ניסן טידה

[אייזיק דייטש]

ערב טוב חברים

חושב לקנות ניסן טידה

מצאתי של 2010

107.000 ק"מ

יד שלישית, היד הראשונה היתה בעלות חברה

18.000 ש"ח

לוי יצחק שם עליה 21.000

כדאי???

[colauti 9]

לא לא ושוב לא !

יד ראשונה חברה- ספק גדול ראשית אם עבר 107,000 ק"מ (אולי ברברס),בלאי גדול,לך תדע כמה ואיך נהגו עליו, חסר כאלו פרטיות בשוק ?

[יוליוס]

צודק מה שכתבו לך .

כבעל ניסן טידה 2009 כתבתי לך בפרטי מה מומלץ לעשות.

[אייזיק דייטש]

לא לא ושוב לא !

יד ראשונה חברה- ספק גדול ראשית אם עבר 107,000 ק"מ (אולי ברברס),בלאי גדול,לך תדע כמה ואיך נהגו עליו, חסר כאלו פרטיות בשוק ?

 

הפרטיות יקרות בהרבה

והוא מתחייב לי בבדיקה.

 

אם הוא עובר בדיקה

ואני מתכנן ליסוע איתו 5 שנים עד 200.000 ק"מ

כשאמכור אותו אז ב- 10000 נניח

האם תהיה משמעות לזה שהוא היה רכב חברה?

[zvit]

מה שחשוב זה מה המצב של הרכב כרגע. ככל שהשנים עוברות העבר כרכב חברה פחות חשוב.

[colauti 9]

ה 10,000-12,000 שאתה חושב שאתה תחסוך בקנייה יעלו לך ביוקר ברכב בלוי,שאני בספק גדול אם עשה 107,000 ק"מ,אלא אם יש רשיונות רכב עם תיעוד של הק"מ (בדוק את זה היטב,אין ארוחות חינם בשוק הרכב).

עניין החברה פחות נוראי מבחינה של סחירות עתידית אבל,הוא יהיה עייף ובלוי בהרבה מיד פרטית ובמצב השוק היום אפשר אפילו לרדת בשנתון ולקבל רכב פרטי שמור.

הייתי מחפש אחת כזו בטרייד אין של קרסו,זה לא רכב נדיר שצריך להינעל רק על מוכר אחד.