Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2705 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לא באמת יודע מה ההבדל בין שני הדגמים הנל ובגלל זה שמתי את שניהם בכותרת. ואם אין אפשרות למצוא אותם יותר יש לכם מושג איך ה945? יש כמה כאלה עדיין למכירה.

פורסם

יש למכירה בביג קסטינה9165AE16-93E7-48FE-B585-8F49AA666948.jpg8BD446AD-2FCB-48FD-8B34-521C27C81215.jpg107AF9F5-3744-4327-97A7-6668E2580B04.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Volvo 960 3.0 24V 1996

Volvo 940 GLE 2.0 Turbo 1997

Volvo 940 GLE 2.3 1995

Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham 5.0L V8 1982

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

745 ו-945 משנת 90 ומעלה זה כמעט אותו הדבר, רק הפנסים הקדמיים והגריל שונים.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

יש לי כמה וולוואים, ביניהם 945 שנת 97

 

אין כמעט הבדלים חיצוניים בין 745 ל 945 (גרסאות הסטיישן)

 

רק פנסים קדמיים וגריל קדמי

 

ב745 המנועים שנמכרו בארץ היו בדרך כלל נטולי טורבו, בנפח 2000 ו-2300 ה 2000 קצת חלשה עם כ 110 כח סוס

 

ב945 עד 95 היו גם בדרך כלל מנועים נטולי טורבו, אך נמכרה גרסת 2300 עם יחס דחיסה נמוך עם 135 כח סוס וסרן עם יחסי העברה קצרים, יש לי 940 סדאן כזו והיא די זריזה.

מ96 עד 98 ה945 נמכרו רק עם מנועי טורבו

מנוע 2000 עם טורבו בלחץ גבוה ו 155 כח סוס

מנוע 2300 עם טורבו בלחץ נמוך (LPT) ו 135 כח סוס

 

כל המנועים ב 740 ו 940 למיניהם הם מנועי רדבלוק של וולוו שידועים באמינות הגבוהה שלהם (בלוק ברזל)

 

לוח השעונים זהה ב740 וב 940 משנת 90

 

ה940 בישראל נמכרו בדרך כלל 2 גרסאות גימור:

שתי הגרסאות כללו ח״ח, נ״מ, מראות חשמליות

וחימום בכיסאות

בגרסה המפוארת GLE היו גם חישוקי סגסוגת וכסא נהג חשמלי

 

לגרסאות הסטיישן יש אינספור תוספות מקוריות שניתן להתקין: כסא ילדים נוסף לשתי ילדים, מחסום לכלבים, כסא בוסטר מקורי לילדים ועוד

 

זו שלי:IMG_7663.jpgIMG_7653.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Volvo 960 3.0 24V 1996

Volvo 940 GLE 2.0 Turbo 1997

Volvo 940 GLE 2.3 1995

Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham 5.0L V8 1982

פורסם

קודם כל תודה על התגובות, אפשר לדעת למה דווקא הלכת על דגמי 9X0 במקום 2XX או 7XX?

אני ליפני כמה שנים נסעתי ב940 של חבר של חבר והוקסמתי מהרגע הראשון ומאז ועד היום אני רוצה וולוו כרכב הראשון שלי

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

9XX זה כמעט כמו 7XX, רק עם פלסטיקה פנימית איכותית יותר ממודל 90 ומעלה. אומרים שגם מערכת החשמל טובה יותר, בדגמים שלפני 90' נוטה להתפורר.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
קודם כל תודה על התגובות, אפשר לדעת למה דווקא הלכת על דגמי 9X0 במקום 2XX או 7XX?

אני ליפני כמה שנים נסעתי ב940 של חבר של חבר והוקסמתי מהרגע הראשון ומאז ועד היום אני רוצה וולוו כרכב הראשון שלי

 

האמת, אני הכי אוהב את העיצוב של ה740 דור ראשון (83-89), לא מצאתי אחת יפה לטעמי. את המודלים האחרונים לא אוהב, לא יפים בעיני.

 

סיבה נוספת היא הידיעה שרכבים שיוצרו זמן רב ונמצאים בשנות הדגם האחרונות הם תמיד יהיו גם משופרים מכנית וגם יותר אמינים ויותר חפים ממחלות ילדות של השנים הראשונות. צדקתי: ה940 בנויות טוב יותר, מנועי הטורבו חזקים משמעותית, והאבזור השתפר.

 

יש כמה מחלות ילדות בכל ה 740/940 שתקח בחשבון:

 

כיסא חשמלי נהג נוטה להיתקע בגלל שבלול של החוט מוליך שלו

 

הכיסוי של האור ברקס מרכזי נוטה להישבר בעת החלפת נורה, רובם ללא כיסוי

 

ידית גיר מתפוררת בכמעט כל הדגמים

 

תאורת פנים נופלת

 

כיסוי מכסה טנק דלק תקול (הינג׳ מפלסטיק שלא מחזיק מעמד)

 

מיכל עודפים נסדק (פלסטיק)

 

הרסיברים של החגורות בטיחות לא הכי עמידים

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Volvo 960 3.0 24V 1996

Volvo 940 GLE 2.0 Turbo 1997

Volvo 940 GLE 2.3 1995

Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham 5.0L V8 1982

×
×
  • תוכן חדש...