר(גם לא ההיברידית).

 

עריכה אחרונה ב-28 למרץ, 2020 על ידי halperin96

[dorsht]

לפחות לפי מחשב הדרך ביאריס ההבירידית, רק בנסיעה עירונית ראיתי מספרים יפים, מחוץ לעיר לא ממש.