Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3526 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים ,

אז חלק אומנם יתפלאו , על מנוע ה1000 הקטן של האיביזה החדשה שמצויד ב3 צילנדרים ,

אבל כשנוהגים ברכב מרגישים בקלות את 110 כוחות הסוס על 1150 ק"ג 8)

אני מחפש לשפר את המומנט בעיקר אך גם את כוחות הסוס , בעדינות המרבה שניתן.

לא תוכנה סטייג 3 או 2 , אסתפק בסטייג 1 , ולרעיונות נוספים שניתן לעשות

פורסם

שלחתי לפיטסטופ הודעה בפייסבוק, הם אמרו שקיים אצלהם תוכנה למנוע. תתקשר לברר, עוד לא יצא לי לברר את זה. תחזור עם התשובות :) וגם מה עושים עם האחריות

פורסם

כמובן שקיימים , אך השאלה היא למה ?

יש צנרת קיט יניקה אינטר קולר וכו...

אבל במנוע קטן וטורבו כ"כ קטן השיפור יהיה אחוזים בודדים שממש לא מצדיקים את מחיר התידרש לשלם עבורם.

בסופו של יום הכל מסתכם במה אתה רוצה ולמה אתה רוצה את זה.

אתה צריך לשאול את עצמך מה לא מספק אותך ברכב כמו שהוא , יכל להיות שבחירת הרכב עצמו היא לא נכונה ואם היא כן וזה סתם שיגעון לא נחוץ צריך לעשות חושבים שוב ולרדת מהעניין.

2017 Type R

פורסם

מלבד תוכנה אני לא ממליץ לך לעשות כלום.

זה לא מנוע שיש טעם להשקיע בו, יש דברים אחרים שתוכל לעשות לשפר אחיזה וכאלה

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

פורסם

אוקיי חבר'ה , תודה רבה .

צנרת מלאה לא אעשה כיוון כמו שציינתם , הרבה שיפור מלבד סאונד לא יהיה. וגם הסאונד עלול להיות אנמי עקב מנוע עם 3 צילינדר.

אבל תוכנה בהחלט אפשרי

×
×
  • תוכן חדש...