באיזה שמן אתם משתמשים באופנועים הישנים שלכם?

[מיכה שטיינמן]

פתחתי במדור הטכני שרשור לגבי בעיה שמצאתי ב- BMW הישן שלי, כמובן מקורר אוויר משנת 1952.

(https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?684316-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8-%D7%91%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%99%D7%A6%D7%90-%D7%A1%D7%9E%D7%90%D7%A8%D7%A7-%D7%9E%D7%96%D7%A2%D7%96%D7%A2).

ובכן, באיזה שמן הרוכבים/משפצים כאן משתמשים?

ההמלצה אגב בספר היצרן קובעת SAE40.

במידה והגישה לשמן 40 היא מסורבלת - או אם יש חלופה מודרנית טובה יותר: אשמח לשמוע מנסיון של טווח ארוך יחסית, כלומר נסיעות ארוכות או סתם לאורך שנים.

מישהו אגב המליץ לי 10W-30 המיועד למנועי 4 פעימות של אופנועים. יש כאן למישהו נסיון עם סוג זה?

[Igalz]

מישהו אגב המליץ לי 10W-30 המיועד למנועי 4 פעימות של אופנועים. יש כאן למישהו נסיון עם סוג זה?

לא כלכך הבנתי את ההמלצה שקיבלת? כלומר זה שמן שמתאים לכל מנוע 4 פעימות של אופנוע שהוא?

 

אם המנוע תוכנן במקור לעבוד עם SAE40, אני הייתי שם שמן 10W40.

אם לא מדובר בכלי עם קלאצ' רטוב, אז לדעתי כל שמן 10W40 יתאים לו. קח יצרן מוכר וזהו.

[מיכה שטיינמן]

לא לכל אופנוע 4 פעימות כמובן.

זה בחור שהיה פעם בתוך עסקי השמנים. הסברתי לו באיזה כלי מדובר, בקירור שלו, והוא אמר לי שבמיקרה זה הוא ממליץ על הסוג הזה.

[מאך1]

אני משתמש בשמן 20W50 מסדרת קלאסיק של קסטרול, שמן מינרלי רגיל ללא כל התוספות שיש בשמנים החדשים החצי/סינטטים.

בכל אופן יש להם במלאי גם 40W שאתה מחפש.

[מיכה שטיינמן]

אני אף פעם לא הבנתי מה מתאים יותר למנוע ענטיקה (בהנחה שהוא עבר שיפוץ ונמצא שוב במצב כמו-חדש):

האם מינרלי? חצי סינטטי? סינטטי מלא?

כמו כן האם הדטרגנטים בשמנים המודרנים עלול לפגוע במכלולי המתכת השונים? למשל מסבי החלקה מברונזה?

[מאך1]

הדטרגנטים בשמנים המודרנים פוגעים לרוב באטמים בגומיות שסטומים וכ'

אני בעד להשתמש במה שהיצרן המליץ, ואם אפשר להשיג עדיין זה עדיף!

[מיכה שטיינמן]

איפה אתה קונה את הסוג הזה? הקסטרול הזה?

אני מהמרכז.

[מאך1]

http://www.castrol.co.il/index.php/private-cars/item/120-castrol-classic-oil-xxl40

[Buki]

בחיפושית שהייתה לי (שזה די דומה, בוקסר קירור אוויר) גם הייתה המלצת יצרן להשתמש ב SAE40 בקיץ וב SAE30 בחורף.

 

 

 

בהתחלה באמת הייתי קונה שמן SAE40 של דלקול, אחרי שהוא נעלם מהמדפים עברתי ל 20W-50 הכי פשוט (מינראלי) של דלקול, ללא שום בעיה. יש דרישת יצרן להחלפת שמן כל 3 חודשים, לא הצלחתי לעמוד בזה, הייתי מחליף כל חצי שנה בערך או כל כמה אלפי ק"מ.

[frik]

שמן 40 מומלץ אבל קצת קשה להשגה,בעולם ממליצים עבור הדגמים הישנים מינרלי רגיל20W50 זה לא אופנוע למרוצים ואתה בטח לא מתכוון לנסוע בו ביום יום.הכי חשוב לעשות שיפוץ מנוע לפי הספר ולבצע את כל המדידות הנדרשות,ניקוי סלינגרים מאד חשוב לבצע ולהרכיב מיסבים עם דרגת חופש שקבע היצרן.תזכור תמיד שב.מ.וו זה לא בי.אס.איי.