Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2656 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום רב,

 

אבקש לשתף אתכם בתקלת גיר בפאביה סטיישן 2019,

 

הרכב נסע 1480 ק"מ בלבד,

 

מה דעתכם?20190321_213206.jpg

עריכה אחרונה על ידי liranalt
פורסם
בדיוק בשביל זה יש אחריות.

במה התקלה מתבטאת?

 

הגיר נכנס למצב חירום,קופץ ונוסע עד 30 קמש

אין אפשרות להכניס לרוורס.

פורסם

מעניין אם הוזמן גיר כי לא בא להם לחפש מה באמת התקלה או כי באמת הלך הגיר (מכלולים) שעדיף כבר גיר חדש.

 

Sent from my MI 8 using Tapatalk

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

כבר היה ויכוח ארוך בפורום על גיר תקול, אין גיר תקול, גיר הוא חלק בעל הרבה מרכיבים במיוחד שזה גיר דו מצמדי, השאלה אם הכשל באחד המרכיבים ולא רוצים להתעסק בתיקון או שאולי בכלל לא יודעים מה תקול בתוך הגיר.

 

Sent from my MI 8 using Tapatalk

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

איזה רכב זבל שיאללה , לא יאמן כמה הגירים האלה שווים לתחת הזוי שהחברות האלה לא התמוטטו עדיין בגלל תביעות ענק

פורסם
כבר היה ויכוח ארוך בפורום על גיר תקול, אין גיר תקול, גיר הוא חלק בעל הרבה מרכיבים במיוחד שזה גיר דו מצמדי, השאלה אם הכשל באחד המרכיבים ולא רוצים להתעסק בתיקון או שאולי בכלל לא יודעים מה תקול בתוך הגיר.

 

Sent from my MI 8 using Tapatalk

 

איפה הויכוח הזה?

מה היצרן בית זונות?

יתן ליבואן להחליף גיר סתם כי לא בא לו להתעסק?

 

תהיו ריאליים.

פורסם

מקס התכוונתי לויכוח בינך לבין מישהו בפורום שבו נדמה לי טענת שהחליפו גיר כי הלך הגיר.

 

לא מתכוון להחיות את הויכוח, שוב גיר לא הולך (אלא אם הוא התפוצץ לרסיסים) , יכולים לההרס מס' מכלולים בפנים וגיר כשם הוא מעטפת שמתכללת מספר רב של מכלולים שמספיק שאחד יכשל כדי שהוא יפסיק לתפקד, לכן מעניין אם בכלל לא מנסים לפתור (יצרן, יבואן, מוסך מדרכה) את המכלול בגיר שנהרס ומחליפים ישירות גיר כמכלול.

 

מקווה שהייתי מספיק ברור, אם לא אז ממליץ לקרוא כמה פעמים.

 

זה כמו כל מכלול ברכב, יש שיפתחו סטרטר וישפצו חלק קטן שנהרס או כמה חלקים ויש כאלה שיזרקו וישימו חדש כי זה יותר כדאי (תלוי ברכב כנראה ובזמינות כמובן עלות)

 

במסגרת אחריות ברור שהייתי רוצה את כל המכלול (הגיר) חדש אך אם אני עם רכב משומש שכבר לא באחריות יכול להיות כדאי לפתוח את הגיר ולהחליף חלק בודד או כמה שנהרסו שוב תלוי בעלות תועלת (שיפוץ מול חדש).

 

אם עדיין אני לא ברור ויתרתי.

 

Sent from my MI 8 using Tapatalk

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

×
×
  • תוכן חדש...