Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2514 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

לא תקבל שום תוספת כוח ולא הקטנה ביותר. לא בהאצה ולא בסגירה. עדיין מעוניין? במידה וכן אלו שתי האופציות:

 

1- במידה ובא לך השקיע במשהו איכותי של חברת מוכרת שהמוכר מצהיר שישפר לך את הביצועים (אני לא מאמין, אבל לפחות הוא לא ייגרע או יזיק):

https://www.ebay.com/itm/K-N-Panel-Air-Filter-2004-2011-Kia-Picanto-KN33-2930/264430375003?epid=244394406&hash=item3d9147505b:g:eNwAAOSwHBZdU4NV

 

2- במידה ובא לך משהו זול מאד שבמקרה הטוב לא יתן לך שום שיפור מורגש ובמקרה הרע יפגע בביצועים ויגרום נזק למנוע לטווח הארוך (רק בדוק שהקוטר מתאים):

https://www.ebay.com/itm/Vibrant-Open-Funnel-Air-Filter-5-Cone-OD-x-5-Tall-x-2-75-inlet-ID-Chrome/321885576135?epid=1617826007&hash=item4af1e01bc7:g:TKcAAOSwZ1BXdZKz

 

אני ממליץ לך להשאר עם הפילטר המקורי הכי בריא למנוע ולארנק.

עריכה אחרונה על ידי Taipan
×
×
  • תוכן חדש...