רכבות מעניינות אותי - מה צריכת דלק ריאלית של רכבת?

[Buki]

צילמתי המון תמונות, אעלה בהמשך.

 

בהרבה תחנות יש צוותי משטרה, לא איכפת להם כשמצלמים, להפיך. התחנות הישנות משנות ה 30-50 מעוצבות יפה מאוד והן אובייקט צילום מבוקש שכל תייר מצלם.

 

 

יותר מזה, אם יש בתחנה איזה קומפוזיציה עיצובית או פסל, יש לפניו נקודה על הרצפה ועל הנקודה רשום The best point for photo.

[garicho]

צילמתי המון תמונות, אעלה בהמשך.

 

בהרבה תחנות יש צוותי משטרה, לא איכפת להם כשמצלמים, להפיך. התחנות הישנות משנות ה 30-50 מעוצבות יפה מאוד והן אובייקט צילום מבוקש שכל תייר מצלם.

 

 

יותר מזה, אם יש בתחנה איזה קומפוזיציה עיצובית או פסל, יש לפניו נקודה על הרצפה ועל הנקודה רשום The best point for photo.

 

טוב לדעת שלפחות זה השתנה בשנים האחרונות. אני עוד זוכר איך צוות משטרה קפץ על זוג תיירים שצילמו במטרו.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Buki]

בדקתי בתקנון. בתחנות המטרו במוסקבה נדרש לקבל הייתר לביצוע צילום והסרטה מקצועיים תוך שימוש בציוד כמו חצובה, תאורה וכו'. אין איסור ואין צורך בהייתר לביצוע צילום חובבים עם טלפון או מצלמה שמחזיקים ביד.

[Buki]

אני עוד אחזור למטרו, בנתיים סט אחר. מקווה שאני עדיין בסדר מבחינת השריטה...

 

רציף סחורות נטוש של מפעל "קריסטל" - מפעל הסטורי (שנת הקמה 1901) לייצור משקעות חריפים. כיום הייצור הוצא מחוץ למוסקבה והמפעל עומד ברובו נטוש, המבנה לשימור וכפי שניתן לראות השתמר במצב מצויין.

 

 

 

בהנגר שבחצר האחורית של המפעל נפתח ממש לא מזמן מוזיאון מכוניות.

 

 

 

[sperial]

כרגיל בוקי, מעניין מאד. תודה על הפוסטים.

 

ודרך אגב, תחנות מטרו פוטוגניות הן עניין מקובל בלא מעט מקומות. מבחינתי - המלצה חמה על ליסבון, נתקלתי בה בכמה תחנות מעוצבות ששוות ביקור וצילום. אפילו קלטתי באחת התחנות (Parqe) התיחסות לעיר מגורי, חיפה, מצד האמנית אשר עיצבה את התחנה, שעיצבה גם את חזית "בית הגפן". והמרשימה ביותר - Olaias. במקרה גם התחנות הסמוכות לבתי מלון בהם התאכסנתי.

עריכה אחרונה ב-3 לינואר, 2020 על ידי sperial

[Buki]

כך נראה מבנה עליון טיפוסי של תחנת המטרו שנבנה בשנות ה 30 במרכז העיר.

 

וכך נראה מבנה תחנה שנבנה לא מזמן, במקום פחות מרכזי.

 

תחנה תת קרקעית ישנה אבל לא הכי מפוארת ומעוצבת, יש יותר יפות ממנה בהרבה.

רציף כזה נקרא "רציף אי" זאת אומרת רציף בודד במרכז התחנה והכניסה אליו ממרכז התחנה, הוא משמש את שני הכיוונים.

 

המשולש הלבן - נקודת העצירה של הקרון הראשון.

 

 

עיצוב "מנהרת הרציף", שנת בנייה 1954.

 

מערך "קלאסי" שיכול להיות שעובד כבר 30-40 שנה, הסוג הזה עדיין מאוד נפוץ. רמת הרעש בהם גבוהה משמעותית לעומת החדשים.

 

בכניסה למנהרה תמיד מוצבים שני שעונים, אחד מראה את השעה והשני אינטרוול בין הרכבות. בשעות השיא בקווים עמוסים האינטרוולים עומדים על דקה וחצי. המטרו עובד 7 ימים בשבוע 356 יום בשנה מ 5:30 בבוקר עד 1:00 בלילה, כל עבודות התחזוקה למעט שיפוצים נרחבים מתבצעות ב"חלון לילה".

 

 

תשלום רק עם כרטיס NFC, מחיר נסיעה בודדת 3 שקלים, או 2 שקלים אם טוענים את הכרטיס למספר נסיעות.

[Buki]

אחת מתוך 9 תחנות הרכבת (הרגילה) של מוסקבה, מבנה הסטורי ניאו קלאסי שנבנה ב 1870, פתוח ופעיל עד היום.

 

[garicho]

תמונות מאוד יפות ומיוחדות! מעניין אם תוכל להביא תמונות גם מהמטרו השני במוסקבה... [emoji6]

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fazer]

תמונות מרתקות - מודה שאני לא חסיד גדול של רכבות, אבל נכנס בהתמדה לשרשור הזה

[Buki]

עוד כמה תמונות שלא קשורות לרכבת אבל איכשהו קשורות לתחבורה, או שלא...

 

קו ותחנת Monorail מעל קו חשמלית רגילה, ה Monorail בסוג של נסיגה כי מאז שנפתח, נפתח גם קווי מטרו במקביל והתושבים מעדיפים להשתמש במטרו.

 

 

 

 

אוטובוס מושלג, שימו לב לרוחב הרחוב. 5 נתיבים לכל כיוון + נתיב תחבורה ציבורית. דבר רגיל במוסקבה.

 

 

 

Trolleybus וחישמולת עילית כפולה עבורו.

 

כלים לניקוי ופינוי שלג מהכבשים ב Snand by.

 

וסתם תמונה לא קשורה שמאוד אהבתי, תחנת כיבוי אש עם מגדל תצפית שהיה פעם המבנה הכי גבוה בסביבה. בשנות ה 20-30- של המאה הקודמת, עם התפתחות תשתית טלפון הפסיקו לבנות מגדלי תצפית כאלה כי לא היה בהם צורך. אני מביט על המגדל הזה מבניין מגורים רגיל לגמרי שהרבה יותר גבוה ממנו.

 

התחנה עדיין פעילה, המגדל לא. נשאר כמבנה הסטורי.

 

[David32]

וואי הטרוליבאס נראה זוועה.

[Buki]

מאיזה בחינה? מלוכלך? או שאתה מדבר על הציוד החשמלי שעל הגג? זה בשביל לפנות יותר מקום בפנים.

[David32]

הוא מכוער (אני מדבר על הכחול לבן), הלבן נראה טיפה יותר טוב.

הכחול לבן נראה כאילו יצא מאיזה קלחוז.

מעניין שטראמים ומטרו ישנים (וישנים מאוד) נראים די בסדר, אבל הטרולי הזה נראה נורא.

יש רווחים ענקיים בין הדלתות לגוף, מאוד יעיל אני בטוח.

[Buki]

לגבי הדלתות - נראה לי שצריכה להיות שם גומיה שמכסה את הרווח, בטח אחרי כמה שנים הוא נופלת או נשחקת ולא דואגים להחליף.

 

לגבי העיצוב, מסכים...לא נראה משהו בכלל.

[garicho]

איך הפקקים בעיר? אני זוכר כשביקרתי שהפקקים היו נוראיים שם.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk